在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路,公路依山梁而修,弯弯曲曲,短短的7公里公路,共有68道拐,被誉为世界公路史上的奇迹。


在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路,公路依山梁而修,弯弯曲曲,短短的7公里公路,共有68道拐,被誉为世界公路史上的奇迹。

靖安哨公路所在山梁的海拔为1800米,公路垂直落差300米。当地人说,明朝时期,这条路是罗平经曲靖上昆明的必经之道,也是一条通京古驿道中的一个哨。

除蜿蜒盘旋的“68道拐”外,茶马古道、滇越铁路、汕(汕头)昆(昆明)高速公路清晰可见,移目远端,云桂高铁的路桥若隐若现。这些代表着云南交通过去、现在和未来的通道,在这尽收眼底。

公路于1995年1月13日开工,7月10日验收通车,从而结束了靖安哨没有公路的历史。由于公路占到了邻村的土地,多占就要多交钱,为节约土地和资金,公路只好顺山梁而修,绕来绕去就成了现在的样子,所谓近70道拐的”天下第一弯“其实是无心插柳的结果。

来云南,很多省外的老驾也要找人带路才能开车,有人说,是因为云南路险、弯多。也正因此,一些顶级的车赛都选择在云南开赛。

靖安哨公路和湖南张家界天门山九十九弯的“通天大道”有得一比,只不过,“通天大道”以180度急弯被称为 “天下第一公路奇观”,而靖安哨公路则以拐子弯被誉为“天下第一弯”。

自从这条公路修通后,当地的老百姓生活也发生了翻天覆地的变化,家家户户都盖起了新房。富裕起来的靖安哨人不会忘记今天的一切都是公路带给他们的。

数百年来,这个普通的小山村见证了云南交通的“前世今生”,也与之结下“不解之缘”。如今,这条公路已经成为驴友骑行的好去处。不过山路不好走,老司机还是要注意安全!


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