最牛的滿洲人
沒有最好只有更好，步步高！有多少人還記得這話？這是當年步步高VCD的經典廣告詞。之所以他它出現在最前面，也是想向題主說明。目前的國內房車製造尚處於處於一個上升期。國內大大小小的房車品牌將近110個。房車生產廠商近300家。包括拖掛房車，自行房車兩大類。下面就有一些我走訪過的房車車企，向大家做一些介紹。當然，他們不能算得最好，但是至少代表了現階段中國房車製造的較高水平。
寬大豪華的拖掛式房車
拖掛房車是一種需要牽引的移動式房車。當然還有一種尺寸在8米11米左右的營地，房車一般不建議移動。拖掛式房車以其空間利用率大，生活設備完善，以及高品位高檔次的優勢。被許多房車車友所接受。國內的拖掛房車生產商只要有我：上海的帝盛、浙江的耐克薩斯、鄭州的宇通、榮成的嶸野，當然還有來自法國的法萊爾，以及美國的傑克和清風系列等。
靈活溫馨的自行式房車
中國現有自行式房車近5萬臺。其中60左右是自行式房車。自行式房車又分c類自行房車。和b類，自行房車。國內目前的自行車生產商眾多。主要有唐山的亞特。鄭州的凱倫賓威。山東的夢之旅。河北的覽眾、青島的春田、江蘇的衛航、北京的順旅、天津的中天等眾多品牌。
少數人擁有的A類自行式房車
杯子印方式主要是指。在大巴車型的基礎上，改裝而來的自行式房車，該類資金方乘以一曲寬大的結構較高的車身。被稱為移動的宮殿。駕駛a類自行式房車一般需要a照。目前國內能生產a類自行房車的廠商不多，其中有宇通的凱倫賓威、廈門的金龍、浙江的銳野、還有來自國外的賓仕盾等品牌。
上天入地的越野式自行車
這一類房車就比較多了，一般有皮卡和重卡兩種類型組成。像像長城覽眾系列、夢之旅的牛刀系列、浙江銳野的阿莫迪羅系列、天津中天的new daily系列以及50鈴d max系列。這其中浙江銳野的阿莫迪羅系列，全系生產重型越野式房車。
棟哥曰
先說說A型房車吧，據我瞭解國內做A型房車的廠家並不多，因為的確不適合國內的國情，開個C型房車出去都要考慮再三，別說那麼大的傢伙了，國內的話目前有衛航房車、駿奇房車、金龍房車、宇通房車等都有生產A型房車，而且內部裝修也都是豪華級別的。
要說B型房車的話最主要的就是衛航房車、順旅房車、法瑞德、上汽大通房車等房車品牌了，他們旗下的B型房車都是經過車友們檢驗及考察的，深受歡迎，當然它們也有生產C型房車，比如衛航的另一個板塊——蔚覽房車，比如順旅2018年前兩個月就連續推出了兩款C型房車，但B型房車仍然是主力軍。
生產C型房車的企業是真的挺多的了，中天、覽眾、拓銳斯特、亞特、旌航、凱倫賓威、法美瑞、新星、飛神、江鈴等都是房車屆做C型房車的大佬了，它們的房車都受到了眾多車友們的誇讚。
拖掛房車的話像帝盛房車、世拓房車、耐克薩斯房車、浪琴、裕泰、金輅房車等等，它們的身影你在很多營地都能看到，上路的拖掛房車像飛神的小水滴拖掛、嶸野的帳篷越野拖掛等等你在高速上也是可以看到的。
其實不管是什麼行業都不一定有說最好的，我覺得都是各有各的優勢，各有各的長項，更多的還是要看你選擇的標準，但是房車產業發展的越來越好是毋庸置疑的，房車產業的未來肯定也會更好。
路程網
我也做過一段時間的房車諮詢，有些房車車企生產的房車還是很不錯的，價格也算適中。當然對於要買便宜的房車可能我下面介紹的幾家房車公司未必能夠滿足你的期望了。
1、長城覽眾房車。相信這是國內目前銷量最好的房車生產企業了。他們生產的長城皮卡改裝而成的覽眾風駿系列也是非常受到大眾的喜愛，其性價比也是房車中最高的了。目前長城覽眾風駿C系列房車也已經升級到C7了。
2、山東夢之旅房車。我印象中夢之旅生產了多款皮卡房車。夢之旅和長城一直都是處於激烈的競爭中，以往夢之旅房車的知名度和銷量要好於長城覽眾，不過今年長城覽眾房車走的價格親民路線，夢之旅房車有所下滑。夢之旅房車生產的皮卡房車牛大牛二以及牛刀系列房車，採用的都是黃海皮卡底盤。現在還有五十鈴皮卡和大通T60改裝的皮卡房車，這些房車都是自動擋房車，還是受到很多愛開自動擋房車朋友的喜愛。
3、上汽大通的房車。其實國內很多房車公司的房車底盤都是拿上汽大通的輕客底盤改裝而來。大通公司自己也可以採用自主研發生產的RV80底盤改裝的B型房車和C型房車。上汽大通房車不僅銷售也做租賃。我在上汽大通的4S店租過他家的房車，他們的房車都是手自一體擋的房車，操作來說比較簡單。
