英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

2017年年底时,《Infiniti Taiwan》先行让《Infiniti》品牌瞄准豪华小型休旅市场的《QX30》在2018世界新车大展中曝光亮相,并开出2.0t豪华款与2.0t旗舰款两种车型,以168万元以及185万元的价格,开放消费者预购,并预告将在今年第二季发表上市。经过一整季的预售接单,Infiniti Taiwan也在4月中旬正式于台湾市场发表QX30,同样维持2.0涡轮增压引擎搭配AWD全时四轮驱动系统的单一动力配置,搭配豪华款与旗舰款两种配备等级,分别开出168万元与183万元的建议售价,与预售期间相比,豪华款仍维持相同的价格,旗舰款则是降价2万元。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

为了瞄准豪华小型休旅市场,2015年洛杉矶车展发表与Q30共享底盘平台的QX30,与Q30相比,QX30一样维持了相同的设计语汇,包括Double-Arch双拱式水箱护罩、狩猎者式LED头灯,以及动感的尾灯造型与新月型C柱等,都Q30相同。不过,QX30的车高增长30mm,并且在前保杆下缘、侧裙、后保杆下缘以及轮拱等,都装上黑色的防刮塑料材质,同时在前保杆与后保杆下方嵌入铝合金饰板等,强化QX30的越野气息。再加上标配的车顶架等,强调QX30的SUV本格。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

座舱内部同样延续与Q30相同的设计风格,包括方向盘造型、左移的雨刷拨杆,还有中控台按键配置、位于车门的前座电动调整控制接口,以及车窗控制钮等,都与Q30相同,也与共享底盘平台的Mercedes-Benz A-Class等车款相同,也说明了两者之间浓厚的血缘关系。不过,QX30虽然也是采用线传控制的变速箱,但排文件杆的位置并不若Mercedes-Benz设计在方向机柱上,而是回归中控台鞍座,回到一般驾驶人熟悉的位置。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

动力系统则是采用2.0升直列四缸涡轮增压引擎单一设定,具备208匹的最大马力与350Nm 的最高扭力。并且搭配7速双离合器自手排变速箱以及AWD全时四轮驱动系统,以符合QX30的SUV形象,也给予热爱户外休闲的买家一定程度的越野能力。这套组合,在经济部能源局的耗能证明测试中,可以缴出市区9.80km/L、非市区15.57km/L与平均12.8km/L的油耗表现。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

开价168万元起的QX30,全车系标配整合LED昼行灯、主动转向辅助、自动启闭与自动远近灯切换等功能的LED头灯,搭配雨滴感应式雨刷与18吋铝合金轮圈等外观配备。加上多功能真皮方向盘、换文件拨片、车内后视镜自动防眩、双前座电动调整座椅、双区恒温空调、I-Key感应式钥匙、Push Start引擎启动按钮以及InTouch 7吋触控式多媒体信息整合系统等。并且拥有由7具气囊,搭配ABS防死锁煞车、VDC车辆动态控制、TCS循迹防滑控制、HSA上坡起步辅助与倒车显影、胎压侦测系统等组成的安全防护。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

183万元的旗舰版车型,则是在此基础上,升级全景天窗、彩色仪表板行车信息显示屏、类麂皮黑色顶篷、Nappa真皮座椅,以及整合10俱扬升气的Bose音响与原厂中文卫星导航等配备。并且进一步标配前后驻车雷达、整合MOD动态物体侦测的AVM环景显影系统,以及ICC全速域智能定速系统、DCA车距控制辅助系统、FEB自动急停辅助系统、LDW车道偏移警式系统与IPA主动停车辅助系统等主动式驾驶辅助系统,进一步提升QX30的安全与便利性。

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱

英菲尼迪QX30,AWD全时四驱


分享到:


相關文章: