用户65197390791
当今社会汽车行业的竞争越来越大，对于那些以次充好的生产厂商来说，已经基本上没有活路了。所以大家在购买新车的时候除了担心价钱被坑以外，基本上不用担心车子的质量问题。可是对于另一种汽车市场，二手车市场可就不是那么简单了，毕竟许多的人迫于生活所迫，在新车与二手车里面只能选择二手车。
当选择一辆二手车的时候，许多的消费者都是首先看车辆的行驶里程，并且把这个作为最重要的参考因素，甚至会有人在看了里程觉得这辆车里程很低之后，便会乐于购买它，还会觉得自己捡了个便宜，毕竟谁都想花低价买一辆比较新的二手车吧。可是对于稍微有经验的人来说，都知道里程表是可以调的，一般来说二手车卖方会通过各种方法来调低它的里程。
建议大家可以检查这辆二手车的玻璃，一般来说，汽车的每一块玻璃上面都有都有这辆车详细的参数，有着和铭牌类似的功能，我们就不去一个一个解释这些标号是什么意思了，但你需要观察这几块玻璃出厂日期是否相同或者留意玻璃上面的日期是否在铭牌日期之后就行，如果全都不同或者在铭牌日期之后，基本确定有块玻璃是换过的，说明应该是一辆事故车。而车玻璃上面的日期也是比较明显的，一个数字的前面或者后面有许多小点，那就是日期，数字代表年份，点在前面就是上半年，在后面就是下半年。然后在前面的用7减去点的数量就是月份，在后面就用13减去点的数量。例如“...9”就是2009年，4月份生产的。
天下有车
，讲真，在网络这么发达的如今，还有新手不知道如何识别汽车的生产时间？
首先来科普一下一辆新车出厂，三样必看的内容
铭牌
汽车铭牌一般会详细标注车辆识别码、汽车的制造日期、发动机的排量以及功率（kW）等参数。虽然各个品牌的铭牌安置的位置不一样，但一般情况在发动机舱内壁，驾驶员车门下部。
玻璃
这就是题主所说的问题了，汽车玻璃上同样有汽车身份的两样重要线索。
首先是玻璃自身的出厂时间，以下图为例
红色框框内的玩意儿就是玻璃的出厂时间了。算法很简单，两种情况：
1、省略号在左边，数字在右边。那么右边的数字即是年份，7-左边的省略号数量=月份，上图这辆通用车玻璃出厂时间为09年4月份。
2、省略号在右边，数字在左边。那么左边的数字即是年份，13-右边的省略号数量=月份。
其次在驾驶那一侧的玻璃下角，有车辆识别码。
17位数字对于我们来说，看第10位就够了，规则如下，30年一个轮回。
轮胎
轮胎也是有出厂日期标识的噢。
这个更简单了，4位数字，右边两位代表年份，左边两位代表周，譬如上图35X7/30=8.17，代表8月份
综合分析
所以我们在买二手车的时候，仅仅看玻璃只能判断一辆车有没有简单的猫腻。
完全解释的通啊！
这个时候，我们就要再看看轮胎了。一般情况下，轮胎是3年或者5万公里更换。如果轮胎是原配，出厂识别码应该会是在13年的某个月。如果不是，轮胎也换过了，那么大哥，你玻璃也换了，胎也换过了，即使真的没有调表我也不敢买啊，指不定出了啥事故呢！
发动机舱的情况是怎样的，车内饰的磨损程度是怎样的，开起来路感是怎样的等等这些都要一并考虑进去的。
如果不是专业人士，建议还是要找个有经验师傅一起来验车。一句话：
前期多下功夫，后期少遭罪
汽车小喷
二手车的市场有多深，我想每个买二手车或者去过二手车市场的人都深有体会，尽管有这么多互联网二手车交易平台，都打着“没有中间商赚差价”的口号，但依旧乱象丛生。这也导致许多想买二手车的人最终放弃，间接的也降低了市场份额。二手车的市场有多深，我想每个买二手车或者去过二手车市场的人都深有体会，尽管有这么多互联网二手车交易平台，都打着“没有中间商赚差价”的口号，但依旧乱象丛生。这也导致许多想买二手车的人最终放弃，间接的也降低了市场份额。
