在你成為領導之前，成功只同自己的成長有關；
當你成為領導以後，成功都同別人的成長有關；
你的責任有多大，你的成就就有多大。
創業5年，從0到3640億，程維的滴滴出行締造了一個又一個商業奇蹟——合併快的，幹掉Uber。
有人說，程維是趕上了好時機，也有人說，程維是挖到了柳青這樣的人才才平步青雲。卻很少有人能看到少言寡語的他肩膀上的那份重任。對於35歲的程維來說，這份責任永遠是他前進的動力。
責任不知不覺被稀釋，老闆矇在鼓裡卻不知？
程維曾坦言因為公司的年輕化，時間極其有限，他的很多頓午餐是在會議桌上吃的，因為滴滴成長迫在眉睫，程維絕對不允許出現任何的責任混淆。而相反很多領導人開會一聊就是幾個小時，把工作的問題羅列了一大堆，不停的強調事情的重要性。
可是散會之後，所有人都是懵的，並不知道自己要做些什麼。這就是很多領導人在開會中都會犯的錯，各個部門的負責人都承擔責任，就等於沒有人來承擔責任。
這就好比一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝。也就是說，在責任劃分不明確的情況下，大家做就等於別人做，別人做就等於我不做。責任就是不知不覺中被稀釋掉，最後無人扛責，無將可用。
只有當責任鎖定，落實到具體人身上，團隊才能進入到執行狀態中去。一項工作，承擔責任的人越多，完成的結果就會越少。人多力量大的常理在責任鎖定面前是不成立的，企業管理鬆散、內部費用和成本居高不下就是責任稀釋所導致的。責任除以2不是等於一半的責任，而是等於0。
企業最大的風險，就是以為沒有風險！
滴滴一路走來，並不是順風順水。在創業早期尋找合夥人，多數是程維的朋友。而隨著滴滴的發展，程維發現原有的CTO並不合適了，思前想後以240萬人民幣送走了CTO。而當時滴滴賬戶裡只有 100 萬美金，這麼一大筆開支對起步不久的滴滴來說，無疑存在巨大風險。
但真正顯示出程維的魄力是他搞定了柳青，他曾對柳青說：“滴滴工資的一半都是你的，剩下的才是我們的。”很多人對程維這種“自殺”式的付出表示不解，而後來事實的證明，柳青的加入無疑為滴滴注入了一針強心劑，直接將滴滴打造成一個百億級公司。
對於程維來說，每一次關鍵節點的選擇和承擔，必須沒有退路。中國有350個網約車平臺，滴滴隨時處於風雨飄搖之中，程維若不去承擔滴滴風光背後的風險，那麼滴滴將面臨更大的風險。
對於企業來說也是一樣的，企業需要的是承擔風險、解決問題的人，而不是製造問題的人。真正承擔責任不是口頭承諾，而是風險承諾。
每個人都希望自己升值，而升值的關鍵是要不斷的成長自己的價值，最有效的方法就是風險逆轉，把風險放在自己身上。眾所周知，在投資中風險越高收益越大，風險越低收益越小。但是今天這個社會最大的問題就是太多的人願意把風險交給別人了。很多人卻妄想做輕鬆的工作，賺高額的利潤。這顯然是不可能實現的。
2017年程維受邀在清華大學做演講，有一段話讓人刻骨銘心：
這個世界不斷在被有志向、獨立思考、敢想敢幹的年輕人推動著。年輕時，要選難走的路，因為那是向上的路，讓明天的你和今天的你走不一樣的路。
對於我們每一位經理人來說，責即職責，是每個人在工作崗位上所要做的事情；任即任務，是每個人把應做的事情和應盡的每項責任都做好。抓責任就是抓結果的動力和關鍵，能夠擔當多大的責任，就能獲取多少結果。
簡單來說，責任鎖定最有效的方法就是問團隊做不到怎麼辦。為了幫助大家進一步明確責任、鎖定結果，這裡給到大家一份責任鎖定月度計劃表，落實每一個人、每一天、每一項工作。
陳平老師“大家好，我是微觀學社發起人陳平。2018年是微觀學社服務之年，在這一年我們將深度服務8萬名VIP學員和30萬粉絲學員。
今年我們開始做黃金週學習社群。由我們的教練老師帶著大家一起來學習，學習的形式是一個教練老師組建一個20人的小群。每天帶著大家學習一節線上視頻大課，並且在小組群裡做學習分享。
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