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車聯網傳銷來了，就在你的身邊。事實上，所有的自圓其說都不能解釋他的商業模式的不合法性和非正當性。因為所有的宣傳話術已經具備了傳銷的特徵。已經有朋友在開始從事了，各行各業的人已經開始捲入，從個體戶到公務員，有人專職，有人兼職。
1、話術：車聯網（車智匯）這個項目是國家交通部和公安部發起的。列入了2016年的十三五規劃。國家牽頭做車聯網本身是沒有問題，但是用國家的名義為車智匯背書，把亞美科技OBD盒子等同於車聯網，打的是什麼主意？與南派傳銷借一些西部大開發項目是國家主導的話術同出一轍。其他背書，比如發改委的支持，工信部的支持，利潤分配制度已經在廣東省工商局備案等等，都是傳銷中典型的 拉大旗作虎皮的方式。 2、完全的人際傳播方式，無論是微信還是線下的人際傳播。本質上他們還是用傳銷方式賣的是賺錢的機會。產品是要賣給終端的，那些取得產品銷售資格的人，甚至連車都沒有。車載OBD智能盒子成為了一個傳銷的道具。當年老師曾見識過用軟件做傳銷道具的 ，然後把軟件賣給了沒有電腦的農民。即使汽車已經如此普及了也不應該把OBD盒子賣給那些沒有車子的人，把OBD盒子買回來放家裡到底怎樣發揮它的使用價值？曾經老師認為，只要產品有使用價值就沒有問題，所以就跟著自己的中學老師做了爽安康，爽安康的成本只有幾百塊錢卻賣到了3980。這麼小的OBD智能盒子成本是多少？ 3、車 智匯的七級分銷模式，涉嫌大量發展人頭。國家明令規定超過三級分銷都涉嫌傳銷，車智匯的分配方式，假如你是第一層，你可以從你發展的第七層下線人員的銷售中得到利益，所以涉嫌傳銷。雖然也稱是發展的七級經銷商，已經類同直銷，問題是直銷要有牌照，正規批准的合法直銷，每一層級經銷商必須辦執照，而亞美的七級分銷沒有任何一級辦理執照。這些所謂的經銷商、縣級代理、金牌縣級代理、市級代理、市級金牌代理、省級代理、金牌省級代理每一級並沒有數量限制，全是依照團隊“分享”出去的OBD盒子的數量來劃分，並且沒有任何地域的限制。你見過哪個公司在一個地方發展無數的總代理？其幾何倍增模式，理論上在 很短的時間全中國、地球人每個人都會買一臺車智匯車載的OBD，不管你有沒有車。這已經賣的不是產品，賣的是所謂的機會了。 4、2016年6月1日車智匯網打著分享經濟的牌子開始實行現有的銷售制度 後，不到一年出現了直銷中才有的推廣系統比如說有十幾萬人的“鐵軍系統”，並且推廣方式仍以會議營銷的方式進行。與當年安利成冠體系、什麼超凡體系、21世紀體系、耶格體系如出一轍。發展速度十分驚人。 5、不賣產品，用收取五年1431元 服務費的名義規避通過賣產品發展下線的嫌疑。以收服務費的方式發展會員，雖然數額不大，但它的本質在於是一種傳銷模式。由於發展速度驚人，隨著車智匯OBD盒子的大量銷售，生產成本會極快速下降，理論上價格會越來越便宜，但為什麼必須一直定價1431？產品持續的生命力來自於快速迭代，請問 OBD盒子多少時間迭代一次，請亞美科技回答。市場上同類產品的價格從幾十元到兩三百元。車智匯0BD盒子直接成本有多少？亞美科技可以公佈嗎？傳銷分配製度，必須把成本與最終售價定到一個極高的差額，十塊錢的東西被定到一百塊錢，才有90塊錢拿給各級進行分。但移動互聯時代，從生產到銷售終端都在壓縮中間渠道，為什麼車智匯反其道而行。舉例：小米生態鏈出現同類的產品，價格直接殺到了101塊，請問車智匯的OBD盒子怎麼玩？如果未來出現一個產品，直接免費來收集大數據，引入資本的力量，請問這個商業模式還成立嗎？ 很多從業者也許最後認為啊，至少我還有一個產品，1431元買到一個可以用的產品，可是你多花了一千多塊。 6、話術：我們是市場領先高科技產品，技術領先。第一的名頭是誰認可的？車智匯的產品功能被誇大了，反而成了一種偽需求。愛車停在那裡，誰會主動去撞到它呢？你會隨時去了解你這車子的情況嗎？要是真的有情況那個儀表盤上紅燈不就亮了嗎？這不是一種必需的產品。
