說起開車，從拿駕照時間看，我可是真的“老司機”了，駕齡差不多8年；但是從實際駕車經驗來說，還是一名準“新手司機”，總駕車時間50小時都不到。
從4月底提車到現在，駕車經驗一直飛速提升，也有了不少心得體會。
第一次自己駕車
嚴格意義上說，我的第一次駕車是提車那天，從4S店提完車後，就準備去加油（畢竟4S店只放了一小點油在郵箱裡）。剛開始的新車和新人，都存在一個磨合期，人不習慣車，車不熟悉人的駕駛方式。剛開出來還是有點緊張的，導航也不太熟悉，就以30km/h的速度在路上慢慢磨，到了加油站路口還差點駛過去了。現在的加油站基本都是自助加油，對於第一次加油的司機還是有點難度，在工作人員的細心幫助下，我還是完成了第一次加油任務。然後接著去車管所落戶、選牌照。距離大概10公里左右，我開了差不多一小時（手動滑稽），不過我發現，雖然路怒族不少，但是絕大多數司機還是挺好的，不管是變道還是行駛過程中，他們都會讓著我，當然也可能是看出來是新司機而害怕而已。不過還是順利到達了車管所，不得不誇獎一下的是，現在的車管所辦事效率很高，半小時落完戶，選完牌，中午休息了一個半小時候就拿到車牌了，順利上完牌後，就又慢悠悠的回家了。過程中有些許緊張，不過最多的還是
感慨好人多，不少路口以為變道變不過去了，但是總有人會讓著你的。
第二天駕車
拿到車後，孩子和媳婦都很開心，第一天就開著去逛了一趟超市。第二天孩子要上英語課，要求我開車帶她去，我說：“騎電動車去吧？”她說：“我拍會下雨啊？”哈哈，當時我就被說服了，好像真的會下雨。果然，剛送到目的地就下雨了，而且很大。出路口的時候，由於是下班高峰期，機動車和電動車都很多，在慢慢併入道路的時候，一輛電動車以迅雷不及掩耳之勢穿過，擦碰了一下我的車頭，對方停下來了，我看了看雨，想著大家都不容易，就向對方招了招手，示意他走吧。心想沒什麼大不了的。停穩車後，去看了一下車頭，果真保險桿那有一小塊劃痕。不過可能是上年紀了，居然內心沒有多少波動，覺得無所謂，後面補一補就行了。其他人（老司機）知道後也是說，擦碰是難免的，補一補就好了。
後續一週駕車
後面一週時間，只要有開車需求，我都會開車去，在與車磨合的同時順帶練練手。最後導致孩子在和媽媽去買菜都要問是不是坐爸爸的車去（菜市場就在樓下）。整體下來感覺好多了，變道、提速、過紅綠燈等等，還有在鬧市區找停車場這些操作都完成了一遍。駕車經驗可以說是在飛速增長，技術也應該有所進步。去辦ETC的時候，側方位停車也很完美。在完成了第二次加油後，突然感覺車好開了，不管是提速還是正常行駛，感覺駕馭起來要順暢不少。至今為止不知道原因是什麼。
這一週的駕車體驗對我來說，駕駛技術的提升是必然的。不過還有一個最大的體會就是：什麼事情都不是一蹴而就的，沒有誰一來就很擅長某事，在擁有一個熟練技能之前，都是需要大量練習的。只要肯花精力和時間在上面，不斷積累，大概率是可以把技能磨鍊好的。駕車如此，生活和學習中的其它事大抵也是如此。
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