樂視風雲和賈躍亭造車，無疑是近兩年的一幕大戲。從爆出危機，到“白衣騎士”入場；從妻子甘薇上陣，到“白衣騎士”主動認虧；從FF91開造在即，到甘薇被列為失信被執行人，劇情可謂曲折離奇、一波三折。
這兩天，甘薇又火了一把。
根據中國執行信息公開網的查詢結果，樂視系與中泰創展的一筆14億債務糾紛，“拖累”了賈躍亭妻子甘薇。甘薇、賈躍亭及樂視控股均被列入失信被執行人（即俗稱的“老賴名單”）。這也是甘薇首次被列入這項名單。
而根據法律法規，在限制消費方面，失信被執行人及失信被執行人的法定代表人、主要負責人、實際控制人、影響債務履行的直接責任人員將在乘坐火車、飛機、住宿賓館飯店、高消費旅遊、子女就讀高收費學校等方面受到限制。
據此分析，鑑於甘薇也被列入失信被執行人名單，賈氏夫婦下一次團聚將因此多有不便。
一
任重道遠
自賈躍亭於2017年7月出走美國後，甘薇更多在國內幫助賈躍亭處理債務問題。
2017年12月11日，因為拖欠平安證券4.621億人民幣，賈躍亭第一次以自然人身份被法院列為“失信被執行人”，俗稱“老賴”，一切高消費行為都被限制了：不能購買不動產、租賃高檔寫字樓，連乘坐飛機、列車軟臥以及住星級以上賓館都不被允許。
在美國接受採訪時，賈躍亭表達了自己的擔心：回國後可能會被限制出境，這將影響到FF的融資進度——造汽車是賈躍亭翻盤的最大希望，如果能夠按照預期正常投產出貨，所得回報將在很大程度上解決目前樂視的資金鍊問題。
證監會、股東及債權人都等著賈躍亭的一個交代，但當下，他只能將“重任”委以甘薇。與兄長賈躍民相比，妻子甘薇是演員出身，多年來與娛樂圈明星交好，加之後來製作影視劇，是頗為人知的公眾人物，由甘薇發佈償債動態，影響力和輻射範圍更大，也顯得更有誠意。
2017年12月31日從美國返回北京，甘薇更是正式宣佈，與賈躍亭的哥哥賈躍民一同行使上市公司股東權利和履行股東責任，進行資產處置工作。
2017年12月31日早晨6：50，甘薇發佈微博：“2017年最後一天，使命歸來。2018新年伊始，任重道遠……早安，北京。”
其地點定位正為北京首都國際機場T3航站樓。
“老賈減持股票的錢（減持所得97億元，繳稅20億元）和質押股票的貸款（質押貸款餘額69億元，2014年至今利息支出17.4億元），股權投資約16億元，經營投入約152億元。不但沒用於個人及家庭使用，還替公司擔保100多億元，個人及家庭老套兩套房產和資產都被凍結，負債累累。我將與債務小組全力以赴解決債務問題。”
這是甘薇對外發布的澄清信息。
可幾個月過去了，情況似乎不順利。融創孫宏斌已經公開表示，卸任樂視董事長。
“樂視網，我能怎麼辦呢，我再借他100個億，我傻X啊？
當孫宏斌被問到“會不會找人接盤樂視”時，孫宏斌回答道：“你問一下有誰願意接盤，我打九折，真的有意願還可以商量一下。要做成的話就得按市場來，我也想打折，沒辦法，我想加點錢也進不去，我們所有的合作都是打折的。如果有人願意買的話，你讓他來找我，價格好商量，但是價格不合適我也不會賣的。”
而甘薇也在同時間發微博疑似回應孫宏斌。
“是非曲直苦難辯，自有日月道分明。白衣惹灰土，只需心如故! ”
整個過程中的是非曲直，估計吃瓜群眾是很難看明白了。
直到如今，在賈躍亭7次被列為失信被執行人、樂視控股為6次之後，甘薇也首次被列入失信被執行人名單。
二
人生若只如初見
前兩年，娛樂圈曾經流傳著這麼一句話：冰雪薇甜，非常有錢。大致是說，京城有四美人，家底豐厚，不愁沒戲拍。她們就是——白冰、韓雪、甘薇、景甜。