起初二手车市场中的里程表还有一定的可信度，它能间接的反映出车辆的损耗程度、使用频率，再对比一下车辆的生产日期，心中就会有个大致的价格，与商家给出的价格对比就知道高低了。不过，现在二手车市场中的“套路”太多了，调低里程表已经是行业内公开的潜规则了，买二手车的时候只看里程表上已经没有多大的意义了，况且车辆是不是事故车或者泡水车都需要仔细的观察才能得出结论。
那么如何才能判断二手车的里程表是否正确呢？这时汽车玻璃上隐藏的信息就派上了用场。汽车玻璃上有一串由17个字符组成的信息，也称十七位码或车辆识别码，它应该与驾驶本上的VIN一样。
其次，像图片上所显示的生产日期也是判断车商所说的是否真实。车辆的生产日期共有两种表达方式，如果是上半年生产的车辆，就是“...9”，数字表示年份2009年，数字前有几个点就用7减去点数，也就是4月份，所有这辆车就是2009年4月份生产的车辆。如果要是下半年生产，就是“9...”，数字依旧表示2009年，但月份就是13减去点数，这个就是10月份，所以生产日期就是2009年10月。这在购买二手车的时候就提供了一个非常好的信息，你要知道所有的信息都在车商的嘴里，他不说全就一定会有这样那样的问题，而你能找到多少信息，就有多少跟他讨价还价的底气。
这也就是为什么新手看里程表，而高手却看车玻璃了。当然了，除了车玻璃外，还有其他许多需要注意的地方。如果当你坐进车内，闻到特别浓烈的发霉味道，那么这辆车极有可能是辆泡水车，仔细看看内饰座椅下的螺丝有没有生锈的迹象。如果打开前机盖，发现有很多的油渍，那么有可能发动机有漏机油的可能。反正想买到称心如意的二手车，多看多问多走是必不可免的。
高氏观市
因为一个是新手，一个是老司机。
买二手车注意事项。😊
第一，看车况，不论跑了多少年，多少公里，看车子的钣金动过没有，看下底盘嗑坏了没，发动机外框，还有听声音。第二，看车的来历，是不是正规的，以前是干嘛的，出租车下线的没人敢要。公司的车难过户，说道过户，有的只要几百，有的要几千，看车子所在地在哪儿，离你远不远，来回花费要算，别来回一折腾算算还贵了。
第三，车子产权证要有，要好过户，交钱写协议的时候写好包过户，可验车，有的车别人验车了，你下次去不一定能用，万一别人给你的保单之类的东西是假的呢？？？
第四，尽量不要去二手车市场，别人组个场地，房租之类的不是钱呀？不挣你钱，他们吃什么？买车尽量在私人手上买，先到二手车市场看看价格，一般减个三五千就能搞定，上海 二手车便宜
最后，不要相信别人给你的什么单子，这个可以作假，不要只听发动机，人家刚修好，你看着行，过几天就歇菜了常有的事，二手车有的很耗油，不能图眼前的便宜。打开所有车门，看门框，接缝，事故车更便宜。查查是否违章，不然以后逮到了就是你交钱了。这个应当扣除，不然就别要。我以前上学的时候贩过车，现在毕业了，上班了，本人不贩车，仅供参考，不会的可以交流。
补充:
1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节。1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。2.找个行家帮您看引擎在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响等实际的问题。首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。另外，还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，一定要注意这些问题。特别提醒，在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。
李大根解答。😊
来自农村的大根
生活的细节总能让我们了解一些不为人知的秘密，不论我们是去4s店提车，还是通过其他销售渠道购买车子，都会去看一眼车子的里程表，因为这代表这一辆汽车从出厂到现在所走过的路程，里程数曾是购买二手车时一个重要的参考标准，但由于里程表是可以自己调节的，所以它的真假难以判 断。那该如何判断车况呢？参照人人汽车论坛的几个方法告诉大家买二手车时，参考车玻璃便可以让人们判断车况！特别是车玻璃上的标识对判断二手车情况非常有用！！！！
汽车VIN码基本上都在车的前风挡玻璃下面，在发动机上面也有，由17个字符组成，也称十七位码或车辆识别码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。对于二手车来说，最重要的是第10位编码，代表整车的出厂时间，代表整车出厂时间（W-1998、X-1999、Y-2000、1-2001、2-2002）。然后，行驶证上面也有和车主对应的车子VIN码一致的车辆识别代码，两者必须一致才能证明卖二手车的人说的话是真实的！！这也是人人车了解到的。
小刺猬店长
买车是学问，买二手车更是学问。
因为二手车购买时不用缴纳新车繁琐的税费，也不用和4S店磨嘴皮子谈条件、等提车等，再加上价格相比新车有明显优势，所以二手车一直是很多车主的理想选择。
所以今天火仔和大家介绍一个识别二手车辆年限的方法，简单但实用！
那就是看二手车辆的玻璃标识，其中的各项图标和数字会告诉你这辆车的真实“基因”。
如上图所示，玻璃的生产日期，8表示玻璃是2008年生产，..代表的是月份，点在数字前就意味着是上半年，在后就是下半年。
那么这些点点是怎么表示具体的生产月份的呢？其实数字旁边几个点就代表着是向前或向后几个月，在前就用“7减去点数”，在后就用“13减去点数”。所以从图中可知，这块玻璃是2008年5月生产的。
一般来说，汽车玻璃的生产日期和装配日期是比较接近的，而且每块玻璃之间的生产日期也应该是一致的。
汽车壹家
这个问题很搞笑，也很复杂。搞笑是因为车辆评估里程并不是最重要的环节，因为太容易更改了，比较可靠判定里程的方法是查4S店记录，但如果不在4S店保养这条就行不通。还有就是查保险记录，但如果没有出过险，这条也行不通。所以光看里程确实不懂车，或者说不懂二手车的门道。然后看玻璃，这算懂门道了？也不算，玻璃出厂年限在玻璃上有体现，看一眼就知道出厂年限了，但也仅在于此，玻璃出厂年限肯定在汽车出厂年限之前这毋庸置疑，玻璃年限对不上那就是玻璃损坏更换了。但是玻璃损坏有无数种可能，大多数玻璃损坏的情况与事故无关，我见过贴膜小哥把玻璃弄裂了更换的。所以，玻璃年限只能作为一个参考，你知道换过玻璃，那就得一项一项去排除，事故，火烧还是无意损坏或者遭遇盗窃等等。如此看玻璃就是懂车的这个论调有点搞笑。嗯
然后说说正常怎么评估检查一辆二手车车况的，首先你必须非常懂车，参与过二手车，事故车翻新，这样你就知道车辆修复翻新的各个环节，工艺是怎样的，最后做出来的效果是怎样的，这样一来你就不会被蒙蔽。
事故车分为三种，一是肇事受损车辆，二是火烧受损车辆，三是水泡受损车辆。这当中以肇事和水泡最为常见，火烧车辆修复难度和修复价值都极为有挑战，而且这类事故不常见。
肇事车是最常见的事故车，但不是所有肇事车都会被划在事故车的行列里。伤到固定件，只能修复不能更换的部件那绝对是肇事车了，比如发动机框架，车架，A柱，B柱，C柱，防火墙，尾箱框架，水箱框架，前后防撞钢梁等，这些部件是一体成型或者铆接焊接的整体部件（水箱框架可拆卸），一旦受损就只能钣金校正，无论再好的钣金工也不可能校正到出厂的数据水平，那这就一定会影响车辆的行驶状态，这类车就是妥妥的事故车了。还有一些损伤是在前后保险杠，车门，引擎盖，尾箱盖叶子板等这些活动可更换的部件，这类事故就需要经验来判定了，比如保险柜剐蹭之后更换这完全不影响车辆数据的事故没有太大问题可以不算做事故车，叶子板虽然不好更换，但它和车架之间有很大的空隙材质也具有弹性事故受损大多数情况下不影响车辆整体安全，算作小事故车，但不会划在事故车里。有些事故虽然是发生在活动可更换部件上，但受损后会影响车辆整体结构，比如车门被从中间撞击严重变形，车门可以更换但车门连接中整个车体，往往会使车体变形，但车体没有直接受损看不出来，这样的事故也严重影响车辆安全使用，属于事故车。尾箱盖和引擎盖也有这样的问题受损可能导致车体变形，所以如果遇到这些部件更换的车辆，最好在修理厂做全面的检测，四轮定位，车辆各部件照厂家数据测量一下，如果变形了那就是事故车。
