全新一代宝来也在华东基地下线并正式亮相。宝来作为一汽-大众旗下的主力车型，也是一汽—大众专为中国市场开发的最新产品。全新宝来诞生于华东基地，基于MQB平台打造，外观变得更加年轻了，当然尺寸也变得更大了，远看就是酷似迈腾。而内饰的设计一改大众曾经的老土，终于有了转变。
外观方面
外观方面，虽然继续沿用了大众“套娃”的形象，但采用了全新的设计理念。前脸引擎盖上的棱线自上而下发散至前格栅处，与内嵌在前保险杠上的楔形镀铬雾灯勾勒出宝来最新的“X“型前脸；中网采用了交叉方格状进气格栅设计，与大灯贯通，底部进气口与雾灯区贯通，拉宽了视觉效果。并采用银色镀铬装饰三角雾灯区，具有很强的金属感与力量感。
侧面采用前低后高的设计，双腰线让整车更加修长，侧窗用镀铬装饰条点缀，C柱处车肩设计，翼子板带有专属LOGO；全新一代宝来的长/宽/高分别为4663/1815/1473（1462）mm，而2688mm的轴距则与同样采用MQB平台的全新一代朗逸相同，更大的空间，在同级别车型中比较出色, 达到越级的标准。一汽-大众甚至就此自创了一个细分市场，称之为“大A级”，也是很6的。
尾部延续了现款车型简洁的设计风格，横向延展视觉效果强烈，双侧镀铬排气布局，似鹰嘴造型的LED尾灯全系标配，进一步突出动感元素。
内饰方面
内饰采用大众最新语言，环抱式中控台整体偏向驾驶者一侧，以高亮黑钢琴漆面板装饰，车载屏幕位置从空调出风口下方移到上部；中控8英寸的彩色液晶触摸屏显示清晰、操作流畅，同时兼备了语音控制功能，科技感十足。安全配置方面，电子手刹，自动泊车，发动机启停的功能齐全。仪表盘采用的是平面式的造型，放弃了双炮筒式设计。三辐式真皮多功能方向盘集成镀铬和高亮黑装饰，配备真皮双拼撞色座椅，两侧门扣手采用反射式室内氛围灯，车门迎宾踏板采用金属拉丝。
动力方面
动力上，新车搭载了代号DJM的1.5升自然吸气发动机，最大输出功率85kW；代号CSS的1.4升涡轮增压发动机最大输出功率110kW；传动方面，匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合变速箱，全系采用发动机启停及制动能量回收系统。
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