这是至今仍尚不成熟的第八条进藏线——丙察察线，因最为艰险的路况，最为原始优美的沿途风光而成为了近年来国内越野圈中的热门路段，被公认为中国最后的经典越野路线。
丙察察线指的是从云南怒江的丙中洛乡通往西藏察隅县察瓦龙乡的人马驿道，这是茶马古道南线主要通道，它穿越青藏高原与云贵高原接壤转换地带，起于云南最西北端的丙中洛，经西藏最东南端的察瓦龙，止于藏东南的察隅。
相比2000公里的滇藏线，丙察察线缩短了700多公里，它是目前内地进藏线中路程最短的一条。当然路程的最短也预示了丙察察线的艰险程度，这条甚至在地图上都没有标识出来的简易公路，每时每刻都会制造出各种意向不到的险情，怒江峡谷的险峻和山路的狭窄足以让每个恐高症患者崩溃，极度简陋粗糙的路面，更是比奔腾的怒江江面还要让人胆战心惊。
丙中洛镇与西藏察隅县察瓦洛乡接壤，这里雪山环绕，风景秀丽，是滇西北“三江并流”风景核心区之一，怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此，是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”（全程1500公里）滇藏新通道、新精品旅游线路的必经之地。
因为滇藏公路建设滇藏新通道，2015—2017年进行改建，升级为油面三级公路—四级公路的机会（丙中洛境内27公里投资5亿，察隅县境内的察察线投资18亿），当然是改造难度最大的路段。丙中洛乡境内，路基宽度根据情况分别为8.5米、7.5米或6.5米；察隅县境内，采用设计时速20公里的四级公路标准， 路基宽度6.5米和4.5米，4.5米路段在条件允许的情况下按300米内设置错车道。
“丙察察是一条在地图上查不到的乡路，因为是从云南的丙中洛经西藏的察瓦龙至察隅，所以国内驴友们便给这条路起了个名字叫丙察察”。
具体线路：昆明——大理——六库——怒江大峡谷——贡山——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌——波密——林芝——八一——拉萨
行程概述
昆明——大理，317公里，高速公路，4小时
大理——六库，200多公里，等级公路，3小时
六库——贡山，200公里，等级公路，5-6小时
贡山——丙中洛——察瓦龙，100公里左右，烂路，8-10小时
察隅——然乌，180公里，柏油路，5小时
到然乌湖后就与川藏线重合，就可以参照川藏线最新路况来继续行车。
丙察察被称为第七条进藏公路，以险而闻名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，身体在地狱，眼睛在天堂，是最好的形容，它能让你体验穿越天堂与地狱之间的机制感受！
几张图来感受一下
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