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一日之計在於晨，一年之計在於春，一省之計在於會。
說到浙江你首先肯定想到的是杭州，說到江西想到南昌。這是不是很有趣味性呢？
作為一個省的省會，肯定得優先發展，不然怎麼拿的出手呢。雖然現在政策很大的方向是帶領農村走出脫貧，但是對於南昌二線城市肯定得追隨著一線城市的腳步啦。
發展優勢
明顯的優勢：南昌是一座區位優勢非常明顯的開放城市，地處長江中下游，作為我國唯一一個與長三角城市群、珠三角城市群和海峽西岸城市群相毗鄰的省會城市，具有獨特的地位和樞紐性區位的優勢，是國家重點發展支持建設的重要樞紐。
發展劣勢
素質教育的提高，南昌市的街頭也時常冒出一些不和諧之音，再加上城鎮化水平速度慢。在中部城市快速發展的10年的同時，南昌並沒有跟上步伐。並沒有更好的去承接長三角，珠三角的產業轉型。人才的流失比常住人口日益增長，留住人才也是關鍵。
但是總得來說，南昌有南昌的經濟之路，發展成一線只是時間的事，但是這個時間要多長只能問領導想多快了。
你們認為10年後南昌能成為準一線城市嗎？
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趣談小生
南昌作為江西省的省會城市，位於江西省的北部，省會城市是代表一個省的經濟、文化、政治中心。如果說起哪個省市發展的最好？很多人都是觀察省會城市的發展狀況以及近幾年的經濟走勢。現實一點說，省會城市是全省發展最好，也是最大的一個城市。
其實也不能說是江西省必須大力發展南昌，而是全國上下20多個省份。對省會城市的經濟扶持和文化政策扶持力度都很大。單從國家企業方面而言，南昌市的發展狀況，要比贛州和九江發展的好很多，在經濟、交通方面，地位舉足輕重，而且比起其他三個經濟發展區，扶持力度要更大一些。
但是，即便是作為江西省的省會城市，在經濟，文化，交通，旅遊等方面的發展，卻出現了相對尷尬的局面。並不是說南昌市比贛州市，九江市和上饒市的發展弱，而是作為江西省的省會城市南昌市的地位有點尷尬，南昌實在是拿不出自己一張像樣的名片，甚至很多人雖然瞭解南昌市，但是知名度並不高，而且如果論紅色故土的話，贛州市的井岡山和瑞金直接搶了南昌市的風頭。
所以，問題究竟是說兄弟城市發展的太快？還是省會城市停滯不前呢？大家認為呢？
贛州微資訊
先拋開提問，我們先談談江西的大概資料。
江西中國省級行政區，簡稱:贛
省會:南昌
公元733年唐玄宗設江南西道，從而得省名，又因古為幹越之地，以及和省內最大的河流為贛江，從而簡稱贛
江西管轄面積16萬平方公里左右，人口4500萬人左右，因紅色井岡山而聞名全國，作為全中國紅色搖籃之地，江西具有得天獨厚的優勢
我們先談談江西的發展
- 隨著中部崛起戰略的提出，江西省奮發出它所應有的經濟增長速度，無論是作為長三角和珠三角的銜接地，還是以省內植被覆蓋率來談科學發展，江西都具有其他省份所不能比擬的優勢
- 無疑我們不得不承認，江西錯過了十年的發展，無論是02年左右的時候，南昌和長沙之間的對比，還是當初江西和安徽之間的對比，都無疑對江西造成了嚴重的打擊，如今長沙gdp比南昌高出一倍，安徽也早已趕超江西，這是當初發展戰略所造成的，江西沒有抓住那十年，但是隨著經濟全球化的發展，我很相信江西會抓住未來十年。
南昌作為江西的省會
- 作為江西發展的最好的一個，然而，相比於其他地區，發展的卻並不是那麼完美，我們究竟該不該優先發展南昌呢？個人是贊同，無論是南昌，對於周邊城市的帶動作用，還是江西自身發展前景，我們都需要一個，靠得住的南昌
- 記得鄧小平曾說過一句非常有名的話，我們應該讓一部分地區先富起來，然後帶動所有地區富起來，先讓一部分人先富起來，然後帶動所有的人一起富起來
- 從發展前景來看，如果南昌地區發展起來，無論是對省內產業轉移全省製造業的提高，都具有非常重要的意義
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- 江西有著得天獨厚的自然景觀，無論是，無論是從古代以知名的廬山，還是現代的井岡山，江西的旅遊業發展前景都是最好的，無論從自能景觀，還是人文景觀，江西的可持續發展道路，都是值得提倡的
- 作為中部省份，江西有著充足的廉價勞動力，無論是承接製造業，還是發展第三產業？江西都有著足夠的發展前景。
- 隨著現在新農村的建設，江西各個農村地區道路的修建，江西各地的糧食水果，等農作物，都有了，走出去的空間
- 作為中部省份特別是一個南方省份降水量多，且不在火山地震帶上，同福建有著的武夷山脈的阻擋，減輕了颱風天氣的影響，江西的，第一，第二，第三產業都可以建立在這種穩定的生態環境上
文史解讀
也可以說是舉全省之力吧。且不和周邊沿海省份相比，看看周邊長湘潭城市群、武漢城市群、江淮城市群，江西各城市卻一盤散沙單打獨鬥，在城市競爭力已經越來越取決於城市群競爭的情況下，如果江西不抓緊打造城市群競爭，將會被周邊繼續吸走資源，徹底淪為中部窪地。
南昌作為省會城市，理應成為核心發展極和帶動全省發展的龍頭。江西為了促進區域經濟協調發展，提出實施區域發展戰略，隨著贛江新區上升為國家戰略，江西也出臺《支持贛江新區加快發展的若干意見》，加快大都市區建設，以及昌九、昌撫一體化的進程。
樓市觀察家
江西在重點發展昌九(南昌和九江)，重心在贛北地區。南昌在中部省份排名靠後，更比不上週邊沿海省份。要致富先修路，江西的高鐵建設也處於落後狀態，我大吉安都還沒通高鐵！路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！希望家鄉建設得越來越好！
一笑傾城36
作為省會城市，發展力度大於其它城市是肯定的，且國家批准的環鄱陽湖經濟區也基本上是圍繞著南昌，但要說舉全省之力發展南昌是不可能的，首先其它城市的黨委政府不會答應，其次其它城市的人民群眾更不會答應，現在網絡輿論很厲害，執政者不能不考慮，其三，省委省政府的領導是全省的父母官，全省經濟全面發展是他們的責任，現在的省級領導不可能這麼沒水平。其四，中央要求儘快解決經濟發展不平衡的政策也不允許，因為已不是改革開放的初期了。
