跟着耳朵去旅行，风花雪月邂逅网红跨界车吉利帝豪GS，五月的大理，洱海边试驾感受那一路的蓝花楹，这简直文艺到没边儿了，大理算是试驾的热门地点，之前有开过轿车、有开过越野车、但开跨界SUV试驾还是第一次，文青目的地确实没让我失望，新近玩的抖音也收获11万+的播放。
跟着耳朵去旅行，这次选对了车，确认过眼神儿，于是十万+来得妥妥的。
好多个为什么 笃定解释为什么跟着耳朵去旅行
为什么想去大理？因为一首歌《去大理》，跟着文艺的歌声想去大理。为什么要跟着耳朵去旅行，因为旅行的过程中用耳朵听能感受到洱海边风的声音，能听到大理的声音，包含着花开的声音，也有白族姑娘爽朗的笑声。为什么一定要在洱海环湖试驾，因为洱海其实就像一个耳朵的形状，这很切主题，别忘了，为什么开着帝豪GS这款车来到洱海，因为吉利很会听，会听到用户的声音，去不断的改进产品，这些理由，一场试驾都显得那么的文艺，于是开着2018款帝豪GS跟着耳朵去旅行。
误入白族小村 多窄的小巷都能过
因为当下正在进行洱海治理，为了去洱海边上，就得进入白族村内进行穿越，如果往常的大型SUV和轿车，那是绝对过不了，白族村落里面能够见到各种飞檐斗拱，同时还能见到白族院子里面的照壁，谁家的照壁越好也意味着这个院子的主人家境殷实。
因为很多院子都是以前建的，所以现在车辆的进出就绝对是问题，和北京的胡同，南方的小巷一样，这种路况其实在大城市中很是常见，开着帝豪GS钻这种小巷就很轻松了，电子助力转向很轻，就算小姐姐来驾驶也轻松驾驭。开着GS在白墙红花间穿梭，探访着洱海边白族村落的故事，这很文艺。
此刻怎么少得了音乐，一声“你好，帝豪”，我要听《去大理》，很快诗意的歌声就萦绕在了整个车内。原来，2018款帝豪GS是吉利旗下第二款搭载车载GKUI吉客智能生态系统的车型。
GKUI吉客智能生态系统拥有当前最开放的应用生态和疾速在线更新的迭代系统，搭载720P高清全贴合触控屏幕、互联更高效4G CAT4 网络以及32G超大内存和运存，感觉比其他车机系统流畅很多。
小姐姐在洱海边GS旁一撩 妥妥的十万+
经过白族村落穿越，终于来到洱海边的网红客栈，虽然有很多客栈正在整改不营业，但已有一些客栈完成排污整改后已经开始营业了，除了在客栈喝上一杯茶之外，这么漂亮的地方，这么洋气的车，赶紧抖音一把。
除了硬件设计上的年轻化，帝豪GS在年轻群体有着如此超高人气，帝豪GS自2016年5月上市以来，累计销量超过26万辆。从2017年下半年开始，帝豪GS单月销量成为跨界SUV细分市场的销量冠军。
解放双脚 环湖路上感受ACC
洱海环海路上车很多，整个行程有150多公里，很多时候我都是使用的ACC自适应巡航来解放双脚。这套系统能够再0-150的速度下实现自动跟车、自动启停，把稳方向盘，解放双脚，这对于长途驾驶的小伙伴来说一定是福音。
在安全方面2018款帝豪GS搭载吉利汽车独有的“安全识别圈”技术，包括：驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次，实现从智能预判、主动避祸安全、到被动碰撞安全多层级安全守护。
在车内，2700mm的轴距已经赶上主流家轿的乘坐空间，对于跨界SUV来说就数据空间巨大了，但要吐槽的一点就是帝豪GS的后备箱因为造型的限制，所有后尾箱空间较小。这对于后尾箱空间需求巨大的用户来说就有些遗憾。
试驾手记：纸短情长 一款不可多得的年轻文艺跨界SUV
既照顾颜值控、动力还十足，同时吉利还能长颈鹿俯身喝水，听取用户意见来改进汽车，用这样态度造出的车当然能够俘获用户，从2016年诞生时候的独孤求败，到现在细分市场的销量冠军，试过2018款帝豪GS，特别是跟着耳朵去旅行之后，愈发觉得帝豪GS是一款不可多得的文艺跨界SUV。
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