2009年，甘薇憑藉劉鎮偉導演的電影《機器俠》出道，她和孫儷搭檔，飾演女二號，後與孫紅雷、林志玲、李立群共同出演《決戰剎馬鎮》，與熊乃瑾、李小璐合作了《女人幫·妞兒第二季》。
作為京城四美之一，甘薇的家境著實無法與其他三人相提並論。好在，賈躍亭的出現，讓甘薇迅速彌補了自己的不足。
女星走紅有許多捷徑，比如天生容貌美麗，家族財產的支撐，當然這些都沒有還可以選擇嫁個好老公。甘薇就是這樣的例子。
甘薇在嫁給賈躍亭後便淡出娛樂圈，一直幫老公賈躍亭打理自家公司，以致於後來人們對她的印象變為了“樂視老闆娘，賈躍亭背後的女人”。
2004年，還在解放軍藝術學院讀大二的甘薇，在一個飯局上認識了賈躍亭。那是個冬天，甘薇穿著一件軍大衣就去了，那年她剛20歲。
2008年，在和賈躍亭交往四年後，24歲的甘薇結了婚，此時距離她畢業不過一年時間。
用兩夫妻的話說是同時墜入愛河，沒多久就隱婚生子，直到甘薇雙胞胎孩子現身，大家才終於明白這個京城四美的背景。甘薇不是那種很有演技的人，更不是容貌很有特點的，可偏偏大製作都少不了她，甚至為她做配角的都是一線巨星。
甘薇曾說自己的夢想之一，便是有一天跟賈躍亭一起的時候，不被人說“看，這位女士便是賈躍亭的夫人”，而是會有人說“看，這位先生就是樂漾老闆甘薇的丈夫。”
三
曾經的泰迪姐妹團
甘薇一直希望成為女強人，卻也一直有著一顆“少女心”。用她自己的話來說，她雖然是80後，其實有著90後的心態。她是B站的用戶，會追時下火熱的韓劇、美劇，喜歡和年輕人聊天，甚至會因為看到一些二次元語境下的有趣彈幕而哈哈大笑。
甘薇有一個頂配的泰迪姐妹團——大姐秦嵐、二姐霍思燕、三姐李小璐、四姐熊乃瑾、五妹甘薇、六妹肖雨雨、七妹楊冪，編外人員劉芸和應採兒。因為大家都愛好養泰迪，組織命名為泰迪姐妹團。
她一度被泰迪姐妹團公認為“命最好”、“最會找潛力股”的甘薇隨之大起大落——畢竟，潛力股也是有風險的。
賈躍亭對這個閨蜜團很熱情，他組織過泰迪姐妹團的成員一起在三亞過年，也為大家操辦過情人節的大派對。
2015年歲末，由甘薇的樂漾影視監製的《太子妃升職記》火了。收官時，投資近2000萬元的網劇創下了超26億的播放量，第一部作品就成為了現象級作品，她被媒體封為“中國網劇教母”。
直到現在，人們仍將《太子妃升職記》的爆紅視作網劇市場的標誌性節點，讓投資人看到了網劇的潛力，也是中國第一部真正造星的網劇。
與很多人想象的不同，甘薇的樂漾影視其實並不是“純粹依靠樂視網或樂視影業而存活”的公司。事實上，在樂漾影視最新的22部新片中，與樂視方直接合作的片子只佔很小的比例。
“其實有人問過我，既然想做影視， 為什麼不去樂視影業裡面找一個職位，或者在樂視裡面弄一個甘薇工作室。我是真的想獨立發展一份屬於我自己的事業。”甘薇說，如果在樂視體系內，會有一種無形的光環存在著，總會有一種無形的庇護在保護自己，但一個人的成長不能依靠永恆的庇護，而是要經歷困難、挫折。
“經歷了困難、挫折，你才能明白什麼叫社會、什麼叫競爭、什麼叫殘酷，也才能明白自己真正的價值在哪。”甘薇說自己不希望在一個溫室中展現自己的價值。
她在接受媒體採訪時，努力切割成功與賈躍亭的關係，表達了自己早就不想當演員的情懷，因為“演員被動又難做，壽命期短，而她嚮往的是充實，對自我價值實現的一種體驗”。
