飞羽若鸿-彭成
汽车保养是每个车主都要接触的问题，到底怎样保养，用什么机油保养，多长时间和里程数保养很多人都不是很清楚，有个朋友曾经问过我这个问题，今天正好给大家一起解答一下。
汽车的保养间隔其实保养手册上面都是标注的很清楚，一个是里程数一个是时间，无论是哪个先到了都需要进行保养了，但很多车友都有这样一个问题，就是平时用车里程不是很多，一年也就5000-8000公里左右，我怎么样保养才最合适呢？ 
其实这个问题还需要从两个方面来看，一个是车辆还在质保期内，并且你还想要厂家的质保，这样你只能是按照厂家要求的保养间隔去保养了，因为跑的里程数比较少，所以你可以选择适合自己发动机要求的最低标准机油，比如自吸发动机就使用矿物油，涡轮增压发动机就使用半合成机油，这样既可以保障润滑也不多花钱。
而已经出了质保期的车辆保养就不必按照厂家要求执行了，毕竟有些厂家要求有点恶心，使用全合成机油还让半年更换一次，确实是有点坑。对于出了质保期每年行驶里程比较少的车辆，我们可以使用半合成机油或全合成机油一年保养一次就可以，简单方便成本也不高，对于行驶里程少的车主比较合适。 
售后服务技术总监
对于用车频率低的车主来说，建议使用全合成机油进行保养。
原因：一年一万公里的里程对于半合成机油来说有些吃力，需要进行两次更换，不过更换的时间又不需要半年一次，可能八个月、可能十个月，这样保养的时间就不好计算；
用全合成机油的话里程可以控制在1~1.5万公里之间，也就是说一年保养一次就行，对车辆没有影响，而且费用方面确实可以节约一些。
正常的全合成机油旗舰店网购的话价格在350~500之间，取中间价400一桶，加上机滤空滤工时费，一次保养的价格在600左右可以搞定。
如果使用半合成机油的话，价格也得200~300之间，就算260一桶吧，加上机滤空滤工时费，一次保养价格在400以上，一年保养两次的话费用比使用全合成还高。
所以对于用车比较少的车主来说，以全合成机油进行保养不仅省心而且省钱，是比较合适的选择，供参考。
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车辆保养有很多方面
第一、发动机方面按照保养手册定期更换机油做好保养就可以了！
第二、电瓶方面，如果经常出现一周以上都不使用车辆的话，建议要在不用期间摘掉电瓶。
第三、如果经常是短距离行驶的，最好一段时间上高速拉下转速，利用高转速来清理部分积碳！
第四、上车前养车观察下轮胎气压和用手拉下雨刷的习惯。轮胎如果没气一碾压就没用了，雨刷长时间没有使用会黏在玻璃上！
多听多看多思考
我的建议是按照保养要求来就行了，不用刻意怎么样。保养手册要求的怎么做就怎么做。还有最好就去4s店保养，因为你的保养记录很齐全，对于以后换车需要把旧车卖掉，这种情况你的保养记录齐全也会给车子增值不少！以上就是我的看法，谢谢
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