DearJackal
不管是中國史還是世界史上，在傳統時代，農業發展都是國家穩定之根基，也因此也離不開各種水利工程的興建。從使四川盆地變得“水旱從人，不知饑饉，時無荒年”的都江堰，到舉世無雙的三峽大壩，都是水利工程的典範。這些國家工程，無不是調動大量的人力物力，對一個區域和一段歷史造成重大的影響。
現在說到“天府之國”這個詞，我們都會想到四川盆地。
其實在四川盆地成為天府之前，這個詞是專指關中盆地的。
關中盆地之所以榮冠此名，與兩千二百餘年前的一場偉大工程有關。
這場宏大的工程，就是鄭國渠的修建。
鄭國渠水利工程示意圖（拍攝於陝西省涇陽縣王橋鎮李儀祉紀念館）
司馬遷在《史記 河渠書》中對鄭國渠的修建過程做了一個簡短的描述。
韓聞秦之好興事，欲罷之，毋令東伐，乃使水工鄭國間說秦，令鑿涇水自中山西邸瓠口為渠，並北山東注洛三百餘里，欲以溉田。中作而覺，秦欲殺鄭國。鄭國曰：“始臣為間，然渠成亦秦之利也。”秦以為然，卒使就渠。渠就，用注填閼之水，溉澤鹵之地四萬餘頃，收皆畝一鍾。於是關中為沃野，無凶年，秦以富強，卒並諸侯，因命曰“鄭國渠”。
雖然這段記載僅有一百五十餘字，但是包含的信息量極大。
原來這個水利工程的修建，是秦國東邊的鄰居——韓國的一場陰謀。韓國看到秦國變法後的強大，為了防止國弱被欺，就主動想了一個辦法。派本國的一個優秀水利工程師——鄭國，去勸說秦始皇修渠。修渠這事，可不是嘴上說說就完了，需要投入大量的經費和人力，這也正是韓國想要的，把資源和注意力都放在修渠上，那就沒心情東侵了吧。於是鄭國就提出了一個宏偉的大計劃——在渭水的第一大支流，涇水上開渠，引水東行，最終注入黃河的一條支流，洛河中，主渠道全長三百餘里，再加上灌溉引水支渠，絕對是一個可以“疲秦”的好主意。但是這個計劃，中途被秦王發現了，鄭國就老實交代，自己確實是用了計謀，但是如果殺了我這個優秀的總工程師，工程半途而廢，可謂兩敗俱傷。而如果渠修成了，對秦國好處是很大的。正如《漢書》所言：“臣為韓延數歲之命，而為秦建萬世之功”。最終正如鄭國所言，渠修好後，關中盆地糧食產量大增，秦以此為基礎，最終統一了六國。
鄭國渠對關中平原的改造，使得關中盆地號為天府，成為大秦帝國的經濟基礎。或許從地球層面上看，這個工程並不是十分耀眼。然而鄭國渠的影響，遠不僅在秦一朝。之後的漢代，又對鄭國渠引水渠道進行了修整擴展，名為鄭白渠；唐代依然在繼續維護使用，有太白渠、中白渠、南白渠三條，號為三輔渠；宋代再一次修築，號為豐利渠；元代仍然在疏浚拓展使用，號為王御史渠，明代是為廣惠渠；直到近代，李儀祉又一次用現代水利技術，修建了涇惠渠，至今仍然在滋養著關中大地無盡之生民。
因此，若將時間拉長到千年視角，鄭國渠絕對是一個比都江堰更早，也更讓人蕩氣迴腸的工程。
鄭國渠渠首遺址現狀。右上小碑即為鄭國渠渠首文物保護碑。（拍攝於2013年）
涇惠渠渠首水壩（拍攝於2013年 陝西師範大學西北研究院“歷代引涇渠口考察”）
附文：
漢代關於鄭國渠的民謠：
田於何所？池陽、谷口。鄭國在前，白渠起後。舉鍤為雲，決渠為雨。涇水一石，其泥數鬥，且溉且糞，長我禾黍。衣食京師，億萬之口。
熊二History
當然有啊，比如中國的都江堰，使得四川成為了天府之國，人間福地，還有鄭國渠，讓八百里秦川成為了糧食基地，秦國有了這兩個地方，這才地主家不缺餘糧，才有精力大規模用兵，最終統一了天下，如果秦國這時候沒有統一天下，那後面的事情就不好說啦，比如等到匈奴鳴嫡弒父的冒頓可汗崛起時，中原如果還是七個小夥伴打群架，那可能蒙古帝國要提前來啦，到了漢武帝，也不會派什麼張騫出使什麼西域，也不會發現東西方的交匯點阿富汗，那東西方的交流，不知道要等到什麼時候啦。
世界史就需要重新寫一寫了。
而說到阿富汗，就不得不說另一個工程發明：坎兒井，這種井在地下，是利用地下水源，只在地下行走，避免了蒸發，從伊朗高原到中國的新疆，基本都是靠這個坎兒井，尤其是阿富汗，那都是沒水的地方，沒有坎兒井，那裡就不是人活的地方。
有了坎兒井，中亞這一片才能成為絲綢之路的交匯點，東西方才能溝通，而阿富汗才能成為世界命運的轉運，才會被蘇聯美國英國等盯上，成為苦哈哈。
還有蘇伊士運河，如果沒有這個運河，那非洲現在就是世界的中心，因為歐洲到亞洲的航運，如果沒有蘇伊士運河，就必須要繞道非洲最南端的好望角，那非洲就是太西洋、太平洋、印度洋的交匯點嘛。有了這個蘇伊士運河，等於非洲徹底被切割出了世界貿易最繁華的線。大家是方便了，但我們非洲就邊緣化了。
蘇伊士運河沒開，非洲繁榮，如果早開數百年呢？那好啊，我們鄭和下西洋，就可以稱霸地中海啦，大明的海旗會讓拜占庭的雙股顫抖的。
相比之下，巴拿馬運河的全球效應就要差一些。
那接下來，還有什麼世界大工程呢？有啊，比如前段時間，有個美國人說要發射數萬衛星上天空，然後全球WIFI免費。
不知道下一個十年，能不能看到滿天衛星飛的情況了。
腦洞歷史觀
太多了！
蘇伊士運河，一條蘇伊士運河，讓歐洲和亞洲緊密得聯繫在了一起，從大西洋到印度洋距離一下縮短了6000千公里。
美國的胡佛水壩，讓美國的西部沙漠地區變成了綠洲。
中國的三峽大壩，既解決了水患，又產生了強大的電能。
中國的京杭大運河隋朝修築的大運河，到現在還發揮著做用。
新疆的坎兒井，那是地下的萬里長城，到現在還發揮著做用。
俄毛子的歐亞大鐵路，全程近萬公里，到現在還是歐亞的陸路橋樑。
荷蘭的圍海造地，使荷蘭獲得了大片土地。暫時就想起來這麼多也不知道對不對，有不對的地方歡迎批評指正。
