王釗63622
看情況使用，不要覺得在高速行駛車輛不多而且視野開闊就能一直使用遠光燈，遠光燈一旦使用上非常影響前車的行駛。
很多人都很痛恨遠光狗，一旦在對線的時候，一個遠光燈就會讓你措手不及，瞬間就會讓你短暫致盲，完全看不到前面的道路情況。
只要前方可視距離內有車就開近光，如果沒車才可以開遠光。其實同理，你如果高速後面有車開遠光，你必然感覺剌眼，把後視鏡打到防炫目，這樣對後方的觀察和可見度就下降了。
不過有人覺得高速肯定要開遠光啊，中間都有隔離帶的，反方向的遠光看不到的，而且近光你也看不到頭上的指路牌啊，所以總的來說是要開遠光的。
其實道理說得沒錯，但你要知道，當你準備超車的時候，此時你如果還開著遠光燈，那麼前方的車輛可能會造成晃眼。
正常情況：只有看路牌，和前方無車時，才使用遠光。
特殊情況：有車在我後方開遠光，讓到前頭來，讓我用遠光。
還有一種情況必須遠光： 下坡轉上坡，在凹陷處近光直接射地面，啥都看不到。
但說是這麼說，在現實生活中，不管流量大小，高速上至少80%的車全程遠光，要說90%其實也差不了多少，從起了念頭走高速，到走完高速下來燈光桿都不會碰一下。這樣的情況也是一直存在的，這並非少數人才會這麼做的。
總的來說，高速公路晚上可以開遠光燈，因為高速路上中間一般都是有障礙物在阻擋遠光的，同時又不用擔心對面會有車行駛過來造成危險。但是也要根據實際情況而言遠近光燈切換使用才對。
孫行者救援在線
一般情況下我們都痛恨遠光狗，但是在告速公路上駕駛該開遠光燈還是要開的，而且很多時候是必要的。
我們都知道在高速上開車車速是很快的，高速路上的最高限速是120公里每小時，意味著我們的車子每秒就能駛出33米，按照燈光的照射距離四五十米來說，行駛中遇到障礙物是相當危險的。所以說，高速上開遠光燈是相對安全的做法。
當然了，如果有人想到你前面超車，這時最好變換成近光燈，因為遠光燈太強烈會通過後視鏡照射到前車的後視鏡反射到駕駛員眼裡，對其正常駕駛有很大的影響。在你要超車的時候，你可以選擇變光，即變換遠近光燈，這樣可以有效提示前車你要超車。
總之，在高速公路上行駛不像城市道路，對於遠近光燈的使用沒有嚴格的限定，所以，從安全角度出發，高速公路行駛合理使用燈光很重要。
汽車很聽話
大燈是夜間行車的重要保障，是夜間在高速公路、城際公路行駛時必須啟用的設備，否則會造成視線不佳，非常危險。那麼夜間行車，對於燈光應該如何使用呢？
雖然大多情況下我們都痛恨遠光，有時候甚至稱之為遠光狗，但是通過分析我們發現，高速上如果按照最高時速來換算，120公里每小時的時速，換算到秒那就能到到每秒33米，這是一個非常驚人的數字。因為按照遠光燈照射的距離來換算可能只有50米左右，一兩秒的時間基本就是一瞬間，而且高速公路上除了收費站以及服務區，基本上全稱都是沒有路燈的，所以高速駕駛中遇到不明障礙物是非常危險的，所以說有必要開遠光。當我們遇到收費站或者服務區，照明條件較好的時候在根據車速，視情況切換近光。
當然這是前後方都一片空曠的情況下，如果前面有車或者後面有車我們就需要謹慎駕駛了，發現後方車輛有交替使用遠近光情況可能是在提醒前車要超車，這時候為了安全起見可以適當的讓行，讓他先走。
小拉車
伯格書房
四朗多吉0
我有一次晚上8點多鐘在高速上行駛近100公里，車速大約100公里/小時，一直是用遠光燈，感覺還可以。另有一次我在湖北的一條省道晚上行駛車速大約60公里/小時，用近光燈感覺很難受。
吉星高照156319016
高速公路一般全程無路燈，夜晚聯繫開啟遠光保證視線，照明條件好或者進入收費站的情況下可以切換成近光，高速上車速快，況且中間一般都有隔離帶，會車影響不大，如果視線不好，突發情況根本來不及反應
芭芭拉波比
愚蠢的問題!
是人最起碼要懂一個最起碼的道理，就是不能妨礙和打擾別人。你前面沒人沒車，你愛怎麼開就怎麼開。但是一旦有人或者有車，必須馬上切換到近光燈。否則對不起是人這個稱號！
張明48834226
跟車遠的情況下開遠光，視線好，跟車近的情況下（100米以內吧）打近光，對前車沒什麼影響，特別是前車小車的時候，此時開遠光基本上是損人不利己。
其實開車換位思考一下，什麼問題都迎刃而解，己所不欲勿施於人。
獨行者自陶醉121
高速上用近光燈，無異於害人害己。本來晚上視線就不好，加上層出不窮，千變萬化的路況，你將會措手不及。還有一些半掛車裝的倒車燈，甚至比你的車燈還強還刺眼，你不用遠光燈是根本就壓制不了的。記住，要想保持自己的良好視野，請打開遠光燈，請打開遠光燈，請打開遠光燈！聽我良言，一路無憂。
