用户5780196713
这个是发动机整流罩上的螺旋线，主要起到一个警示作用，提醒地勤人员注意到正在运转的发动机并且远离危险区域，防止有人被巨大的发动机气流吸入酿成惨剧。发动机运转的时候，这个螺旋线就会不断的旋转，形成一个白色的漩涡，看起来十分醒目，这就为地勤人员提供了一个重要的参考。
虽然航空发动机运转的时候伴随着巨大的噪音，可有的时候停机坪上好几架飞机的发动机都在运转，地勤还佩戴着保护听力系统的耳机，这个时候光靠听声音无法准确分辨究竟是哪些发动机在运转，哪些没有。因此，涂上一个醒目的符号就可以通过目视来进行分辨了。这个螺旋线有的是逗号形状的（GE公司喜欢把这个符号设计成“G”形螺旋），有的是个白色圆点，有的是个顿号，也有的是个白色的小长条，不一而足。
白色螺旋线已经有五六十年的历史了，以前的航空发动机地勤、机务还可以通过螺旋线来判断风扇是否按照正确的方式旋转并且将这一信息传达给机组。不过，现在的航空发动机已经可以自动启动且自行检查了。波音737发动机缓慢运转时，地面工作人员必须与飞机前方和两侧保持至少3米的距离；当发动机全速运转时，危险区域至少要扩展到5米甚至更远。不同类型的发动机推力不同，危险区域也不一样。地勤人员必须与运转中的发动机保持足够的安全距离，否则可以想见后果~
也有说法称，这个螺旋线能够起到驱鸟的作用。不过，这一说法尚未得到有效的证明。波音和罗尔斯.罗伊斯声称，由于转速太快鸟类无法看到螺旋线。这个功用，只能说是有可能。
拦阻着舰
这个呢俗称“鹰眼”学名叫“螺旋警告线”这种白色标记的功能主要有两种
1.驱鸟，当发动机高速运转的时候，螺旋线圈会形成类似于老鹰的眼睛，主要作用来驱赶靠近飞机的鸟类。
2.警告地面人员，机务或者地勤在地面执勤的时候，为了防止飞机发动机和APU的高频噪音损伤听力，一般会佩戴降噪耳机或者降噪耳塞。这个时候警告线的作用是防止飞机在启动发动机的时候，机务人员靠近发动机没有发现。因为飞机在启动发动机的时候声音并不是很大，甚至会被其他飞机的声音掩盖掉。防止地面工作人员被吸入发动机所设置的警告标线
雨空港-kevin
螺旋线是有专利保护的。主要起到驱鸟的作用。螺旋线在转动的时候，看起来像鹰的眼睛，以此来吓走鸟类。具体能起到多大作用，还没有确切数据。也有好多发动机没有使用这种螺旋线，毕竟使用它，需要交专利费
