Swzlx447
最近幾年各大主流豪華品牌相繼推出官方認證二手車。相比起來，官方認證二手車無論是寶馬還是奧迪或者沃爾沃等等官方品牌認證的二手車應該是讓人更加放心更加有質量保證的車輛，因為畢竟是帶有官方色彩的，之所以會推出官方認證二手車一方面是提高品牌的溢價能力，第二方面是方便同品牌的車輛客戶更加快速的置換新車。
大部分的品牌認證二手車相對於普通二手車的優勢在於他的歷史記錄，維修記錄和保養記錄都是比較詳細的，但是也有個別的認證二手車只是因為同品牌置換就定義成認證二手車。目的只是為了給車輛增加光環，好買個好價錢或者更容易出手而已。
當然有的時現實往往會打臉，比如說我們之前在一家4S店檢查的一臺官方認證二手車寶馬5系GT，當時客戶也是因為是臺官方認證的二手車，在網上和銷售聯繫過就直接支付了兩萬塊錢定金。
在後來去看車的時候，客戶為了買個放心，於是聯繫了我們幫忙做個全面檢查。在檢查過程中我們發現全車均都有鈑金噴漆，另外此車後翼子板位置疑似切割痕跡，內飾和發動機均有多處異常，OBD檢測存在許多故障碼，我們調取出4S店記錄顯示多處重要部位都有維修痕跡。因為這些問銷售之前完全沒有告訴客戶，所以最終客戶放棄了購買此車。
其實認證二手車不指有寶馬，還有很多品牌都有。這些認證二手車我們也都有所接觸，但是其實整體而言並不是所有二手車銷售都會毫無保留的把真實車況告訴你。比如這臺沃爾沃V40就存在很多問題，但是銷售在之前並沒有如實告訴客戶，而且在檢查的過程中銷售也是非常的不配合。對於銷售的行為表示理解，畢竟他們還是站在一個賣家的角度。為了把車輛順利賣出去，必然會涉及到誇大車輛真實情況，達到銷售出去的目的。畢竟這是人家的工作，只有把車輛賣出去才能拿到提成。
當然認證二手車也有很大車況好的，有些4S店對認證二手車的認證標準比較高。他們會嚴格檢查車輛，車況不好的達不到認證的要求。但是由於這裡面牽涉到原車主的利益，二手車部門的利益，以及置換新車銷售顧問的利益。所以這裡面會有諸多認為因素影響，造成了認證二手車的質量也參差不齊的現象。
總的來說，國內二手車市場的亂象不是一朝一夕可以解決的，想扭轉這個局面還有很長的路要走，我們希望各大二手車商和品牌認證車商都能夠嚴格的對消費者負責。讓所有二手車都能公開車況，讓整個交易在陽光下進行。這也是我們檢車家存在的最大價值，一直以來我們都秉承著不參與任何交易的宗旨，從實際出發檢測真實車況的方法，讓客戶放心買車，買到放心車的初心在踐行著我們的責任。最後希望大家每個人都可以買到心儀的車輛，買二手車會中毒的，畢竟二手車的優勢是體會過的人都懂的。
就回答這些吧，如果大家有任何關於二手車的問題，你都可以關注我，或者私信聯繫我，我一定盡力為大家解答相關問題。
檢車家
官方認證的二手車等於是以品牌來為車輛的性能和品質做背書。如果出現問題，損害的是品牌的影響力，這對於動輒以億來計算廣告費用的汽車品牌來說是得不償失的。所以從這方面來看可靠性非常高。其次為了保證不會出現紕漏，官方認證的車輛對於檢測的流程具體而細緻，從外觀，漆面，鈑金，內飾的磨損，全車電路和電器性能，底盤，發動機甚至於關係到行駛性能的螺絲，都要檢查到是否有鬆動或拆換。然後估算車輛行駛里程和現在的狀態，並結合市場行情給出一個比市價要高的價格，因為其中包含了品牌背書的價值。並且官方認證車輛絕大多數是在4s店進行的保養和維護，有詳盡的保養記錄。
反觀普通二手車僅只是進行一般的檢查和檢測，確定車輛沒有行駛問題，隨意性比較大。甚至有的因為利益的需要更改一些配置和數據，需要買車人火眼金睛，並且具有一定的二手車經驗。才能分辨。
最後當然是認證車輛保障比較高，但同時價格也相對於普通二手車要貴。
tijiugaoge
60秒懂車，回答你的專業用車，買車問題。
寶馬官方二手車認證，和很多品牌的二手車認證，它有一個明顯的好處。
就是這首這輛車的維修記錄和保養記錄，是非常健全的，
你能清楚查出這首這輛車，有幾個人開過，一級，每間隔多少公里保養一次，以及有沒有維修和事故？
對這輛車的二手車的評估得更精準，殘值也能有科學依據，這樣的話可以避免買到，泡水車，事故車，等危險車輛。
所以這樣買到的二手車，更放心貼心，即使多花點錢，很多人也願意選擇官方認證的二手車，這就是真正的原因。
60秒懂車
比較可靠，首先是維修保養都在ssss店，記錄都比較齊全，而且配件都用的ssss渠道件。
其次還提供一定時間的質保，就跟新車質保一樣。
如果在二手車市場，這種車況的都叫精品車況哈哈
