超过公里数再保养,对车会有损害吗?

难忘情人

一般来说车子的保养周期是有两个判别依据的:一个是时间也就是日期到了就该保养了;还有一个就是公里数,如果公里数到了一般也是要保养的了。

一般的4S店都会告诉你你的下一次保养时间和公里数是多少,让你以先到者为准。(日期没到公里数到就也该保养了,公里数没到日期到了也该保养了)但这只是一个恰当时机,并不是说我两者都没达到或两者都超过了在去保养车子就会出现问题。

因为车子是一由很多个零件组合在一起的,每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的,最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形,在继续运转会直接报废掉。

但这些零件之间的配合原本里面是有油液的,而这些油液也不会在短时间内变质或失效,所以说以发动机为例,你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换,但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。(因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的,它依旧可以起到润滑、冷却的作用)所以,如果车子的油水超过了一段的时间没有更换,短时间内是不会出现严重的问题的,但如果你行驶的路况、工况不太好,还是建议你按时更换油水。

除了油水以外还有一些磨损件,比如轮胎、刹车片、刹车盘等,这些东西在保养的时候也要注意检查的,观察是否已经达到磨损极限需要更换。(既然是磨损件,他们都是有磨损过程的,所以你也不要担心它会突然失效,但要定期检查及时更换)

所以说,汽车身上要进行保养的地方,并不是一个强制的周期,是要根据自己车辆的实际工况而定的,偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。


九月聊二手车

按道理来说超过公里数以后再进行保养对我们的汽车有没有伤害的话,要看我们超过了多少公里,如果超过的公里数过多的话对我们汽车的发动机还是有伤害的!

但是大家要知道我们超过公里数保养伤害的是我们的发动机润滑系统

为什么超过公里数伤害的是我们的发动机润滑系统呢?因为超过公里数我们的机油就会变质,导致我们的发动机润滑系统润滑能力降低,机油容易产生油泥


但是我们的超过公里数不多的话还是没有问题的,如果超过公里数过多的话就容易产生油泥,还会造成发动机内部由于润滑不够而拉伤!

如果只是超过偶尔一千公里两千公里左右保养的话,对发动机是没有多大伤害的,但是如果超过四五千公里再保养的话就容易造成发动机损伤!

上图就是我们发动机活塞拉缸拆下来维修发动机的,我们拆下来看到我们的曲轴大瓦有不同程度的拉伤,就是因为机油出了问题,导致发动机高转速下机油润滑不够


长时间没更换机油产生重度油泥

上图的发动机是由于车主借车给朋友,交代朋友去更换机油,但是朋友没有更换,一直在使用,最后我们的这位车主拿到车以后就看见发动机亮故障灯了

开到我们这里检查的时候就属于发动机润滑系统故障,拆开气门室盖发现全是油泥,最后清洗了好几次发动机才勉强搞定!

所以我们超过时间保养汽车其实没什么问题,很多忙起来都容易忘记,超过一千公里左右都对汽车没影响,但是超过公里数时间太多就容易对发动机润滑系统造成影响!所以我们一定要注意按时保养汽车,不要长期超过太多公里数保养


蔡蔡汽车剖析

这个倒是不一定!

汽车规定的保养里程只不过是车企根据综合路况估算或者测算出来的一个安全里程,不是说到了这个里程就必须更换,实际上这个里程表示在这个里程以内行驶机油质量是没问题的,超过这个里程就不一定了,而且用户实际用车环境却不一定和车企的测试环境完全一致!


比如在北京、上海、广州、深圳这些一线大城市,会经常出现拥堵,有很多时候几小时行驶几公里,里程虽然少,但是,发动机一直都在运转,机油一直在消耗。

在国内一些三四线的城市间通勤,基本上很少堵车,里程数虽然很长,发动机却一直处于良好的工况,机油消耗较小。

很多合资车型,在国外经常是15000km、10000km保养,可是到了中国,保养里程就严重缩水,基本上就是15000km的保养周期变成了10000km,10000km保养周期变成了5000km保养。虽然中国拥堵环境多,但这么严重的保养里程缩水,难道真的就没有猫腻儿?



因此,建议大家购买机油试纸,按照里程实际检测一下机油品质,避免过度保养。

1、在保养时,滴入一滴机油在试纸上,隔几个小时后,观察沉积环和扩散环,并用笔写下里程数和采样日期。

2、行驶5000km时,建议重复第一步的操作,同样用笔记下里程数和日期。

3、以后每隔1000km就持续采样、对比,当发现机油采样和5000km的采样有较大的区别,扩散话和沉积环有些分界时,就是你该换机油的时候了。这个里程数和第一次采样的里程数之差就是你的车在这个驾驶环境的保养周期。


众口说车



看您超过多少了,如果超过保养公里数几百公里,一般问题不大,但是如果你超过了1000公里甚至更多,那样损害会比较大。

超过规定保养公里数1000公里的危害:



1.发动机的磨损会严重,汽车会越开越没劲儿。



2.润滑油的缺乏会引起拉缸烧瓦,会增加交通事故的发生率。



3.如果超过了保养公里数,有可能被4s店,以包养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保养。

所以,日常保养很重要,对日常保养稍有大意,不仅会对车辆造成损伤,还会影响你的驾驶安全。

希望我的回答对您有帮助


益飞特科技


我们在用车过程中都会对汽车进行定期保养,保养的项目也有很多种,厂家保养手册上面给出的保养间隔都是厂家按照最恶劣的用车环境来估算的,所以就算稍微超过一定的里程数其实也没有什么太大的问题,只要不是太多就可以。
如果是超过很多公里才进行保养,对发动机肯定是会造成一定程度磨损的,不过这个是你暂时看不出来的,需要在很长时间以后才能体现出来,所以尽量不要超过要求的保养进行保养,对车辆一定是没有什么好处的。


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