7、目前所提供的這個盒子的功能，其實就是一個事故報警設備 和汽車信息讀取裝置。用車聯網的概念，掛羊頭賣狗肉。產品本身的好壞已經不重要，它只是一個賺錢的，可以通過它來發展下線賺錢的一個道具而已。亞美車聯網項目已經被宣傳成可以日賺70萬的暴富機會，的確有極少數人，僅僅半年多掙到1000萬，最初進入的極少數人已經站在了金字塔的頂端，同樣這意味著構成金字塔的底座的大量炮灰已經形成。但車已經剎不住了，從事車聯網傳銷的人已經被賺錢的機會矇蔽的雙眼 。也許最底部的那些人損失1431元錢，拿到一個還算可以用的產品，並沒有傷筋動骨，最後煙消雲散之外，就不了了之。大潮過後必將一地雞毛。但我敢斷定這將成為一個數百億的傳銷大案。 根據禁止傳銷條例國務院令第444號第七條，下列行為屬於傳銷行為：
(一) 組織者或者經營者通過發展人員，要求被髮展人員發其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬(包括物質獎勵和其他經濟利益，下同)，牟取非法利益的;
(二) 組織者或者經營者通過發展人員，要求被髮展人員交納費用或者以認購商品等方式變相交納費用，取得加入者發展其他人員加入的資格，牟取非法利益的; (三) 組織者或者經營者通過發展人員，要求被髮展人員發展其他人員加入，形成上下線關係，並以下線的銷售業績為依據計算和給付上線報酬，牟取非法利益的。 根據我國禁止傳銷條例，亞美公司車智匯的獎金制度和禁止傳銷條例有衝突。 知識普及：什麼是真正的車聯網？
車內是個局域網，車跟車組成車際網，車網與互聯網相連，三者基於統一的協議，實現人、車、路、雲之間數據互通，並最終實現智能交通、智能汽車、智能駕駛等功能。 查一下標準的定義：“車聯網就是汽車移動物聯網，是指利用車載電子傳感裝臵，通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網絡平臺，使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網，實現信息互聯互通，從而對車、人、物、路、位臵等進行有效的智能監控、調度、管理的網絡系統。只與“人-車”相關的部分在國外叫車載信息服務系統(Telematics)，也就是“狹義”的汽車物聯網。Telematics是以無線語音、數字通信和衛星導航定位系統為平臺，通過定位系統和無線通信網，向駕駛員和乘客提供交通信息、緊急情況應付對策、遠距離車輛診斷和互聯網(金融交易、新聞、電子郵件等)服務的綜合信息服務系統。”也就是說車聯網並不等同於亞美公司的名曰車智匯OBD盒子。
智鵬vs智知集商學院
負責任且有鑑別能力有洞見的分享家，會親自開展全面詳細的調查，找出綜合的詳細邏輯點後，再斷言評論的！
傳銷是個敏感的話題。怕抓， 怕惹一身騷，怕遭人嫌棄，怕被人瞧不起，怕惹官司，怕被騙。滿滿的恐懼。傳銷涉及到法律層面。大眾只是談傳銷色變，沒幾個真正仔細去研究。
最新兩會刑法補充互聯網、雲計算、直銷、連鎖銷售不是傳銷，中華人民共和國刑法第七部第224條是今年兩會新補加的一條，互聯網、連鎖銷售是網民股東化不是傳銷，這是今年2月通過的，明解規定傳銷必須是推銷商品，業績歸零、重複投資。
