汽車配件板塊個股走勢出現分化，這種分化是符合市場預期的，但分化後表現卻非常差。如果早盤沒有發現分化的信號，盤中很可能做一些錯誤追高交易。下面拆解看一下，板塊分化的信號標誌。
集合競價，從左至右依次是隆盛科技，廣東駿亞，躍嶺股份，萬通智控。
汽車配件板塊早盤分化的信號就是集合競價。
四張圖放在一起，可能感受不太清晰，具體列一下：
隆盛科技：漲停開盤，萬通智控：低開-6%；廣東駿亞：平盤開盤，躍嶺股份：高開8.7%。
昨天文章提過汽車板塊晉級賽，這種晉級賽是必然的，這是存量資金博弈的市場，對於首板和二板等低位板，籌碼鎖定好，拋壓相對低，但高位三板四板的拋壓就非常大了，難以穩定局勢。而且，前面的石油板塊也沒有做到，汽車更難。
集合競價結束後，隆盛科技直接登基成板塊龍頭，但其他三隻票開盤卻非常差，尤其萬通智控低開-6%。而且分時競價，都是逐步壓低的走勢，這說明賣方資金佔優。
個股集合競價低預期只是盤面一部分，但開盤後走勢更沒有改觀，尤其是躍嶺股份，從近似漲停一路跌至平盤，其他跟風更是直接跳水。
至此，競價表現差，開盤表現繼續差，汽車板塊分化已成為必然。投機的羊群效應既然能集體漲停，也能集體按跌停，這種情緒感染下，當天幾乎很難集體再次逆轉了。
早盤看到分化這個現象，就知道應對策略了。對於持股的，找機會逢高賣出，對於持幣的，盤中可以吃割肉盤低吸博弈性價比，但儘量不要追高了，因為板塊分化回落，衝高很可能被砸。
知道這個分化的邏輯，就能避免盤中買在最高點。
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