波波桑
冬季天气严寒，气温低下，不仅仅人需要保暖，就连钢铁铸造的汽车也需要好好保养。同时，新能源汽车不同于一般的汽车，在它的保养上有一些特别之处。今天我们主要就如何在冬季保养新能源汽车来说说。
1.充电
电是新能源汽车的主要动力，在冬季为它充电更是要特别注意。冬季气温低，可能出现动力电池电极材料活性降低的现象，因此冬季可适当延长动力电池的充电时间。同时由于活性降低了，电量也降低了，因此在行驶时一定要特别注意它的电量，大概在剩余50%的时候就可以充电了，新能源汽车的电池是锂电池，这种电池最怕耗尽，经常用光了电再充电会降低电池寿命，反倒是经常充电还能增加它的寿命，这电池好比新能源汽车的心脏，一旦损坏可就不好了。另外，冬天的时候不能太过相信仪表盘上的可行驶距离，这一距离往往与实际可行驶距离有很大的出入，可能预计的可行驶距离还有200公里，但实际只能开140公里了。这也不能全怪新能源汽车，这主要是因为新能源汽车的测试环境与实际使用环境有差异，从而使得预计的可行驶里程有虚高的现象。
2.热车
电动车有其先进的地方，但还是难逃普通车辆的特点——热车。热车的目的是为了让发动机和电动机的温度上来，达到合适的工作条件。因此，车主们可以在家充电时就先启动汽车，热车时间大约为5—10分钟，然后再打开暖风等。这样可以有效保护电机和电池，还能让行驶距离更长久。
3.供暖
冬天的温度那么低，以至于基本上车主开车都需要启动暖风。我们都知道，汽油车的暖气是由发动机水箱供应的，而电动车的暖气则是由电暖系统提供的，这就好比我们在家里开空调。这一系统的电量消耗很大，因此，车主们可以在出行前，在家里充电时就先把电动车的暖风打开，等温度较高时再开出去，这样所消耗的电量就比出去了之后再开暖风消耗得少多了。
4.停放
电动车也怕冷，温度一低，电池活性就易下降。因此，冬天时分，尽量把车停在室内，如地下停车场。如果没有这个条件，也要采取一些保暖防冻措施，比如用保暖篷布包裹覆盖车辆等。
5.不要激烈驾驶
一些车主在开汽油车的时候，总免不了喜欢猛踩油门和刹车，这些习惯在开汽油车的时候不易出事，但是电动车就不一样了。一旦像这样开电动车，电动车的电池就需要释放大量的电来提升速度，行驶距离也就下降了。电动车不比汽油车，充电没那么方便，而且冬天耗电更为严重，如果在路上没电了那就有些尴尬了。因此，建议车主们最好是保持平稳的速度行驶，尽量避免急刹车的情况。
总的来说，在冬天驾驶电动汽车，最需要注意的就是它的电池了。因此，车主们一定要养成良好的用车习惯，时刻关注电池情况，车主的细心即是为自己的生命保驾护航。
我是一个十年经验的【汽修工师傅】，关注我，每天分享一些关于汽车保养的小知识。
汽修工贵哥
到冬季用车和保养的常识，相信大家都能说出一两点，如果是老司机，绝对能滔滔不绝地说上半天。但是涉及到新能源车时，大家可能会一脸萌币。今天购物消费指导专家二哥就跟大家聊一聊关于新能源汽车冬季用车和保养的常识。
如果你不是新能源的车主也别着急退出，因为新能源汽车注定会替代化石燃料汽车，这个历史进程是必然的，多了解了解也没坏处哈。
保持充电插头清洁
新能源车主切记充电插头在任何时候都要保持清洁和干燥，如果在充电插头有尘土或潮湿进行充电，会对车辆造成不小的损伤。如果使用大型停车场的公共充电桩更应该注意，毕竟目前乱扔充电插头的现象非常普遍。
推荐使用慢充
大对数新能源车主觉得使用慢充花费时间长，从而选择快充。但是慢充相比于快充能更好的保护电池组，延长电池组的使用寿命。由此可见，养成良好的充电习惯十分必要，夜间进行慢充完全可以满足第二天的用车需要，遇到紧急情况再使用快充。合理分配快、慢充是保养电池组的关键。
新能源汽车也需要“热车”
说道“热车”这个词，大家再熟悉不过了，但很少人能把这个词跟新能源汽车联系到一起。其实不仅汽油车需要热车，新能源汽车也要热车。尤其是北方，冬季夜晚的温度都在0度以下，车辆在这样的低温下放置一夜，第二天用车时最好在通电后等上1、2分钟，让车辆的电路和电池组预热一下，这样能更好地延长车辆的使用寿命。
车辆闲置时也要定期充电
车辆长期闲置时，应充满电后停放，如果没有充满电后停放，这时电池组就处于亏电状态，在这种状态下停放车辆，电池组很容易出现化学反应，造成电池容量下降。闲置的时间越长电池组的受损情况越严重，因此，为了保持电池组的良好状态，在车辆闲置时也要保证定期充电。
新能源汽车虽说没有发动机，不用更换过多的油液，但保养起来也不能马虎大意，相比于汽油机，新能源汽车的电动机更加“娇气”，不过只要在日常使用上稍加注意，新能源汽车也可以很可靠。
二哥，您身边的购物消费指导专家。
二哥网
新能源汽车也要像普通汽车一样，同样需要我们的使用者来细心照顾保养，但是这个不像燃油车，要来换机油，机滤一样的麻烦。
因为新能源电动汽车没有发动机，是靠电机来带动的，而除了像换刹车液，轮胎之类都是相同的外，最需要我们保养的核心部件就是电池了，下面我就和你们讲一些有关新能源电动汽车的保养事项。
一，养成良好的充电习惯。
就想我们的手机一样，不能过度的放电，过度的放电会导致电池的寿命变短，过度的充电也会减少电池寿命。所以没有当电量达到警戒线时就要及时充电，所以要养成良好的充电习惯。
二，不能够长时间在阳光下暴晒。
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。从而影响使用。
三，定期检查电池。
如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样可以帮助到你省下很多钱。
四，雨天不要去充电。
在暴雨天气的时候、尽量不要去充电，下雨尽量不要在地势较低处充电，以免造成积水的高度超过车辆而发生充电口短路。
五，冬天使用时要平稳的放电。
冬季用车应缓缓加速，避免高速行驶，能匀速则匀速，尽量减少猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车，以节省电能消耗，
平缓的驾驶可以帮助车主延长续航里程。少开暖风:仅在必要时再开启空调暖风，这是因为低温一定会对续航有影响,电池的活性在低温状况下较差,且电量有一部分需要给电池加温,如果不开空调,续航里程降低不会特别多，所以要注意哦。
EV新视界
凭借丰富的优惠政策和不输给传统动力汽车的性能，新能源车是越来越受到大家的欢迎了，销量也是节节攀升。但是逐渐走高的新能源车保有量带来了全新的问题，那就是新能源车的保养问题，和传统动力汽车一样，新能源车也是要保养的哦，这样才能让它更好的为车主服务。
那么新能源车的保养要注意哪些呢？首先我们来看看最受欢迎的插电式混动车型。其实这种车型的保养和传统动力一样，也需要更换机油、机滤等配件来进行保养，毕竟插电混动还是要烧汽油的。同时和传统动力汽车不一样的是，插电混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养吗，这点和纯电动汽车一样。
那么新能源汽车的保养主要要注意哪些呢？
第一自然是电池咯，根据保养里程进行检查、保养，保证电池的正常状态，这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。从而缩短电池的寿命，影响我们的日常使用。
第二点就是要看机舱。而这里的关键是查看机舱内各线束的老化、虚接的情况，如果没有专业的知识还是去4S店或者专业的汽车养护店进行操作。由于新能源车的特殊性，不管是插电混动还是纯电汽车，千万千万不要用水清洗机舱内部哦，会短路的。
第三就是各种液面，尤其是冷却液，和传统动力不同的是，新能源车尤其是纯电新能源车的防冻液是冷却电机的，这要根据规定时间进行更换，从目前得到的情况来看是2年或4万公里。另外，变速箱油也要经常更换，具体要看厂商规定了。
另外，常规的保养检查比如底盘、轮胎之类的和传统动力车型一样，这里就不多做介绍了。其实总体来说新能源车的保养还不算非常麻烦的，相信购车的时候4S店也会给出保养指南，根据上面的保养就能保证车辆的正常运行了。
汽车观察家
那我就讲讲新能源汽车中，电动车的一个保养吧😄，比起传统油车，电动汽车在冬季更“娇弱”一些。电动汽车最佳工作温度，只有在25℃左右，电动汽车才会如鱼得水，发挥其最大效率。所以电动车的保养，主要是电池方面的保养，因为电池是新能源汽车的核心命脉，只有好的防护，我们的电动新能源汽车才能开的更长久。
1 耗电太快 / 反思驾驶习惯
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2长期闲置也需定期给车充电
电动汽车如若长期闲置，必须警惕爱车的电量剩余情况。严禁亏电的状态下停放。原理是这样的：亏电状态下电池很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶之后附着在极板上，电离子通道就会不畅通，从而造成充电不足，电池的容量也会随之下降。
有一点非常非常重要！定期给爱车充电，避免长期闲置亏电状态。
3切忌多次不间断启动汽车
这又是一个驾驶习惯的问题。刚才有提到不要激烈驾驶，让电动汽车瞬间电流增大。其实，频发启动汽车也会对爱车造成很大伤害。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间一定不要少于15秒钟。
4熄火后再操作玻璃或天窗
熄火后再操控升降玻璃或天窗。应在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用电瓶造成损害。
酷车型
新能源汽车分两类: 混合动力汽车和纯电动汽车
第一，所有汽车都装配有易损件，需要定期保养更换；
第二，混合动力汽车本身是发动机+电机结构，发动机要按常规要求保养(换机油，机滤等)。
总之，整车厂家都会对车辆售后作出明确的售后说明，按要求执行就好了。
撸袖人
我们以前见的基本都是燃料车，新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源，比如我知道的比亚迪就是新能源车，还有个542战略标准，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内，每款车的配置也是没得再说，还绿色环保。