水泡车，在半年内很容易看出来，无论清洗修复的多好，都会有痕迹，但超过一年以后就极难看出来了，最可靠的依据还是维修记录和保险记录。水泡车最大的痕迹在内饰上，比如转向柱锈蚀，中控台内部有泥迹，座椅轨道有锈蚀，地板有水迹有霉味，安全带有水迹，保险盒有泥迹，门边压条内有泥，座椅填充物发泡，防火墙，尾箱内层板有水迹泥污等等。，不要放过任何一个细节，发现有可疑痕迹就当是有事故来排除检查这样才不会看漏。
二手车调表是业内的公开潜规则，基本都会调表，如果没有4S店的记录，那就当它被调表了，得靠其它线索痕迹来判定里程。年限短的车辆轮胎是最好判定的，如果没有改装轮毂，升级轮胎的情况下，轮胎出厂在车辆之后就是更换了轮胎，四条都换那肯定就是调表了，因为轮胎正常使用里程两万公里左右，车子不到两万公里轮胎更换（不是升级）那妥妥的里程有问题，还有就是内饰磨损情况，门把手磨损情况，常用钥匙磨损情况，刹车盘，刹车片磨损情况也要仔细检查，这些线索大致能判定里程真实性，但不是特别准确。里程这个问题目前出了保养记录没有可靠的手段能检测！
其实评估检查二手车还有无数的知识经验，包括漆面，钣金，螺丝，发动机，变速箱工况等等。但写下去篇幅太大了！接下来我说说二手车收购回来，我们是怎么打理然后出售的吧！
翻新二手车，首先就是漆面，划痕，掉漆，色差，车主做漆的缺陷等等都要处理，在这一块任何二手车商都不会吝啬成本的，二手车市场周边的钣金漆工师傅绝对是最好最出色的，比任何4S店，修理厂的都出色，都细心，因为二手车商是最最挑剔的客户，一丁点瑕疵我们都不会接受的，4S店的漆工钣金是最粗燥的不建议大家去。做漆以后我们还会细心打理一遍比如胶条，塑料件上的飞漆我们会细心的刮去或者更换。油漆接口处比如门边，引擎盖边角，等等地方我们会拿细砂纸打磨把刺头磨光等等。钣金做漆最难的是打胶，门边的胶条，备胎箱的防腐胶，焊接处的防腐胶，引擎盖胶条等，这些胶是主机厂机器人打的粗细长短薄厚都是均匀的，整车胶条基本一致，后打的想要达到那个效果极难，所以胶条是判定漆面和钣金的一个重要依据，还有就是螺丝钉，拧过之后会有痕迹，需要后期打磨喷漆，但也还是能看出来。 二手车翻新还有一个重要事项就是内饰，皮革塑料，顶面饰物等，如果年限稍长的车内饰很新那就是更换或者修复过了。。。。。二手车翻新最后一道工序就是清洗，不是随便洗个车就完事的，洗完基本跟新车没太大区别，各种腊一打就可以进展厅销售了。
其实现在二手车商都不收肇事车了，风险大利润也不高，正常在市场里买到事故车的概率不大，只是集中在调表，翻新这块上。如果去买车，建议带过维修师傅过去，他们是绝对能看车车辆状况的，以上！
二婚小和尚
看里程表，就是看汽车跑了多少公里，里程越多，年头越久，所以，汽车贬值就越多。但是，如今的一些二手车奸商，早就抓住了大家的这个心理，所以，他们会拆掉里程表线，这样，即使跑再多的里程也无法显示在里程表上。也就是常说的里程表调校，说白了，里程表数很可能是假的。因此，靠不住。
那么为什么说高手看车玻璃呢？
这是因为车玻璃上有相应的生产日期。这里就给大家科普一下：
汽车玻璃上的日期，通常都是“数字+圆点”来表达，圆点可能在数字的前方，也可以在数字的后方，参见下方两图：
这种表达形式分别代表什么意思呢?其实很简单，省略号在前方，数字在右侧的表示上半年生产的，用7减去圆点数即可得到月份。而右侧的数字就是年份。这就是表示，这个玻璃是2004年3月产的。
