其實在10萬左右的家用級別，我們確實很難去追求它的三大件到底有多麼牛逼，畢竟從主機廠的角度來說，最起碼售價要超過30萬以上的中級別才能開始“炫技”，畢竟新技術帶來的就是高成本，而入門的車型往往都是以經濟實用為主。
而作為消費者角度來說，10萬左右的車型追求的就是“穩”和“省”，至於它到底有什麼新技術則是有最好，沒有也無所謂。
下面推薦三款三大件足夠省心耐操的10萬家用轎車。
本田飛度
推薦理由：養護成本低，神級保值率
在10萬以內，如果你想買一臺合資家用轎車，飛度似乎已經成了一個繞不開的選項，確實從產品力本身來說，飛度確實是非常不錯，越級的空間表現+省油+好開+超高保值率，都讓這臺車穩穩每個月都能穩穩的賣掉1萬臺左右。
新飛度上的L15B2也一直都是大家討論的對象，其實譭譽參半，它的經濟燃油性確實相當牛X，但是“積碳夢”的帽子也是如影隨形，這其中如何抉擇，其實只要問問飛度的真實車主大家心裡就有數了。
匹配手動變速箱和CVT，都是屬於省心耐用的類型，如果你想要一臺技術不算老，但是又很耐操的家用小車，讓飛度進入你的備選單裡肯定沒錯。
雪佛蘭科沃茲
推薦理由：足夠耐操，性價比高
自從凱越停產下市以後，科沃茲可以說就扛起了凱越的大旗，用於和大眾的桑塔納之類的車型繼續做鬥爭，而它的表現確實也不錯，每個月銷量都在2萬臺左右。
L2B的發動機保障了科沃茲在耐用性方面的表現，作為一款神級機頭，L2B可以說從來沒有出過錯。裝機量龐大、後期養護成本足夠低，可以說就撞得剩下一個活塞，一個電話給汽配城，5分鐘就能把L2B的缸體配件給找齊了。
性價比方面也一直是通用的優勢，配置比同級別車型都要高一些，加上不錯的空間，科沃茲能有這樣的銷量表現，確實是出自於它非常符合家用的需求。
鈴木啟悅
推薦理由：十佳發動機+愛信6AT變速箱，家用最佳搭配
啟悅這款車沒有兩款的銷量大，但這並不是因為啟悅這臺車本身的素質不好，而是整個鈴木品牌把這臺車給拖累了，如果啟悅換個LOGO，它的銷量絕不是今天的樣子。
話回正題，啟悅是一款內在非常不錯的車型，g-innotec的發動機在省油方面表現並不弱於本田的地球夢，畢竟鈴木也算是個“技術帝”了，而且在發動機的耐用性方面，鈴木也從來沒有出過錯。
變速箱則是來自愛信的6AT，整體的匹配調教很到位，起碼要比那些低成本的雙離合要好很多了，畢竟論起家用，AT變速箱才是真正令人省心的。
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