港珠澳大湾区未来的交通会怎样?

这货不是小提莫啊

没有港珠澳大湾区,你说的应该是粤港澳大湾区。根据发展规划,到2020年,粤港澳大湾区的交通基础设施总体达到国内领先、世界先进水平,将建成服务全国、连通世界的

现代化综合交通运输体系

在高速公路方面,到2020年,广东新增通车里程3982公里,总里程达11000公里,将丰富广东全省的高速公路网络。加快深中通道、虎门二桥、港珠澳大桥等珠江口东西两岸跨江通道建设,形成粤港澳大湾区城市群空间结构的重要骨架,充分打开了大湾区发展的想象空间。

在高速铁路方面,将基本形成以广州为核心,纵贯南北、沟通东西两岸的城际铁路主骨架网络。到2020年,广东将实现市市通高铁!2018年下半年广深港高铁通车,香港正式接入铁路网,加快融入粤港澳大湾区。

在机场方面,香港、澳门、广州、深圳、珠海五大机场加强合作,共建粤港澳大湾区世界级机场群。建立机场群建设、空域精细化管理等方面的多方沟通交流机制,并将持续加强智慧机场建设方面的研究合作。

惠州机场改扩建二期、珠海机场扩建、新建珠三角新干线机场......到2020年,新建运输机场旅客吞吐能力4145万人次/年,达1.4亿人次/年。

未来,粤港澳大湾区将进入一小时生活圈!

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粤港澳大湾区

上个世纪七十年代未,我从广州到中山,从早上坐汽车,到了晚上才到中山市。汽车开了约十三个小时。你信吗?可是是事实。为何?走也差不多走到了。因为呀,公路都是沙土路、搓板路、水坑路,因为呀,江河纵横,多处江面河上没有桥,要过江过河,人得下车,在堤上走好长时间到码头乘船,汽车乖乖地排着长队,等着轮渡过江过河。我亲眼见一位二把刀司机把平头大黄河卡车开到河里了。幸亏黄河车高,没死人。现在从广州到中山,一个多小时。从深圳到中山也是一个多小时。别插嘴,但是虎门大桥一堵车,乖乖几十公里的长条停车场,壮观。所以,人们说,虎门大桥一天不堵车,就是新闻。粤港澳大湾区的短板有两块。一块是交通滞后,一块是大学和科研院所少。将来交通怎么样?应该比现在好些




烟台蝎子

2009年开工建设的港珠澳大桥已经在2017年全线贯通,作为连接香港、澳门、和珠海的一座超长的跨海大桥。港珠澳大桥的全线通车意味着我国在跨海大桥的建设上取得了重大跨越,是我国跨海大桥里程碑意义的建设。

毫无疑问,未来港珠澳地区的交通发展因为有了港珠澳大桥会变得越来越方便、快捷。港珠澳大桥的建设完工,极大的缩短了香港到澳门的通行时间。在这个时间就是金钱的时代,无疑为三座城市的发展打了一针强心剂。

在不久的将来,港珠澳大湾区将会发展的越来越好,与此同时与之相配套的基础设施,交通设施将会越来越完善,越来越便捷


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