可以說，甘薇的前半生確實像童話般完美了：生得好、長得美、嫁豪門、會投資、能旺夫，結婚後自己轉入幕後做霸道女總裁，擔綱製片人。先是投拍了《女人幫妞兒1+2》，之後更是投拍了點擊量超過27億的《太子妃升職記》，成為行業楷模；家庭上，生了雙胞胎女兒兩年後，又平安產下二胎兒子，兒女雙全湊成“好”字。
四
人生分水嶺
世事變幻，白雲蒼狗。隨著樂視陷入的一連串的討債風波，甘薇的開掛人生到此終結，還要承擔夫妻雙方共同債務。
2017年是甘薇人生的一個重要的分水嶺，此前她一直過著豪門闊太的生活，直到2017年賈躍亭直接所持樂視網股份被全部凍結，甘薇也一夜之間從“富太”變為“負太”，面對公司的鉅額債務賈躍亭在美國稱：“下週回國”，但卻始終沒有見到有所行動。
每一次賈躍亭遠行，甘薇都留守國內，這是一種態度，也是繼續博弈的一線生機。
有人說，從甘薇的形貌舉止來看，她本質上是個賢惠善良的女人。事後也得到了多次證明。
首先是經商能力。作為演員，甘薇不算失敗，更重要的是她成立的樂漾影視傳媒是賺錢的。2015年成立的樂漾不僅賺錢，而且在2017年春的估值高達12億。雖然這有其中有樂視的因素，但是賈躍亭旗下的公司大部分是虧的，其中幾家的累計虧損更在百億以上，而甘薇的樂漾卻賺錢，這足以說明甘薇有經商能力。
為幫賈躍亭，賣掉公司。2017年3月30日，樂視網發佈公告稱，擬收購甘薇所持有的北京樂漾影視傳媒有限公司47.8261％的股權，價格是其估值的50%。也就是說，樂視網僅用了一半的價格，就將樂漾影視近一半的股權收入囊中！這樣可以增厚樂視的資產，而甘薇卻損失了。
為了賈躍亭在網上和網友怒懟。2017年7月初，賈躍亭遠走美國，很多人到他和甘薇的微博上罵，甘薇為了賈躍亭，和多名網友怒懟。在她眼中，賈躍亭是一個有理想的商人，只是暫時遇到了困難。
過去一年，甘薇與娛樂圈舊友的互動頻率明顯降低了很多。更多出現在她微博上的是來自賬號@一禪小和尚的內容，很勵志也很雞湯，有時候甘薇會@賈躍亭，既是提醒，又是藉此告訴公眾，所謂失敗與風浪只是暫時的。
五
有著少女心的“女強人”
客觀來講，甘薇並非是躺在豪門裡敗家的闊太。
2008年與賈躍亭結婚後，她一直都在拍戲，直到2014年產下雙胞胎女兒，這5年裡每年都有作品面世。
2013年，她與李小璐一起成立了工作室，之後改名樂漾影視，開始涉足商業領域。
正是在甘薇的主導下，樂漾影視僅以2000萬的投資，就創下了網劇太子妃26億的播放量，成了現象級作品，這部樂漾承製的第一部戲，堪稱中國網劇第一。
僅這一項，就為樂視網帶去了200萬會員和4000萬的盈利。
之後，樂漾影視又投拍了多部網劇，短短2年就賺到了6個億，甘薇也因此聲名鵲起，被稱為中國網劇教母。這一切，都可以說是甘薇親手打造出來的。
甘薇的人生一定程度上是靠老公起步，但最終卻是靠她自身打拼成功立碑。如今家人遇到困難，她選擇不離不棄。
賈躍亭的回國時間一直沒有確定，但是這些消息並似乎並沒有影響到他的造車計劃，為了實現自己的造車夢，早日讓FF91得以生產，他自己也在積極的尋找融資，來保證更多的資金用於造車計劃。
在不久之前賈躍亭在招商大會上表示，將在2018年底之前交付FF91，這也表示目前他的造車計劃正在積極的運轉，新車生產已進入了穩定階段。
每一個創業者，在面對挫折時，都需要足夠的勇氣。不知道賈躍亭這兩年是怎麼撐過來的，也不知道甘薇經受多少壓力，但還是希望賈躍亭的車能夠造出來，讓創投圈多一次逆襲，讓商業多一個傳奇。
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