如今的新车中，如果没有装载“一键启动”功能，则会被定义为“落后”。因为“一键启动”功能确实能让消费者轻松用车，而且对于汽车品牌方而言，也不是十分高科技的配置，成本价格并不高。
作为消费者，当然希望车辆拥有这样的功能，毕竟不需要从口袋里找钥匙然后再发动车辆。这一系列的动作意味着，你开着一辆很老旧的车，一辆与时代脱节的车，一辆感觉很廉价的车。
事实上，“一键启动”功能最初是出现在豪华车上，而后再普及。所以，才有了“没有一键启动，你的车一定不会好到哪里去”的想法。不过，也有人因为有“一键启动”功能而犯愁，当遇到了较为粗心的驾驶者，这个好功能便变成了安全隐患。
在美国隐忧不断
在美国，配备这样方便功能的车并不少，这项技术在2000年初进入美国市场，如今也已经接近18年的发展。然而，如此成熟的技术却成了致命功能——“一键中毒”。许多人因为没有在停车的时候熄火，从而导致了一氧化碳中毒。
几十起的个案曾发生
根据媒体统计，美国自从2006年期，“一键启动”功能已经导致28起死亡案例，这样的数字或许大家觉得不以为然，但是它只是一个开关按键而已。另外，这样功能还导致了45起受伤案件。看到这里，或许你根本不能相信“
一键启动"竟然有“杀手”的功能。
在美国，许多团体也为了避免这样的惨剧再次发生，不断地推动新的法规来面对这个问题，2015年还有一起集体诉讼的案件，但在2016年9月被法官驳回。
车商应该如何改进？
对于绝大多数的汽车厂商，对于防止一氧化炭中毒的问题相关问题，有人认为还是明显应对不足。NHTSA（国家公路交通安全管理局）曾在2013年调查7间汽车制造商，针对“一键启动/无匙进入”的使用安全功能进行调查，（或许他们也认为这一键启动作为一项便利的功能，不可能有安全隐患），所以最后便不了了之。
另外，（Society of Automotive Engineers）汽车业组织协会在7年前呼吁汽车品牌厂商为一键启动加入警示声响，用来提醒驾驶员熄火。当然，有部分汽车品牌厂商还是自发性地增加安全功能。
所以，我们在驾驶一些配备一键启动的车辆时，你会发现当你打开驾驶侧车门后，车内有声音以及仪表盘有提示司机熄火等字样。
另外，有些品牌的车的“一键启动”配有自动熄火的功能，只要汽车在怠速的情况超过30分钟而钥匙不在车内，车辆就会自动熄火。显然，这项功能就是要避免发生更多的悲剧。当然，一些比较廉价的车对此并没有配备这样的功能，那车主就得多留个心眼。
当你听到“一键启动”有这样的安全隐患时，你觉得是天荒夜谈吗？另外，你的车有没有一键启动相关的安全提醒和自动熄火功能？
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