4、江蘇法美瑞房車。這家房車生產企業的房車種類還比較多，有依維柯底盤改裝的房車、大通底盤改裝的房車、最近還出了四川現代輕卡底盤改裝而成的房車。還有奔馳底盤的房車，甚至還在瀟灑拖掛小房車小水滴。
個人覺得這幾家的房車生產企業比較好，價格也合理，質量也是可以的。如果朋友們有其他好的推薦也可以留言。
野人與車
國內最好的房車品牌，請問什麼才是世界最好的汽車品牌呢？布加迪麼，要知道布加迪都是大眾的，所以難道這就能說大眾是全球最好的汽車品牌麼？這是將其他的汽車品牌放在了何處。所以說，你問國內最好的房車品牌有哪些，真的是有些較真了。
但是這麼說，卻不代表國內的房車品牌就沒有拿得出手的。像現在的春天、覽眾、夢之旅等房車品牌，在國內的知名度都是很高的。
其實對於房車來說，品牌雖然很重要，但是以個人感覺，其實房車的品質以及房車的內部佈局可能是更應該關注的點。
像現在，隨著國內消費者對於房車的接納程度不斷提升，使得房車在國內的車型變得越來越豐富，品種也是越來越全面。可以說現在的房車在打造時，是十分注重乘客的舒適程度的，極大程度地滿足車主在旅途當中的日常需求。
因此在選擇房車的過程中，更建議這些有意向的消費者去實際感受不同品種的房車帶來的感受，畢竟除了自行和拖掛這兩大分類之外，還有各個不同的級別可選，根據自己的日常需求選擇合適的車型，其實才是選擇房車的一種正確方式。
房車的品牌代表了這輛車的一種品質，選擇這類車型就是買來一份安心，但是在買房車的過程中卻不要太過於在乎品牌，畢竟和普通的家用汽車不同，房車存在更大的隨機性，內部構造並沒有一個具體的規格方式，唯一不變的準則就是適用。
高氏觀市
左鄰右舍房車之家
在其他領域，品牌產品或許能有質量保障，但在房車領域，大家都是社會主義初期階段，誰也不比誰強多少，本身就是車底盤+各種專業零件組裝在一起，啥牌子不牌子的？
自己攢的最好……牌子隨你姓！
說個題外話，當年做電腦，外行門外漢，買個聯想電腦嘚瑟半天，美其名曰，牌子！同等價位給我，花一半錢攢的機器跑的比他的快的多，幾年以後大家一起報廢，為了個牌子多花了N多的錢。
房車也一樣，與其相信牌子，不如相信師傅！改裝房車與剃頭修腳一樣，都是手藝，誰改的多經驗多，你就找誰改就得了。這方面反倒不推薦你找現在的所謂品牌廠商，公司流水線出來的產品，只關乎於公司的名聲，與師傅手藝無關，流水線的師傅換了一批又一批，整個團隊可能都是臨時湊的隊，這樣的品牌，你確定你要相信麼？
什麼車用什麼件兒，水電怎麼布更安全，那方面細節需要注意？這些現在大部分品牌，未必有街邊店小作坊更有經驗。
去某房車論壇，找大家都信得過的老玩家，帶著你，少走彎路，比啥都強！
沒資本運作，沒大資金進入的房車市場，說啥品牌，都是扯淡！
非要找牌子，有車底盤背景的車企，自家底盤自家改，江鈴、大通……回答完畢。
第一房車
最好沒有辦法定義：
中國第一個做房車的企業：天津中天房車
中國銷售最大的房車企業：長城房車
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旅途久久
我找了一些市場上的房車品牌和車型圖片，還有市場價格。排名不分前後，沒有廣告嫌疑，更不是車託。
大家隨便看看，看好哪個可以具體查資料。
圖片密集，建議下載放大觀看。
價格從十幾萬到幾十萬，有b型房車，c型房車，c型皮卡房車。國產進口都有。
今年北京車展的新車型還沒有，大家可以繼續關注。
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家隨心動80後房車生活
這個題目充滿陷阱啊，誰回答肯定是託。
很簡單，如果你用過哪個車就說最好，那一定是託，因為你沒有用過其他的房車，就把自己用過的當做最好，沒有經過比較，哪來的“最”呢？
如果你沒有用過房車，光聽別人說好，這又不真是，都是道聽途說
而且銷量也不能說明一切，吉利銷量高，能說明比勞斯萊斯好嗎？
所以這個問題無法回答，誰回答誰是託，既然是託，回答就不真實，且毫無意義。
另外，廣告法裡是不允許出現“最”的，回答“最好”的，也一定是吹牛，虛假廣告，就這樣
如果把問題換成：你覺得你用的房車好嗎？什麼品牌？這個2個問題得到的答案就會比較真實
