手机用户68292897522
点开您的提问后，经过思考为你回答:
在现实中操作过程中，由于各种原因导致不能使用二档行驶。驾驶员感觉二档车速符合降为一档时可以平稳减档，或者点刹减速降档。当在一档行驶过程中轻微加速过后，利用车速迅速进入二档。也就是不踩离合器的操作方法，其实无论是加减都可以利用车速去快速换档(司机必须要准确利用转速和车速，非熟练者务要进行此类操作，以防造成更大损失)
希望我的回答，您能满意。
岁月之梭
二挡减一档，再升二挡，通常此操作应该会在车辆上坡度比较陡的时候运用的。
当开车行驶到坡度大的陡坡的时候，前方没有障碍物的时，通常我们会冲坡，冲到感觉车前行吃力，这时根据剩余坡度路段的距离就需要切换到合适档位继续前行，如果剩余的坡度比较大，通常利用一档二挡交替使用来完成。
如何完美好利用一二档呢？在感觉到二挡有些吃力的时候，迅速踩下离合，将档位立即切换到一档，依据车的惯性，这时左脚开始松离合右脚加油，通常右脚加油的力度比平时平地起步的力度要大一些，感觉给油以后车辆在带着负荷前行，这时需把离合完全松开，加大给油量继续前行，当感觉车用一档前行的动力已富富有余，这时应迅速踩离合松油门，将档位切换到二挡，慢松离合加油门前行，二挡前行吃力迅速再切换到一档，就这样交替使用，以达到自己的最终目的。
汽车之家咨询师
两挡减一档，再升二档，应当是在拥堵跟车、或上下长陡坡的时候用，两挡、一档之间快速切换，保证车的平顺不顿挫，关键要掌握好车速与档位的匹配、油离的配合。
1、平路跟车：两挡行驶，如果车速还快，可以松开油门，踩下离合器踏板，将档杆推入一档；当车速加快，发动机声音变大、动力富裕时，迅速踩下离合器踏板，挂入两挡，同时右脚缓加油门，车辆提速；
2、车辆爬坡：在上坡之前，要提前做好预判，根据坡度的长短、大小，选择合适的速度、档位。大坡，提前挂入一档，稳踩油门，保持足够的动力，车子冲到坡顶后，观察路面情况，若无其他障碍物，松开油门，踩下离合器踏板，挂入两挡，加油，车子加速行驶；
3、车辆下坡：同样提前减速降档，利用发动机制动，大坡最好一档行驶，待下到坡底时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，挂入两挡，缓加油门，车辆提速。
二档挂一档时，要把车速降到位，否则很难入档。熟能生巧，掌握好油离配合和换挡时机，二档、一档之间的快速切换就很容易了。
谢谢您的阅读，如果您喜欢，敬请关注：家有饭香，与您共享。
