城事观察员
武汉“1+8”城市圈主要是由中心城市武汉，再加上周边八座中小型城市组成。除武汉我觉得应该就属于鄂州还有黄冈发展前景较好。
虽说武汉城市圈规划已久，但至今为止还是处于各自为政的状态，当然其原因还是因为武汉影响力有限。然而现在的武汉只开通四条城际铁路，其中开往武汉城市圈鄂西地区的只有汉孝城际，天门、仙桃以及潜江还未能与武汉取得直接联系。这样一来只有鄂东地区城市近水楼台先得月，能够取得较好的发展空间。
鄂东地区除武汉外主要有咸宁、黄冈、黄石以及鄂州，其中发展前景最好的应该就属鄂州和黄冈。首先说以前湖北省老二黄石，曾经工业城市风光无比，但现在已经逐渐没落，现在又没有重要高铁线路过境，未来发展前景堪忧。此外还有咸宁，咸宁算是与武汉最早建立联系，早在十年前就开始建设京广高铁，后来又规划武咸城际，但现在看来咸宁经济发展一般，与武汉同城化指数也不高。
排除以上城市外，最有潜力的就只剩下黄冈与鄂州。其实鄂州的发展有很大程度上是依赖武汉，比如说今年武汉开通地铁十一号线就已经延伸到鄂州左岭，未来还将进一步延伸到葛店南站，进一步加大鄂州与武汉同城力度。此外鄂州作为武汉卫星城市，已顺利拿到顺丰物流机场项目，未来顺丰要在鄂州建立国内第一、世界第四大物流中转基地，堪比物流中心孟菲斯。
而至于黄冈发展潜力主要来自下属县，特别是处于大别山核心地带的麻城。麻城在普铁时代就是京九、沪汉蓉铁路的交汇点，也是京九全线六大编组站、十大换乘站之一。在高铁时代也规划京九、沿江高铁，相信未来麻城甚至说黄冈在这两条高铁线路带动下，定会迎来新一轮的历史发展机遇。当然黄冈临近武汉的红安等县也很有潜力，特别是红安已经着手与武汉黄陂区联手打造红色旅游示范基地，未来该地区将成为武汉乃至湖北旅游业一面旗帜。
最后我认为不管是武汉还是湖北其它城市，都应该携手共进为地区经济发展做贡献。特别是在省政府“一主两副”政策指导下，武汉拉动鄂东城市发展，而襄阳、宜昌联手带动鄂西经济发展，只有这样互帮互助、互相进步才能打造美丽富饶的大湖北。
