别说房了,现在你连车位都买不起

别说房了,现在你连车位都买不起

最近,SFA超级理财师金策师研究院看到一条新闻,说广州车牌竞价均价已破4万!然鹅,深圳人民却笑了,因为我们已经奔6万了...

而SFA超级理财师金策师研究院查阅相关资料发现,原来“天价停车位”早已经不是什么新鲜事。根据媒体公开的报道,如果要在北上广深的核心城市小区购入停车位,100万是最低标配。

就广州来说,广州多数车位的价格在30万~50万元/个,尤其在市中心六区,“车位比汽车贵” 已成为常态。而在广东诸如中山此类二线城市,30万也是车位的中等价位。佛山城区车位均价28万元/个,珠海城区均价25-30万元/个,中山目前车位在15-18万/个。

难怪有人吐槽:“世界上最远的距离,不是生与死的距离,而是别人从车库出来,我还在兜圈找车位!”……

别说房了,现在你连车位都买不起

01

天价停车位是怎么产生的?

所谓人买房,车买位。进口车虽然降价了,可是这几年,车位在却比房价涨得还快。这到底是为什么?

原因一:有位不准停,有车无处停。以北京为例,北京有129万个停车位需求缺口,但又有90万个停车位夜间闲置。北京市郊、新建城区、机关单位、封闭大院中有大量车位闲置,但市中心却有“停车难,难于上青天”的现象。

原因二:“只租不售”和“只售不租”。车位产权的性质不同,导致有的停车位“只租不售”,有的却“只售不租”。对于有产权的车位,产权所有人大多会出售车位产权。但是像公共地段的地下停车位,因为停车场的管理者没有产权,只有使用权,就只能采取“按小时出租收费”的经营方式了。

原因三:房价。这一两年来,有了“房住不炒”的政策基调。各地都出台一些房地产市场的调控措施。限购、限售、限贷、限价,调控的组合拳打得漂亮。所以,房价的上涨受到了抑制,炒房风险越来越大,游资开始寻找其他投机炒作机会。于是,许多人开始炒车位。

02

买or租?

有个车位能大幅提升幸福感,但是对大部分人来说,买房已经是鸭梨山大了,装修的钱都不一定能凑的出来,再加个车位无疑是雪上加霜。

就SFA超级理财师金策师研究院拿所在的城市来说, 几天前物业贴出通知,要征收停车管理费:地下一层每个月1000元,地下三层每个月500元,而且这些车位都在附近的商业停车场,而非小区地下。

那么,对普通人来说,到底该租车位还是买车位,让我们先从经济的角度来算笔账。

租车位:

按照每月净租金1000元,30年租车位费用:1000元*12月*30年=36万元(还不计算租车位每年的涨幅)

买车位:

按某小区车位价格:30万,物业管理费:20元/月,产权按70年计算。

购买车位支出:合计32.58万元。购买车位支出=车位30万+契税30万×3%+70年管理费(20元/月x12月x70年)=30+0.9+1.68=32.58万元,70年平均摊下来每个月387元/月。

不知道这样对比算不算明显,如果按照1000元/月来租车位,30年租车费超过36万,如果是购买车位(一次性付款),则70年总支出32万左右,当然如果是贷款的话,还需要加入利息成本。

表面上看租车位便宜,但租车位费用是随着货币购买力浮动的,且每个家庭租车位年限不同,准确的数字难以计算。买车位,一次性投入巨大,但成本固定,也有可能升值。但总的来看,买还是比租划算。如果你不会理财,家庭资金充裕,买车位更划算。

03

关于买车位

对于以下两种情况下要尽早买车位:1、老小区,尤其是城市中心区的老小区,如果有车位出售,一定咬牙也要抢;2、二线以上城市推荐购买。中国未来的人口分布,必然是大城市越来越大、人越来越多,小城镇将人烟减少、逐渐萧条。

二线以上城市的居民,不要认为觉得你现在居住的地方开发密度还不够,小区外面到处都能停车。很可能两三年之后,你周边就会成为又一个闹市区。到时候停车难将成为你的噩梦。

此外,SFA超级理财师金策师研究院要提醒的是,买车位是不能指望用公积金贷款,因为公积金贷款不支持购买车位,根据现行的规定公积金只能用于购买、建造、大修等自住房。但你可以办理商贷,似乎车位贷款是10年以内。此外,二手车位是不能办理按揭的。


分享到:


相關文章: