随着人口红利逐渐消失，依赖人力的物流行业，也正努力从劳动密集型向技术密集型转变，从传统模式向机器人智能物流升级。近年来，我国物流行业正不断向现代化、智能化发展，各种先进技术与先进装备应运而生。具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，也如雨后春笋般蓬勃发展，成为物流行业一大热点。
随着各家巨头的积极布局、新锐创业公司的迅速崛起，各大企业纷纷加入了智能物流机器人的市场布局和研发中来，尤其在我国大力推行中国制造2025以及企业转型升级的大背景下，智能物流机器人已被认为是下一个风口。据有关调研数据显示，全球物流机器人市场将从2014年的160亿美金增长至2020年的313亿美金，市场空间巨大，机器人智能物流将是百亿规模的市场。
众做周知，智能物流行业的鼻祖应该算是亚马逊，2014年便开始在其智能物流体系中使用Kiva机器人，如今发展更为全面，单仓促机器人便已在全球部署了10万台。而随着电商的迅猛发展，我国的快递量已经稳居世界首位，成为名副其实的全球第一物流大国，以阿里、京东、苏宁为代表的电商平台，也纷纷布局到智能物流领域。去年的618期间，京东配送机器人正式落地投入运营。不甘示弱的阿里也在同一时期投入了配送机器人“小G”，后续更推出自主研发的造价百万机器人“曹操”备受关注。苏宁无人机更是抢先实现实景派送。不难看出，各家的物流机器人从不同的应用场景着手，实现“货到人”拣选系统、机器人分拣系统、机器人搬运系统等。
除了互联网巨头外，众多创业新锐公司纷纷瞄准机器人智能物流市场，像Geek+、灵动科技等。同时，国内一些实力雄厚的物流系统集成商也纷纷投入仓储物流机器人领域，并在市场上取得了显著成果。但风口来临，前景可观的智能物流机器人依然存在诸多瓶颈。尤其是国内在核心技术上的缺失，机器人自主导航难题以及整体的研发成本等。
但如今电商规模日益庞大，对于物流的依赖非常关键，甚至成为电商巨头致胜的法宝。未来通过引入更加智能高效的物流机器人，在降低人力成本、降低差错率的同时，明显地提高仓库利用率和运营效率，最终提升电商的竞争优势。都说过去的10年是电商之争，那下一个10年必然是物流之战。
閱讀更多 人工智能研究 的文章
