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黑龍江是我國重要的商品糧基地，地處東三省，輻射東北亞。要說黑龍江省內哪個城市的地理位置最好，那科長覺得肯定是哈爾濱了。
哈爾濱是黑龍江的省會城市，自然就會有省會城市自帶的光環，比如說交通便利，公路、鐵路、民航，都是全省的集散地和中心地帶，周邊不管是GDP貢獻再多的大慶市，還是負氧離子再多的伊春市，還是最北最東的北極東極，只要想去黑龍江其他地方，好像哈爾濱都是必須打卡的地方。也就是說，單從機場這一方面來看，很多地方都有機場，但不是每個機場都有飛往全國各地的航班。
除了民航，在水路方面，母親河松花江也是具有絕對優勢的。
哈爾濱，不僅是黑龍江的經濟文化中心，也是重要的旅遊城市，每年接待大批的國內外遊客來避暑玩雪，省內其他城市可能有好的旅遊資源，但是做不到如此便利，所以整個黑龍江來說，應該是哈爾濱的地理位置最好。
哈爾濱百科
要說黑龍江哪座城市位置好還真不是哈爾濱？這座城市位置優越，你都沒想到！
要說位置優越原來這個地區在黑龍江省是最受歡迎的，從幾千年前就有人在此生活，從地區上來講要遠比哈爾濱早太多，也比哈爾濱更重要，這座城市就是牡丹江市！
牡丹江的演變
牡丹江流域的古代先民在漫長的歷史變革中，由於各個朝代的更替，其稱呼也不盡相同。在夏、商、周時期，被稱為肅慎、息慎和稷慎。在兩漢、魏晉時期，肅慎人改稱為“挹婁”。南北朝時期，挹婁人又轉稱勿吉。隋唐時期，勿吉又轉稱靺鞨，靺鞨族當時分為七個部落，其中佛涅部居張廣才嶺東牡丹江和寧安境內，呈寶部居綏芬河流域。五代時靺鞨族改稱女真，居住在牡丹江流域的舊日渤海國邊民被稱為生女真。到了清朝皇太極即位後，便將族名定為“滿洲”，稱為滿洲族，簡稱滿族，由此牡丹江流域的土著居民又稱為滿族。
1901年（光緒二十七年）2月，沙俄修築中東鐵路，建牡丹江站。1903年（光緒二十九年）7月，鐵路全線通車後，沙俄將鐵路沿線兩側，劃為其附屬地。
民國初年沿襲清制，牡丹江地域仍歸吉林省寧安府（後稱縣公署、縣政府）管轄，今市郊乜河，屬寧安縣第五行政區團聚鄉所在地，為當時境內的政治、經濟、文化中心。1935年，偽滿洲國當局成立濱江省牡丹江辦事處。1937年12月1日，正式成立偽牡丹江市公署。時牡丹江省共轄5縣1市，省會設在牡丹江市。在建國以前牡丹江市的地理位置一直很重要，都在此設立各種機構與鐵路樞紐，也有距離俄羅斯口岸更近的優勢，在黑龍江省氣候更溫和一些，自然資源更豐富。但是在近幾十年牡丹江在城市建設還有發展上比較緩慢，與一些南方的三四線城市拉開了距離！
哈爾濱後來居上
哈爾濱城市建設歷史很短，剛100多年，但是後勁十足，成為黑龍江省的一個獨角城市，把其他省內城市拉的很遠，成為了區域的政治中心，文化中心，經濟中心，教育中心等，城市建設在省內也是最快的，旅遊資源雖然沒有太多的先天優勢，但是經過近十多年的建設，也有了可以與南方城市一拼高下的景區。在交通運輸上近幾年也成為了東北地區的樞紐中心，哈爾濱位置與歷史雖然不及牡丹江，但是經過後期的發展與建設，還是成為了黑龍江省最好的城市！
霍偉光
黑龍江這片富饒肥沃的土地上有著好多城市，而且每一座城市都有著獨一無二的城市特徵，但是如果說起哈爾濱哪座城市地理位置最好，我個人認為應該是哈爾濱！哈爾濱是黑龍江省的省會城市，哈爾濱現如今的交通發展十分飛速，政治、經濟、文化、金融也在不斷的穩步發展，而且哈爾濱還是國家重要的製造業基地。現在國家對於哈爾濱的治理十分的認真且嚴肅，保證人文關懷的前提下不斷的發展經濟，讓哈爾濱帶動著整個龍江的發展。
哈爾濱是中國歷史文化名城、熱點旅遊城市和國際冰雪文化名城。好多人選擇在冬天來哈爾濱賞玩冰雪。在夏天哈爾濱還是超級讚的避暑城市，東方小巴黎的名字絕不是虛傳哦。
哈爾濱的季節特色也十分分明，冬季寒冷，夏季涼爽。春、秋兩季屬於過渡季節，時間都比較短。總體來說哈爾濱還是很讚的城市。
東北網
齊齊哈爾市差啥，曾經的省會，全國最早解放的城市。
齊市巴特罕
為了不引起不必要的爭執，不說具體名字，只說幾點吧，這座城市的名字記載在康熙皇輿全覽圖上。整個城市本身就是因驛道而興。東北亞的地理中心，江海聯運可通日本海，陸海空鐵路樣樣交通工具都不缺。處於中國領土最東端，轄區內建有衛星航天測控站。
joe892
黑龍江，半年冬季半年夏，缺春少秋氣溫低，而且沒有出海口，陸上交通佔第一。∴黑龍江，得交通者佔首席，此城市非哈爾濱莫屬也。她是五條鐵路樞紐，北方公路航線的中，心，而且又有松花江舟楫之利，地處富庶的松嫩平原之上，加之工業其礎雄厚，資源得天獨厚，文教衛生，商貿經濟十分發達，向有冰城夏都之美譽，東方小巴黎之雅稱，歐陸風情濃郁，關東文化底蘊豐厚，今後將成為東北亞的中心都會，將對俄韓日朝發揮強大幅射功能。∴哈爾濱市現在丶以及將來都必然是黑龍江省最具發展前景的城市。
