這幾天，本田CR-V機油無故增多事件霸佔了各大媒體平臺的頭條，不僅僅是CR-V，不少思域、傑德車主也中招。因為這件事，讓所有本田車主都人心惶惶，甚至有些其它品牌車主也開始查看自己的愛車是否有機油增多的情況，頓時掀起了一陣起床看機油熱!
本田CR-V的這起事故，算是2018年車市第一個爆炸性的新聞。即便是在東風本田的大力公關下，引起的社會輿論也是非常大的。目前，本田CR-V已經登上了近30天和近7天投訴榜榜首。其在近7天的投訴量就達到了330宗，緊隨其後的便是思域。
投訴量暴增，同時也引來了政府部門的注意。根據車質網發佈的消息，國家質檢總局已經通過輿情監測對東風本田CR-V“機油增多”問題有所瞭解，並引起了高度的重視。其消息指出，消費者可以將投訴的具體內容通過網站內的投訴通道進行反饋，專家將進行評估調研，並根據有關法規督促東風本田做出主動召回或相關措施，必要時可勒令其對問題產品進行強制召回。
此次事件是由東北地區300餘名車主集體維權引起，在東風本田召開討論會以後，給出了是因天氣才導致機油增多的結論。並承諾給那些機油增多的車主免費更換機油，但是有車主們發現，在更換機油僅2天后，就又出現了機油增多的情況。還有部分車主在出現機油增多情況之後，4S店不給免費更換機油，僅僅是將多出的機油抽出。
在官方公佈了是因為氣溫過低而導致機油增多的結論以後，網上頓時炸開了鍋。有位名為“老麻布衣”的加拿大網友用加拿大版CR-V做了一個測試。這臺加拿大版的CR-V搭載的也是一臺1.5T發動機，但是該車在在天氣狀況更為惡略、氣溫更低的加拿大已經正常行駛了8000公里，沒有出現機油增多/乳化的情況。而且該車主還在-8℃戶外做了一次實驗，結果並沒有出現機油增多的情況。由此來看，本田CR-V很可能是得了“中國病”!
同一款車在加拿大地區就沒有類似的情況發生，可見東風本田得出的是由氣溫過低而導致機油增多的結論是靠不住的。本田CR-V機油無故增多事件還在持續發酵，為何中國版的CR-V偏就出現了這種情況本田還沒有給出合理的解釋，會不會是本田區別對待中國消費者而導致的現在還不能確定。
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