为何国产车有发动机盖,而合资车却没有呢?

首先来说说发动机罩是啥

为何国产车有发动机盖,而合资车却没有呢?

首先来说,发动机罩其实并没有什么必要的功能,它的作用就是装饰和防尘。而国产车很多车型都在发动机上加了个大大的发动机罩,而合资车和进口车则都是直接把发动机罩放在发动机上,所以显得没有发动机罩,甚至会觉得发动机小。

那么国产车为什么都加个发动机罩呢?

为何国产车有发动机盖,而合资车却没有呢?

防尘隔音

发动机罩的重要的作用就是防尘隔音,国产发动机的性能显然不能和国外的相比,国产发动机的噪音大,而发动机罩则恰恰可以减少噪音,从而可以降低车内的隔音成本。

隐藏出处

无论自主品牌如何宣传自己发动机的自主产权,其实它们的也就那两三个来处,比如三菱发动机,如果不用大大的发动机罩盖住,那么明眼人一眼就能看出不是自主的发动机,而发动机罩还可以印刷logo,给人以明显的发动机错觉。

一罩遮百丑

由于国产发动机并不与整车共同研发,所以发动机和发动机舱并不协调,形状千奇百怪,有线凌乱不堪,所以也需要要有个发动机罩来遮盖。另外自主品牌研发的都是小排量的发动机,一个巨大的车壳子里面放一个小巧的发动机实在是卖不上价去,所以用一个大大的发动机罩盖住才显得更强壮些。

进口车为何不用发动机罩

其实合资车和进口车也有很多小排量车为了美观性也有装发动机罩的,而大排量的都不安装发动机罩的,为了声浪或者散热性都是取消发动机罩的。另外超跑也都是取消的,大排量发动机本身就是身份的象征,而美妙的声浪也不能被发动机罩所遮盖。

另外单体的发动机罩还是有安全隐患的,比如漏油,渗油都不易察觉。因此更多的发动机都改为严丝和缝的整体发动机罩,只是外人以为是发动机一体的而已。


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