长时间踩离合有什么危害?

董希伟

看了一下其它的答案,都说经常踩离合器会增加离合器片的磨损。我觉得他们没有弄懂离合器的工作原理,都是人云亦云的瞎说。下面我来给大家详细的分析一下这个问题。



零部件磨损的原因是两个零部件接触并且有相对运动,如果二者是静止不动的,就无所谓磨损。下面我们来看看离合器的工作过程,看看离合器在分离状态和结合状态哪些零部件是运动的,哪些零部件是静止的。下图是离合器工作原理图。


可以看出,当离合器结合时,飞轮、离合器压盘、离合器片、变速箱一轴以及一轴导向轴承它们结合成了一个整体,没有相对运动,自然也就没有磨损了;此时的分离轴承没有和压盘接触,也处于静止不动的状态。

下面我们再来看看离合器分离时的状态。当我们踩下离合器踏板时,离合器操纵机构会推动分离轴承向前运动,然后与离合器压盘接触,推动分离杠杆,解除离合器压盘对离合器片的压力,离合器分离。此时的汽车静止不动,发动机正常运转,带动离合器压盘运转,分离轴承在离合器压盘带动下高速运转,变速箱一轴静止不动,离合器片也在一轴的带动下静止不动,一轴导向轴承外圈在飞轮带动下高速旋转,内圈在一轴作用下静止。所以此时的高速运动件是分离轴承和一轴导向轴承,离合器片静止不动,并且与飞轮和压盘都不接触。



通过以上的分析可以看出:经常踩离合器,受影响最大的是离合器分离轴承和一轴导向轴承,对离合器片基本没有什么影响。另外会缩短离合器的操纵机构的使用寿命,比如离合器拉线折断,液压助力的离合器总泵或分泵漏油等。


老侯解车

教练这么做的目的无非是减少操作,尽量避免频繁操作中可能出现的意外失误。但是在日常驾驶中长时间踩离合确实会对离合器系统造成一些影响,可能会导致离合器寿命减少。下面详细介绍一下,不了解离合器结构原理的新手朋友们可以了解一下,应该对你们有帮助的,老司机们应该烂熟于心了,欢迎提出指导意见。

上图是离合器的原理,左侧

灰色转动的是飞轮,与发动机曲轴相连,同步转动。红色的离合器片,与中间灰色的变速箱输入轴相连,蓝色的离合器压盘外壳黄色的压盘摩擦面紫色的压盘膜片弹簧,套在变速箱输入轴上推动紫色膜片弹簧的是分离轴承。压盘与飞轮是通过螺栓连接在一起的,随着发动机一起转动。

上图是松开离合器踏板的情况,这时候飞轮带着压盘(包括蓝色的压盘外壳、紫色的膜片弹簧、黄色的压盘摩擦面、弹簧)一起转动。这时候在弹簧的压力作用下离合器片被紧紧压在飞轮摩擦面与压盘摩擦面之间,他们通过摩擦力带动离合器片转动,动力被输入到变速箱。

当我们踩下离合器踏板后分离轴承推动膜片弹簧,在杠杆原理下黄色的压盘摩擦面被拉开,这时候飞轮与压盘摩擦面不再夹紧离合器片了,动力传输就被切断。这就是离合器的原理,大家可以结合上面第一张动图来理解。

上图从左到右依次是飞轮、离合器片、压盘。这个图中没有分离轴承,分离轴承应该在最右侧,对应膜片弹簧颜色加深的部位,当踩下离合器踏板时分离轴承与膜片弹簧颜色加深的部位接触并推动膜片弹簧向内运动将离合器分离。


上图是各个组件安装后的样子,最右侧挨着膜片弹簧的圆形物体就是分离轴承。未踩离合器时分离轴承不接触膜片弹簧,也不转动。当我们踩下离合器踏板后分离轴承向膜片弹簧方向移动,其中绿色箭头所指的部位与膜片弹簧接触,随着膜片弹簧同步转动,同时将膜片弹簧压下。而红色箭头所指的部分是静止的,中间的轴承部分高速转动,这样就实现了以静制动。

了解完离合器原理后我们就好分析了,当我们踩下离合器踏板后分离轴承外端面与膜片弹簧接触并同步转动,这时候分离轴承快速转动,如果长时间踩着踏板的话分离轴承磨损加剧,进而造成转动不良,而且分离轴承工作时难免有轻微晃动,这样都会导致膜片弹簧磨损,膜片弹簧很薄,一旦磨损后压盘就报废了。而且膜片弹簧磨损不均匀的话会造成压盘压紧离合器片的力度不均匀,有些地方压力大,有些地方压力小,这样会导致离合器片异常磨损,起步抖动。所以说离合器最好在换挡时候用,尽量不要长时间踩离合器。


我是故乡的云

这个分情况,至于对车的危害,这个看你踩离合时的发动机转速,转速低了一般离合片磨损的慢,高转速情况下你猛的抬离合或者尝试处于半联动状态,离合器肯定是用不了多长时间就挂了,这个时候你就得打电话叫救援了。



像你所描述的驾校学车一直半联动状态,这个每个有驾照的都亲身体验过。一般是入库科目二训练时做的事,而科目二的基本就不踩油门,车的走停全凭离合和刹车决定。不管在训练还是考试时车速还没人走路快,发动机转速也都在2000转左右,这个时候对离合片的磨损不是很大,但也超出正常磨损,但驾校收那么贵的学费,好几个人开一辆车,一批学员换一个离合片的钱相比收的两三万学费不值一提,更何况真实情况并不是一批学员就更换一次离合片。驾校一般最少一个季度换一次,而三个月这辆车服务过的学员都好几百人了。


在日常开车中,绝对要忘记驾校教练教的70%,因为不实用而且对车损害大,你要是在日常开车中,还经常靠离合完成大部分操作,恭喜你,你的车的离合片换的会特别勤。要是还爱玩个弹射起步,建议你和救援以及修理厂签个年度合同,不为别的,就是经常这样做,十次八次的都能买辆十几万的车了。


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