🌺不需要推銷商品，業績不歸零，不需要重複投資。
🌺傳銷條例中多項條例中有提到“被要求” ，也就是說強制要求才屬於非法傳銷。 而車智匯C端分享會員並不會要求人一定購買，也不會要求人購買後一定要進行推廣。並沒有非法佔有他人財產的行為。
現在分享經濟項目滿天飛，個個APP平臺在分享會員，不是分享會員，拉人頭就是傳銷。法律條例規定要有被要求，被限制，被佔有的行為。
在《禁止傳銷條例》中，反覆提到層級關係這個概念，一定規律組成層級關係只是眾多傳銷中的一個現象，🌺必須與非法佔有他人財產的行為才有可能涉嫌傳銷。
辦理車智匯會員後，獲得車智匯綜合服務包中，有諸多綜合增值服務，其中包含了贈送的車智匯車載智能盒。 1431元不能單看車載智能盒的產品電子元件的成本價格，1431元是加入C端會員的資格，贈送了綜合產品服務包。
8000元的蘋果手機的電子元件也很便宜。
車智匯智能盒保質1年，使用5年，平安質保，不需要續交服務費。7天免費退款退貨，可以開發票。
👉傳銷公司給你開發票，會給你退款退貨嗎？
車智匯的制度也是一級直推+傳統經銷商級差。🌺沒有懶人機制，沒有擊鼓傳花，沒有重複分潤，總共分潤就那麼多，按績效量合理分配。跟你公司業務員業務經理業務總監大區總監的分配邏輯是一樣的。
因發展速度太快，C端會員個人水平層次不齊，各地分享者們在分享轉述時信息有失真的現象。關於虛假營銷，該公司的公眾帳號上做了諸多闢謠和澄清的回應。
以上邏輯鏈條的梳理和推理，車智匯不是傳銷。
9852洞見
看了幾個回答，實名支持高贊答主。在這裡，也發表一些自己的看法。首先，亞美車智匯是傳銷無疑。商務部系統裡的直銷公司有安利，有中脈等等公司，就是沒有亞美。而且這一點我也已經向我在東莞的朋友證實了，我這位朋友現在是高級代理，姓蘇，相信有人聽說過。回到這個產品本身，就是個可有可無的東西，跟什麼車聯網八杆子打不著，不用急著反駁我，就這個所謂報警系統，傳感器技術我現在去阿里也好去騰訊也好隨便抓一個工程師都能做出來，你信嗎？真的不想說太多，井蛙不可語海，夏蟲不可語冰。不要想著把愚蠢的人變聰明，只要從他們身上賺到錢就行了。
勒夫
麗紅車智匯開啟智能車生活
如果夠要判斷這個車智匯是不是傳銷 ，就要看清傳銷的本質是什麼，其一：高額的入門費其二：拉人頭，其三：團隊計酬，如果擁有這三點，這就五一是傳銷了
輝煌閃耀的瞬間
有傳銷七天無理由退貨？！有傳銷開增值稅發票？！有傳銷不讓囤貨？！有傳銷從業人員要繳納個人所得稅？！之前的獎金制度完全解釋的錯的離譜！作為消費者產品好用不就夠了嗎？！加油打折省錢，平時檢測安全，不被修車店宰，關鍵時候救命……這樣早已物超所值了，好嗎？！用過的才有發言權！不要用亂噴，像去年把《縫紉機樂隊》那麼好的電影不看就噴的毀了票房，後來好多人去大鵬微博道歉………大家不用不了解就噴的勇氣真是讓人無可奈何啊！
瀛月999
就是扯蛋，現在新車裝了車智寶一樣的原理，才2百多，車智寶就是多整合了幾個軟件賣1160元分成返現，就是傳銷，忽悠得真好，還有那麼多人上當，
為你護齒
不清楚啊，他們不是做OBD的嗎？做的還不錯吧應該，我前段時間瞭解的他們，現在還在做呢，具體情況還真的不瞭解，不過我沒用過他們OBD設備，我是山東濟南的，用的是愛車在線車聯網盒子。
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傳銷
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