而数字在左侧，则表示下半年生产的，用13减去圆点数即可。
小提示：实际应用中，很容易忘记上半年用几减去圆点，下半年用几减去圆点。可以这么记，一年12个月，6月正在中间，想表述1月，那肯定要用一个数字减去圆点数，那肯定就是7了，因此上半年用7去减圆点。同样的道理，下半年要表达12月，只有用13来减去一个点才行。
高手看玻璃的方法可靠吗
其实，这种方法也不是绝对的可靠！为什么呢？
因为，玻璃可能因为各种原因进行更换，大体包括以下几种情况：
1.车玻璃被人砸了，重新更换过，比如说小偷砸开窗户偷窃，或者是遇到反日期间，日系车无故中招；
2.车辆被高空坠物砸破了车玻璃；
3.车辆在行驶过程中遇到石头子，甚至高速行驶撞上小鸟，导致玻璃破裂；
4。车辆发生事故，导致更换玻璃。
所以，玻璃上的日期也是作为参考。
甚至，即使一辆新车，都可能几块玻璃日期不尽相同，这主要发生在年末和年初交界的批次上。如果正好年末产品不够，加上年初生产的玻璃，就很可能导致一辆车的几块玻璃日期不同。
除了看玻璃外，高手还看轮胎
轮胎上的数字比较好理解，一共4位数字，其中左右两位代表多少周，而右边两位代表年份，上图就是2013年35周生产的，你折算一下就不难算出是几月份生产的。
不得不说，二手车市场的猫腻非常多，以上只是几个从生产时间和里程表来判断，其实打开发动机引擎盖，内里还有很多机关，如果你想买二手册，最好找懂车的师傅帮你仔细看，千万不要被外观所迷惑。
记住：那些里程很少，车很新，卖得还便宜的，多半是事故车，泡水车！
时尚渝妹仔
本次的文章，我们换个花样，我们一改往日说新车的话题，今天我们来谈一下二手车，随着汽车市场的迅速发展，二手车市场也是日渐火爆，二手车市场的套路比新车市场更多，我想你最怕遇到事故车、拼装车、黑车等，想想万一你不幸真的遇上了，自然不能指望卖家说实话，维权的路好像也不是很好走。
二手车市场，如果你是很专业的话，在二手市场买车就完全像是沙滩寻宝，这个宝贝还是相对多的，但是你不懂的话，那就完全都是沙子。怎么综合看这辆二手车的最基本信息，我们主要还是看玻璃。
比如说怎么判断是事故车，黑车，这个技术层面是相对比较高的，要有一定的专业知识的，这个专业知识是需要慢慢积累的，不是一下子能够看得出来的，但是一些二手车的基本信息还是看得出的，一些没有技术含量的拼装车，这通过玻璃的一些代码还是会一目了然的，而且一般是不会错的。
最直接的理论，如果是有各种其他记录的，二手车主要看一下玻璃，看有没有经过大的重创，因为大的重创玻璃是一定出过问题的，肯定是换过的。
我们逐个来看意思，数字1是汽车品牌，原厂玻璃有该车辆品牌的标识，后换的玻璃无品牌标识。
数字2中国强制3C认证。数字4是玻璃生产厂家编码。而数字3是玻璃配套厂家的品牌
玻璃当中的E代表着欧盟的标志认证，4代表荷兰。6的意思是DOT，后边的数字则代表美国交通部DOT认证代码。LAMINATED代表玻璃的种类，钢化玻璃则是TEMPERED。简单的可以看到这块玻璃代码上很多信息是关于汽车原始第一手信息，也就是说如果是拼装车或者其他有问题的车，至少玻璃方面很多数据会有一些对不住的。
那么怎么说它是对不住信息的，主要就是在于8,8的信息主要就是日期的信息，它主要是代表玻璃的生产日期，8代表年份，表示是2008年生产，..代表的是月份，点在数字前就意味着是上半年，在后就是下半年，几个点就代表着是向前或向后几个月，在前就用“7减去点数”，在后就用“13减去点数”。把8的信息一对比，和车的生产月份年份一比较，这个答案很快就出来了。
二手车买车，你看懂了玻璃代码上的一些信息，很多套路其实就被破解掉了，当然，二手车方面还有很多的基本常识，有机会的话我们可以再进行展开。
诺诺妈的生活日记
