剎車盤的重要性 剎車碟與剎車鼓的對決
相信大多數人認為剎車只要一腳踩住那就是靈，制動距離與制動時間短就可以證明一輛車制動的優劣性，其實不然。由於在大城市中我們駕駛的速度收到限制，地形也相對平緩，所以對制動的要求相對較少，這是針對大多數駕駛者而言，然而在雲貴川等地用戶，由於山路較多，對於制動線性要求，以及抗熱衰退的要求就比較大，所以制動碟的優勢才體現出來。
優點：
1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2.剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3.盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求。
4.盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5.因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6.與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
缺點：
1.因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小。
對於車輛的制動其決定因素多種多樣，受到車身的前後配重、懸掛特性、輪胎性能，以及路面摩擦力多方面的影響。但對於車輛制動系統來說，剎車盤與卡鉗的重要性才是毋庸置疑的。
市售剎車盤種類與形式 種類繁雜
缺點：
1.因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小。
對於車輛的制動其決定因素多種多樣，受到車身的前後配重、懸掛特性、輪胎性能，以及路面摩擦力多方面的影響。但對於車輛制動系統來說，剎車盤與卡鉗的重要性才是毋庸置疑的。
市售剎車盤種類與形式 種類繁雜
不少車友改裝這種廉價制動系統後，在制動時都會一直“哐哐哐”響，並且聲音刺耳很大聲，感覺像是片和盤很硬的在摩擦，其實際原因就是剎車皮與剎車盤的質 量不合格，諸如此類的事件在改裝過程中數不勝數。所以希望廣大車友在希望提高車輛性能的同時還要量力而行，切勿因小失大。
總結:一般來講剎車盤在8-10萬公里換，或者厚度小於一定數值就必須換，不過也要看具體使用情況，長期走擁堵路段頻繁使用剎車或經常急剎車的要適當早換，也可以在保養的時候讓他們檢查下剎車片的實際磨損情況如何來決定。
在我們生活的今天剎車盤的重要性是毋庸置疑的，所以正確認識剎車盤的種類與功能是每一位車主所應該掌握的，因為這個小小的剎車盤直接關乎我們生命安全。
閱讀更多 老普說事 的文章
