能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

在目前國內的汽車市場,SUV絕對是關注度最高的車型。而在細分市場中,緊湊級SUV絕對是各大車廠的必爭之地,無論是自主品牌還是合資品牌都紛紛推出自己的主打車型。但是從價格配置層面上看,合資品牌緊湊級SUV普遍性價比較低,所以自主品牌緊湊級SUV才是市場上最熱門的選擇。作為資歷最老的自主品牌,一汽宣佈在2018年5月7日,奔騰品牌旗下的全新緊湊型SUV車型——SENIA R9正式下線。該車此前公佈的預售價為9-14萬元,並將於5月26日正式上市。從定位來看,SENIA R9的市場定位會高於之前的SENIA R7。該車將搭載1.2T和1.5T兩種動力。

能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

非常符合當下流行設計我們從車身外觀上可以看出來SENIA R9的整體設計還是很符合時代潮流的。年輕和運動的元素在這輛車身上隨處可見。我們可以看到SENIA R9車頭中網設計的十分巨大,並且擁有著點陣式橫條鍍鉻裝飾件,有一種滿天星的設計感覺,看上去非常的精緻。大燈和中網相連的開眼角式設計也出現在了SENIA R9的車頭上,只是看似犀利的大燈只標配了LED日間行車燈,這一點上略為遺憾。不過SENIA R9官方宣稱的“星空物語”設計風格還是十分漂亮的,比之前出現在SENIA R7C車頭時要和諧許多。

能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

SENIA R9的車身側面也是當下SUV標準的設計風格,懸浮式的車頂設計和黑色防擦條的包圍都讓這臺車側面看起來非常年輕運動。18寸的輪轂樣式非常漂亮,有一些刀鋒輪轂的意思。再加上車尾稍微有一些的上翹,可以說整個車身側面感覺非常的流利。只是SENI R9的車身尺寸在和競爭對手相比時並沒有優勢,4505/1835/1965mm的長寬高在面對哈弗H6和長安CS75的時候都佔不到什麼便宜。不過SENI R9的軸距達到了2700mm,和長安CS75一個水平,要比哈弗H6略長一些。

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車尾部分SENIA R9設計的比較平淡,並沒有出現當下最流行的貫穿式尾燈,不過還好,盲目的跟風也不見得是一件好事。SENIA R9的尾燈造型比較狹長,也很符合當下的主流設計,並且車尾示寬燈和剎車燈也均為LED光源。雙邊單出的排氣也十分運動化,不過這也肯定是裝飾,真正的排氣是隱藏式的並且只有單出。整體看上去SENIA R9的尾部造型略為普通,辨識度不高。

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內飾略顯不足接下來我們再來看SENIA R9的內飾,整體看來SENIA R9的內飾設計比較簡單。懸浮式中控屏加上兩邊的空調出風口很容易讓人聯想到奔馳GLE和GLS的內飾設計,但是這樣的搭配現如今看起來著實有那麼一絲絲老氣,並且8英寸的中控屏在現在的大屏時代也沒有什麼優勢,並且SENIA R9的儀表盤也不是全液晶儀表,雖然作為一輛家用車而言這樣的設計並沒有什麼不妥,但是SENIA R9的整體內飾風格還是有些過於保守了。雖然中控屏幕較小,但是功能可以說很豐富了,基本覆蓋了我們絕大多數的用車場景,比如導航、在線聽歌、查天氣等資訊等等。可以用觸屏操作,也能通過機械旋鈕和按鍵操作,只是這旋鈕的佈局和這手感…和馬自達的那套基本一樣,使用層面沒得說,很好用,就是有那麼一絲絲借鑑。

能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

SENIA R9雖然預計將會搭載1.2T和1.5T兩款發動機,但是現在我們只能找到它1.2T發動機的資料。這臺1.2T渦輪增壓發動機最大功率105Kw、最大馬力143Ps、最大扭矩204N·m,與之搭配的是5擋手動或者7速雙離合變速器。這樣的動力參數在SENIA R9的身上也只能算是夠用的級別,如果對動力有需求的朋友可以等一下它1.5T發動機。並且先期上市的版本均為前驅車型,不過這一點也是意料之中。

能否挑戰哈弗H6? 一汽奔騰SENIA R9

從整體上來看,SENIA R9還是能勝任一般家庭用車的各種工作。只是在它的定位和預售價範圍之內,哈弗H6是不折不扣的王者,再加上長安CS75等車型的不斷更新升級,SENIA R9未來在合資緊湊級SUV的市場中能否擁有自己的一席之地還需要時間的考驗。


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