5月31日，伴隨著綿綿細雨，以“馭不凡，領未來”為主題的錢江貝納利新品發佈會在江南水鄉烏鎮舉辦。
說起近幾年合資品牌誰最看中自家中大排量車型的研發，那當屬錢江貝納利，作為合資品牌，並且基於貝納利的優秀意大利基因，此次，錢江貝納利在原有車型基礎上帶來了兩款升級改款車型。
新款幼獅Leoncino
新款幼師具備幾大SCRAMBLE風格的特點，在輪轂方面，新款幼師採用前19寸後17寸輻條輪轂設計，這樣是為了在輕度飛坡的情況下可以有更好的吸震效果。
輪胎規格方面採用前110/80/19，後150/70/17 象牌越野輪胎，可以滿足輕度越野需求的同時兼顧公路使用。前大後小的輪轂尺寸更增加複雜路面下的脫困能力。
採用50mm，行程135mm倒立式前避震器，後採用112mm行程中央式避震器，並提供預載回彈可調功能。提供了較好的通過能力。以及舒適性。
加高的手把，能夠得到更加利於越野的騎行三角。
動力方面，新款幼師搭載500cc雙缸水冷雙頂置凸輪軸發動機，每缸4氣門。配以博世電噴系統。6檔變速，最大功率35KW／8500rpm，最大扭矩45N·m/4500rpm，低扭強勁。
制動方面前320mm雙碟盤配雙活塞卡鉗，後260mm單碟配單活塞卡鉗，保證了良好的剎車制動性能。
在細節處理上新款幼師同樣表現的不錯，如小擋風，四段可調的前剎車牛角，ABS開關按鍵，清晰易讀的液晶儀表，造型更加時尚的排氣等。
同時在車輛辨識度上也是下了一番功夫，從頭到尾無一不貫徹這是一臺貝納利。
新款幼師LEONCINO500 ABS版售價為41800.00元人民幣。
新款金鵬502X
當天發佈的第二款則是新款金鵬502X，作為一款定位於拉力探險的車型，新款在老款基礎上同樣做出了很大的改進。
主流的標誌性鳥嘴設計得以沿用，加高的前風擋，原廠配備了護手，護槓以及油底保護殼；這些都能夠使長途摩旅騎行更加輕鬆安全，無需進行任何改裝就可以即可出發，去到你想去的地方。
USB充電插口為導航等設備提供源源不斷的電量。
老款被車主和潛在用戶所詬病的前後17寸鋁合金輪轂終於變為了前19寸後17寸的輻條輪轂，使得金鵬502X像一款更加純粹的拉力車型又邁進了一大步。
前後輪胎改用象牌多功能全地形輪胎，規格為前110/80/19,後150/70/17，兼顧了公路和非鋪裝路面的抓地力。
在排氣方面也改為視覺效果更加粗壯的高出排氣設計，大大提升了金鵬502X的涉水通過性能以及整體造型上的美觀度。
原廠標配鋁合金三箱，為用戶提供了更為充裕的儲物空間。
20升的油箱可提供更長的的實際續航能力，使得摩旅更加輕鬆，避免需要經常停車加油的尷尬。
有一點不得不提一下的就是，新款金鵬502X在老款的基礎上順應用戶需求加裝了大撐。一方面需要肯定的是，錢江貝納利給了用戶需要的；但大撐設計位置比較奇怪，與後成員腳踏位置有所衝突，不太利於踩踏，這一點還有待改進。但這並不影響金鵬502X的整體品控，也從側面看出錢江貝納利是一個注重用戶反饋的品牌。
有一點很讓我遺憾也是令我費解的那就是，新款金鵬502X的後轉向燈不知道為什麼是走的裸露在外的明線加紮帶固定，這點我真的要吐槽一下，希望廠商別因為這樣的細節影響大家對整部車的判斷。
新款金鵬502X售價為44800.00元人民幣。
總結：
新款幼師外觀設計上獨樹一幟，更加適合追求特立獨行的年輕用戶，並且具有一定的改裝空間，日常代步以及偶爾在非鋪裝路面輕度越野一下都能夠有較為不錯的表現。
而金鵬502X則是一款買到手不需要進行任何改裝就可以給你一段值得回味的摩旅經歷的一款車型，目前在同級別中基本沒有可與之直接抗衡的競品，之所以會在原有老款基礎上進行改款升級，一定是因為老款金鵬502取得了較為可觀的成功，給了廠商信心把這款車型更加完善。
錢江貝納利旗下產品較為多元化，也反映出錢江貝納利有魄力，敢於冒險試水不同風格的車型，在過程中尋求真正適合廣大摩友的車型。
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