股市分析:茅台 、 海天 、 格力 、 福耀:制造业就怕货比三家

产品制造商的命运会迥然不同。有些企业“一本万利”,绵延不绝;有些企业则断断续续,你不再投入,就难再产出。今天,给大家献上茅台、海天等几家企业的另类分析和数据,(这也是投资人经常忽略的关键点) 先上图:

股市分析:茅台 、 海天 、 格力 、 福耀:制造业就怕货比三家

阅图说明:1.由于折旧不用再付钱,已经作为成本进入产品的成本里了,(已实现的利润里已经剔除了折旧)所以应企业未来的资本支出更重要(以后再附上一文详细探讨)。本表的重点在于探讨资产结构的轻重问题,其他内容先略过。2.(折旧 / 净利润)一项,并非是两者有什么直接关系,这里是一个比例数值,只是“比较”。3.制造业更应该考察现金流入和流出,但本表列举的企业现金流几乎不存在大问题,所以暂且先不讨论。4.固定资产回报率一项,使用的是原值。

如上图所示,信息量很大,小黄在此就不一一照着念出来了,主要再补充几点个人看法:

1, 由于这些企业都很熟悉了,别的不说,$贵州茅台(SH600519)$ $格力电器(SZ000651)$ 在这方面表现依然抢眼,(后面还会再放上前几年的表格)。这里要先说明一下,其实并非所有企业的固定资产的真正折旧,都会有会计处理上的那么厉害,像茅台这样的固定资产应该不会折旧的,时间一长反而增值;像一些重工业的折旧,可能比会计上的折旧还快(它的折旧政策可保守、可激进)。本文探讨的折旧,仅仅是为了方便作对比,不同企业的差别是很大的!当这些企业出现大致的估值,而投资人只需选1~2个行业或企业,那样本文做这些比较显然十分有意义。

2, 福耀玻璃(SH600660)可谓是“不轻”,其固定资产占比较大,折旧/总资产这一数值就达到了3%,要知道它的总资产回报率才8%出头,这样的表现只能说差强人意。它的固定资产回报率只在20%徘徊,这意味着它要静态5年的时间,利润才能再造一轮固定资产。从这个角度来看,福耀身处于产业的中段,并没有格力电器那种处在产业链终端的制造业的优势大。

3, 上汽集团作为中国汽车行业的龙头,其资产运用的效率非常高,这点在它“低毛利、高周转”的数据上得以体现。上汽的资产并不怎么“重”,至少没有汽车行业想象的重,(整车制造的企业特点),但是汽车行业始终是效益较低的行业,跟家电行业比较,不管是效益、还是效率,结果已经体现了!

4, 至于为什么放了一个精锻科技上来比较,是为了一探究竟,对比鲜明。据了解,汽车零部件的制造环节里,差速器精密制造是难度较大、资产较重的环节。精锻科技的毛利率是亮点,在制造业里都算好的了,但是很遗憾——各位已经看到了,除此之外,它的总体表现不尽如人意,资产太重,折旧支出太多。它的总资产回报率才多少啊,8%出头,而折旧就占了一大半,跟利润相比,折旧也是占了一大半。如果是居于拥有生意的角度看,你只能投资1~2个生意,到底要选谁,而精锻这种生意在这里的表现是如何,各位已经看到了。

对于制造业的分析,小黄认为固定资产的分析很重要,它生产了该制造企业的核心——商品。当我们投资制造业的时候,本质上,大多数资本都注入了企业的“固定资产”,所以固定资产是我们企业的经营财富的创造的起源。固定资产的回报率基本体现了:生产这个商品,到底是一桩好生意、还是差生意。而其余的流动资产配置,以及配合点儿借债,都是更好地提升股东权益的回报率。

由此,制造业的核心资产一般都是固定资产,存货,而那些固定资产占比过高的企业,会成为人们口中的“重资产公司”:结合上表,小黄来探一个关键点:

不同行业、不同企业的固定资产折旧率是不一样的,取决于不同器材的使用寿命、以及管理层采用的折旧政策。但这些都不是重点,关键点在于:固定资产的比重。如上图,除了茅台以外,其余几家公司的固定资产年折旧率都在7~8%之间,这并不能说明问题,然而一旦带入总资产里边,

同样折旧率的情况下,固定资产占比60%的公司,其折旧支出会远远超过固定资产占比只有15%的公司。具体的数据,大家一览无余!所以,在此,小黄试图更正一个一直以来容易被误解的说法(包括小黄自己之前也误解了):

在重资产公司中,“固定资产折旧快”——是个伪概念,占比过高的固定资产,其折旧会让总资产被侵蚀更快,这才更确切。

在制造业,特别是固定资产占比很大的制造业,一定要重点观察固定资产收益率。小黄认为这一数值低于20%就会拖后腿比较多了,用“人话”翻译过来就是:固定资产收益率20%,就代表着利润要5年内再造一轮固定资产。否则,日渐增长的固定资产、以及相关支出,会严重拖垮自由现金流。优质的企业1~2年的现金利润就基本上覆盖了固定资产,何须5年,甚至7~8年呢?当然,固定资产占比高,这本身不是坏事,需要综合整体回报率来看。但资产又重、周转又慢、固定资产回报率又低的,它们的长期自由现金流一定有问题。固定资产本身不是风险,它真正的风险是其成果——也就是商品不好卖、竞争力下降,那么已有的产能就会面临淘汰、过时,这才是其最大的风险。

制造业,不得不提资本性支出。小黄一贯 的观点,当你在为产业的未来展望、产品的庞大市场容量、企业未来巨大的成长空间感到振奋时,一定要想一想,公司为了实现这些目标、它要先付出多大的投资,然后取得了成绩后,又要再付出多少投入,才能守住规模。最后,投资人能获得多少自由的现金流,这才是公司创造的价值。否则谁愿意继续给予公司原来的估值?

接着上面,献上过去三年的图:

股市分析:茅台 、 海天 、 格力 、 福耀:制造业就怕货比三家

股市分析:茅台 、 海天 、 格力 、 福耀:制造业就怕货比三家

股市分析:茅台 、 海天 、 格力 、 福耀:制造业就怕货比三家

至此,如果还没感觉到不同行业、不同企业的千差万别,小黄再补充几言,让各位更身临其境。

海天味业:60亿固定资产,一年创造35亿利润,固定资产回报率在60%左右。这意味着它用不到2年的时间,就把让固定资产“回本”一次。假设它的固定资产能用6年(事实上远远不止),假设利润不变,6年总共创造210亿现金利润。6年后就需要重新投入了,假设还是购置同样的产能(忽略产能涨价),它就需要再投入60亿,那样投资人剩余150亿的现金

精锻科技:18亿固定资产,一年创造2.5亿净利润。给它比海天味业更久的使用年限,假设是8年。8年创造利润20亿,到时候重新购置18亿固定资产以维持运营,投资人仅剩下2亿的自由现金。

当然,以上仅仅是简单计算,并不精确,让折旧一次性轮回(真实环境里也不会这样)。但是这就很生动的体现了: 随着重资产的行业和公司每前行一步,极端情况下终将耗光投资人的自由现金,最后的投资人最后得到的是随着账面资产一同增长的生产设备、以及大量存货

。当然,如果此时公司产品还继续畅销,没什么好担忧的。前面说了,固定设备本身不是风险,而是:一旦产能落后了,过时了,淘汰了,它则太难全身而退了,满车间过时设备才是最大风险。


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