在二手車交易中，最影響車輛價格的便是車況。所以，不管是買車還是賣車，對於車況整體把握是非常必要的。下面，和中華汽車網校一起來看看汽車骨架的三大組成構件：汽車結構件、汽車加強件、汽車覆蓋件是如何影響二手車車輛價格的吧！
一、什麼是汽車骨架的三大組成構件？
汽車骨架三大組成構件是車輛鑑定的基礎內容，其重要性也按照由高到低的順序排列。
1、汽車結構件
汽車結構件是指車體框架，可以理解為支撐車體的骨骼，是安全的第一保障。因為結構件本身是一體的，所以只要有所損傷，修復就勢必要進行切割焊接工作，安全性會大幅下降。因此但凡結構件受到損傷的車輛，都會被定性為大事故。
如圖所示，汽車結構件指的是前後縱梁、A、B、C三對支柱，以及前後輪旋。汽車結構件因為影響著汽車駕駛的安全性，所以在車況鑑定和貶值問題上的影響最大。只要以上部分存在問題，都將被視為車輛存在嚴重安全隱患，定性為大事故。
檢查要點：
（1）是否存在鈑金切割痕跡
（2）是否存在褶皺、焊接修復痕跡
（3）是否有膩子膠
上圖所示的情況，應該是側面撞擊導致B柱變形，通過修復拉直之後，邊部必然有些破損，然後採取焊接修復之後刮上了膩子膠，所以足以到有膩子膠，那麼就必然存在事故。
2、汽車加強件
汽車加強件是指汽車骨骼的一系列強化保護結構，一般車輛碰撞是由加強件首先對碰撞力量進行緩衝吸能，例如：前後防撞梁和翼子板內緣，加強件可以理解為人體的肌肉組織。
需要注意的是：
（1）為了保證車輛安全，A、B、C柱也做了加強，這是為了保證車在翻車或者受到上部力度衝擊時能夠保護乘客。但是ABC柱本身亦屬於更高程度的結構件，所以在這裡並沒有體現。
（2）水箱框架有的是塑料組成的，所以採用塑料作為材料的水箱框架不屬於加強件。
（3）除此之外也有很多部位屬於加強件，但是在檢測過程中，主要以上圖中部位為主。
汽車加強件的損傷是對車況碰撞嚴重性的一個初步判斷，是作為事故車判定的一個引點，但是不能作為結論依據。一般發現加強件出現修復痕跡或更換痕跡，就必須對汽車結構件進行檢查。
3、汽車覆蓋件
汽車覆蓋件是指汽車表面的蒙皮，比如車門、翼子板、機蓋、前後槓等，類似於人的表層皮膚。
覆蓋件修復--汽車在駕駛過程中，難免會有些刮刮蹭蹭，汽車覆蓋件的損傷在所難免，所以其本身造成的貶值並不嚴重。漆面磨損，事實上對於車輛本身價值無足輕重，但是很多人都希望能買到原車漆的二手車，因此車漆也成為了二手車的一個增值賣點。但是，覆蓋件的鈑金噴漆，對車輛的整體價值影響並不嚴重。
覆蓋件更換--當我們發現覆蓋件有更換嫌疑時，那麼這裡可能出現過嚴重的衝擊。那麼就需要進一步確定覆蓋件內部。例如：車門更換，我們就需要檢查車門安裝螺絲、車門對應框架。
檢查要點：
（1）是否有桔皮或滴流
（2）是否有噪點
（3）漆面數值不正常
二、二手車車況鑑定常見問題
1、是不是原車漆真的那麼重要麼？
很多人都對於車身做漆多而感到反感，主要原因是車漆情況反映了之前車主的用車情況，所以會比較看重車漆的保養情況。但是，車本身就是一種損耗物，而車漆厚度並不影響駕駛體驗。同時，車漆的修復都是整塊整塊的，有時候石子崩掉了一塊漆，都要噴整個車門，甚至有些車輛到了車商手中也會進行全車身噴漆修復，目的也是為了外觀看起來更新，更好。因此大面積噴漆，並不代表前任車主比較糟車。如果真的是全車原車漆面，年份也比較久的，反倒是要小心是不是久置車輛。
2、覆蓋件的更換對車價影響如何？
如果單論覆蓋件更換，只要是安裝原廠的，更換的沒有問題，的確是沒有什麼太大的影響。但是，覆蓋件的更換是不能獨立去看的，例如車門更換，那麼車體側面必然遭受過撞擊，如果傷及A柱B柱，那就是事故車。所以，如果發現覆蓋件存在更換的痕跡，那麼一定要對車況進行準確的考量。
