袁华幸
【南京小欧】在南京长江大桥建成之前，南京的火车是在江边，通过轮渡把火车载过去的。
在老南京下关有一处被列为“中国工业遗产保护名录”的地方叫做：“下关火车渡口”。
他为什么会被列入保护名录呢？
他早在1933年就已经成立，可以说距离2018年的今天有近百年的历史，这座渡口是南京长江大桥建立以前，火车跨越长江的最主要通道。
这座1933年建立起的渡口一直运转到1973年，可谓整整运转了40年，是老南京地区，过江交通工具变化的重要见证者。1963年，南京长江大桥建立，火车可以选择从大桥底下的火车副桥经过，轮渡口的重要性开始慢慢下降。
据说啊，当时火车要上轮渡可不容易，火车组在江一头先拆分，再上渡船，，再过江，下了后再组装运行，遇到风大浪急的时候，还有可能停航。
随着时代的发展，轮渡开始慢慢的淡出了人们的视角，火车也进化成高铁动车，就让我们在老照片中追忆起城市发展走过的道路吧
我是南京小欧，关注我，带您了解南京城背后的前世今生!
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