在國內100萬的SUV雖然選擇非常多，但談到日常使用又帶點運動，外觀又必須來的拉風，而且更要有相當的一點分量或者品味，我相信選擇少之又少。100萬能買個X5、GLE、卡宴、Q7這類商務型重了或者無聊的SUV確實無趣。
但這輛Stelvio QV卻不一樣，在最近北京車展剛剛上市，2.9T V6雙渦輪發動機輸出512匹馬力，3.9秒破百，售價103.8萬的SUV確實誠意足足，算是100萬在手能買到的馬力最大的內燃機SUV了，自從阿爾法羅密歐重新進入國內市場後就不斷開始搞事情，Giulia四葉草版本售價比對手更加便宜卻是SUV最速四門轎車，大馬力後驅性能轎車也是難得的，而且跟法拉利有千絲萬縷的底盤調教與發動機，人稱4門法拉利的阿爾法羅密歐對比起bba的車型有別樣的魅力。
如果說不想隨波逐流，要自己的車能有特別的樂趣或者品味，最近重新進入市場的阿爾法羅密歐Stelvio QV真的是能一次性滿足你幾個願望，高性能高顏值的車型在100萬內確實少之又少。
對比其來最直接的競爭對手GLC 63s的4.0TV8發動機510匹馬力輸出，3.7秒完成百公里加速的數據基本與它持平，但按照參考價來說，AMG這臺性能SUV下地起碼比這裡512匹馬力、3.9秒完成百公里加速的Stelvio QV貴上50萬，也就是150萬左右。
如果用Macan Turbo來對比，這個另外的對手，按照保時捷的一貫操作就算Macan版本隨便選配也將近百萬，別說Turbo版本了，而且400匹的馬力對於四葉草的它還真的不夠看，那麼100萬就能拿下的優勢就放大了。
在全球十大最速SUV排名裡面，與保時捷卡宴Turbo、AMG glc63並列第四，但另外要知道Giulia四葉草保本創造了紐北最速四門轎車記錄之後，這臺SUV以7分51秒70也拿下了紐北最速SUV稱號，比Cayenne Turbo S快上8秒。那麼顯然或許它的操控性對比競爭對手可能是更加的好。
儘管阿爾法羅密歐多年後再進軍國內市場，雖然知名度還遠遠不及同級對手，但很顯然這麼多年它的功底沒有落下，而且更加的閃出光芒，注重運動的它或者普通版本的內飾檔次或許不如人意，但性能版本的車型卻是給你一種出乎意料的感覺，檔次品味也是獨具一格，更是大馬力後驅這樣的設定更是將運動跟樂趣堅持到底，100萬的售價你會選擇它嗎？
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