3、水箱框架彎曲到底算不算事故車？
如果沒有傷及前梁，那麼就不算事故車。之前已經提到，水箱框架是屬於加強件的（塑料制連加強件都算不上），不能作為判斷車輛是否有重大事故的依據。對於水箱框架損傷問題，只能說明是存在過正面撞擊，只要前梁沒有出現褶皺，沒有經過焊接修復，那就沒有問題。
4、無法升底盤，那麼如何判斷前後縱梁是否修復？
有些車是可以通過發動機艙內觀察到前後縱梁的，但是大部分還是需要升底盤才能準確判斷。這個時候，你可以嘗試觀察車輛前後防撞梁是否噴漆或更換，如果發現安裝邊緣縫隙不均勻，或者注意到有很多麻點和漆霧，心理感覺不把握，那就暫且謹慎一些，進一步觀察框架螺絲是否擰動過，左右翼子板內緣的顏色是否相同，如果發現框架螺絲被凝凍過，水箱框架也更換了，左右翼子板內緣顏色不同，那麼很有可能事故比較嚴重，那就不要考慮這輛車了。
5、玻璃日期不同，是不是代表那個車門一側被撞過？
有這種可能，但是並不完全。第一，存在盜搶砸玻璃等意外局部傷害的情況。第二，玻璃本身的更換不能作為事故依據，必須要對車門檢查，看是否有更換過或者鈑金過（更換需觀察車門螺絲是否有過擰動痕跡）。但是，如果全車玻璃都有更換，這就需要注意了。
6、車體縫隙看起來不是很好，是不是有問題？
正常來說，出場的車子縫隙銜接都是比較勻稱的。如果發現車體有縫隙對接不正常的，那麼可能有部件更換過。如果發現車門與車門之間的縫隙不均勻，或者從側面觀察車身腰線高低不平，那可能側面受過撞擊，導致車門修復或更換過。
7、剛買的二手車，發現買的是事故車怎麼辦？
建議到第三方鑑定機構做一個鑑定，然後取得檢測報告。如果是在平臺購買的，可以打電話諮詢，一般都是有多少天包退的。如果是比較大的二手車市場，那麼您可以聯繫市場負責人，要求其協助你退車退款。如果正面要求被拒絕，可以聯繫新聞媒體進行曝光。
三、快速鑑定二手車車況方法
對於我們普通大眾來說，缺乏二手車評估檢測的經驗，更沒有二手車評估師等專業人士練就的“火眼金睛“，所以在二手車交易中很容易吃虧。因此很有必要了解如何快速鑑定二手車車況的方法，以便在二手車買賣過程中快速瞭解車輛真實車況。其實，“驗車”只要把關好關鍵的幾個方面。通過“手摸眼看”，檢查好幾大要害，就一定能選到品質不錯的二手車。
1、將車輛放置在平地上，站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。
2、檢查發動機蓋與兩側前翼子板的接縫是否一致。
3、檢查前方大燈新舊程度是否一直，燈位縫隙是否均勻，左右是否對稱。
4、打開發動機引擎蓋，查看引擎蓋邊框的原膠條是否存在，整個機蓋內側平面是否變形。
5、檢查完機頂蓋，站在車前45度角的位置，查看車身側面光潔平整度。
6、檢查前後兩扇車門的接縫是否均勻對稱。
7、觀察玻璃密封膠條是否整齊;查看玻璃窗上是否有標識，所有的標識是否為同一品牌。
8、打開車門，查看門框有無變形，門框上的焊接點是否為出廠原膠點;裙邊是否有碰撞痕跡。
9、檢查A柱、B柱、C柱有無變形，是否有碰撞痕跡或噴漆痕跡。
10、看輪胎胎紋是否老化或者磨損。
中華汽車網校提醒：如果自己對車不是很瞭解，建議帶領一個懂車的人一起去查看。如果想要長期往二手車行業發展，不妨從現在開始學習二手車評估，為將來入行做準備。二手車評估師培訓考證報名熱線：400-007-7172
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