途观L亲兄弟,多2个座却便宜3、4万!

SUV在我国的火热程度毋庸置疑,甚至许多SUV车型都是自家品牌的销量担当,比如上汽-斯柯达 柯迪亚克。作为一款中型SUV,柯迪亚克自推出以来,在大哥途观L的带领下,一度使斯柯达这个品牌走上“创收之路”,相信也有很有网友手里攥着20万左右的预算,正瞄着柯迪亚克这款合资中型SUV看,所以今天砖叔就给大家说说,在有车以后小程序里的柯迪亚克车主,都是怎么评价这只“大棕熊”的。

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砖叔通过在有车以后小程序里的柯迪亚克车主口碑了解到,柯迪亚克在同级别车型中的综合评分排名中规中矩,其中空间、颜值都是高于同级别平均分数的。接下来我们就来了解一下,它的车主对自己爱车具体有哪些满意或不满意的点。

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从斯柯达速派这款车开始,运用了最新家族式设计的斯柯达旗下各车型,颜值一直呈直线上升状态,当然柯迪亚克也不例外,宽大的车身让它看起来霸气十足,而车身多处都运用了锋利的线条设计,营造出了时尚动感的视觉效果。

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与大众同源的涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力组合,其动力上的表现一直都比较优秀,特别是前段时间柯迪亚克将原来的1.8T车型全部换成2.0T低功率版本车型,在价格保持不变的情况下,动力水准更进一步提升。

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作为一款中型SUV,柯迪亚克在空间上的也是让许多车主比较满意,2791mm的轴距带来比较充裕的乘坐空间,再加上SUV车型本身在空间上的灵活性,这都让柯迪亚克成为载人装货的好帮手。

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很多车主都认为,柯迪亚克的外观虽然值得称赞,但是它的内饰却给人感觉有些廉价,车内多处用料为硬塑料材质,整体看起来比较廉价。但话说回来,柯迪亚克的动力与途观L同源、车身尺寸也相差无几、外观颜值两车更是不相上下,如果柯迪亚克内饰质感再提升上来的话,光靠“大众光环”,途观L可能真的会卖不动。

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柯迪亚克的底盘悬挂的调校风格偏硬朗,在开起来的时候对车辆的支撑非常到位,但同时也带来一个问题,就是在过连续颠簸或比较大的坎的时候,对震动的过滤不是很到位,乘坐在车内会感觉稍微有些颠。

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如果你想买5座车型的话,砖叔建议你购买2018款 改款TSI330 5座两驱豪华优享版这个车型,因为刚好到这个配置车型,就拥有了座椅加热、LED大灯、电动座椅等比较实用、有档次的配置,综合它的价格来看,也是全系性价比最高的车型。

而如果你想买7座车型的话,砖叔建议只要往上跳一个配置就行了,选购2018款 改款TIS330 7座两驱豪华优享版,花不到4000元,满足自己对座位的需求,也是划算的。


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