經常有人告訴消費者說選擇一款全能車型很重要，全能當然有其好處，這也是很多消費者如此喜歡奧迪A4的原因之一。儘管車叔也很喜愛奧迪A4良好的燃油經濟性和操控性，以及沉穩的加速過程和富含科技感的內飾，但車叔還是不得不感嘆奧迪A4缺乏鮮明的個性。相較而言，奧迪S5 Sportback與奧迪A4相比增加了額外的動力和後備廂空間，雖然各方面不再那麼平衡，但是變得更加有側重點，因此同樣收穫了不少車迷們的讚賞。
與奧迪A4相比，2018款奧迪S5 Sportback雖然犧牲了燃油經濟性，但是它也變得速度更快，性能更強大。它搭載一臺3.0升V6發動機，能產生354馬力，330牛·米扭矩，活力十足，並且它還標配全輪驅動。2018款奧迪S5 Sportback從靜止加速到97公里/小時僅需4.3秒，比奧迪A4更快。奧迪A4搭載一臺252馬力渦輪增壓四缸發動機，驅動方式為全輪驅動，加速到97公里/小時需要5.4秒
真正讓2018款奧迪S5 Sportback脫穎而出的是它的制動性能。試駕過程中，剎車很緊但運轉良好。2018款奧迪S5 Sportback從97公里/小時速度直到完全停止需要32米，與阿斯頓·馬丁DB11的制動距離相同。而梅賽德斯-AMG C43的制動距離為34米。剎車測試中，駕駛者身體沒有俯衝感，也沒有剎車失靈的跡象。
但是剛開始啟動時，2018款奧迪S5 Sportback的動力會有一點滯後。低速行駛時，它運行有點遲緩，但是完全啟動之後，運行就順暢了。加速時，動力澎湃，動感十足，特別是在Dynamic運動模式下就更是如此。試駕的車型選配了自適應懸架，在顛簸路面駕駛起來也很順暢。不過2018款奧迪S5 Sportback運行時並不怎麼安靜，一些路面上的噪音會傳進車廂，但是不會損害你的駕駛樂趣。
一旦你踏進2018款奧迪S5 Sportback頂配車型Prestige的車廂，任何不滿都會消除。在這裡你會看到帶菱形絎縫圖案的按摩座椅、電動天窗、寬度比為40/20/40且可分開摺疊的後排座椅、Bang & Olufsen音響系統、12.3英寸奧迪虛擬座艙數字儀表組和彩色抬頭顯示器。
不幸的是，在駕駛艙附近沒有太多儲物空間，但是前排和後排座椅的腿部空間都很充足，後備廂空間也很大。奧迪宣稱，2018款奧迪S5 Sportback有0.62立方米的後備廂空間，而奧迪A4僅有0.37立方米的後備廂空間，梅賽德斯C43僅有0.35立方米的後備廂空間。
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