新款A6最近在葡萄牙进行全球首试的活动，而且还会推出旅行版，旅行版车型的A6真的美得不要不要的，得益于大哥RS6所以更多人会对A6旅行版有期待，但刚刚进行换代的A6并不会那么快推出新款的RS性能版，所以升级就是现在RS6的主要。
在国内现在的RS6达到了560匹的马力，可以参考这跟GTR是一样的马力，试想一下旅行车入门级已经有GTRR35的马力是有多么可怕，后来还推出了Performance版本，进一步达到600匹马力可以说是非常恐怖了。
但在如今德国的马力竞赛，显然600匹的旅行车还是不够看，所以奥迪就跟ABT合作推出了RS 6的Nogaro Edition特别版，相比普通版本贵了1.2万欧元，相比车价是绝对的良心，而且也不贵太多，但不要以为这个特别版就是换个包围排气轮毂意思意思就算了，那真的错过一台终极买菜车了。
这前ABT为著名运动员Jon Olisson推出了史上最强的Project Phoenix RS6，马力被调教到735匹马力和920牛米的数据，如果他不是长这样我相信摆进超跑行列是没有任何人有意见。。
说回这次Edition的RS6虽然没有735匹那么残暴，但还是达到695匹马力和880牛米，百公里3.7秒极速320公里的惊人数据，比原车多出接近100匹马力，对比起AMG E63的612匹马力和Panamera的Sport turismo的680匹马力都要高。
外形方面ABT根本就不想造的有多夸张，秉承原厂扮猪吃老虎的精神，仅仅换上钛合金排气和对发动机升级强化和调教，完全看不出这辆奥迪"A6”居然有695匹的马力，另外这个4.0T的发动机马力也体现了潜力，由原厂560匹被玩到735匹随便调，极端的还有上千匹案例真的底子好才是真的好，所以你会喜欢吗？
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