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一個月也就3～4萬，不算大款，稱不上高富帥，充其量也就是個高級白領的水平！
飛行員很寶貴，“黃金等身——用同樣重量的黃金才能培養出一名優秀的戰鬥機飛行員”，但是飛行員的工資確實不高。
飛行員也是軍官，大家的基本工資都一樣，飛行員比一般的軍官多拿兩項：飛行等級補助，飛行時間補助。
飛行等級補助：大家經常可以在新聞上聽到，某某特級飛行員。特級飛行員就是飛行等級，特級飛行員是最高的飛行員等級。除了有特級之外，還有三級、二級、一級。特級飛行員是飛行員中的王牌，三級就是飛行員中的新手。三級飛行員的飛行等級補助大概是兩三千元，特級飛行員的飛行等級補助有五六千元。
飛行時間補助：飛行員根據飛行的時間有格外的補貼，按小時來算。跟你所飛的機型有關係，運輸機的飛行時間補助是最少的，一個小時也就一兩百塊；戰鬥機飛行員飛行時間補助最多，因為最危險風險也最大。戰鬥機飛行員中殲7，殲8等二代機的飛行員，每小時五六百元；飛蘇27，殲16等三代機的飛行員，每小時八九百元。
按照世界上飛行員的通行水平來說，每年要飛200到300小時，平均一下每個月也就20多小時，飛行時間補助這塊，每個月預計有一萬到兩萬元，加上每個月三五千的飛行等級補助，這些就是飛行員比一般軍官多拿的部分。
新飛行員級別低、軍銜低，工資就不高，大概每個月兩三萬，特級飛行員都是經驗豐富的老飛行員，級別高，軍銜高，工資也高，一個月有四五萬。
戰鬥機飛行員是風險很高的職業，是勇敢者的事業，比天天飛飛航線的民航飛行員辛苦多了，民航的機長一年年薪都有兩三百萬呢。
向空軍飛行員致敬！！
胡侃軍事
戰鬥機這一職業可以說是軍隊職位中的白領。以中國空軍戰鬥機飛行員工資為例，由於座駕駕駛難度的不同主要分為三等0.4~0.8萬/月，二等0.8~1.6萬/月以及一等飛行員工資1.6~2.3萬/月，以上飛行員工資都是以人民幣進行計算。並且即使是殲-10以及殲轟-7這樣的三等工資也可以通過飛行員自己的努力升級成一等工資，而且這三等工資都是底薪。飛行員在巡邏任務中的飛行時間也會被當成額外加成加到飛行員的工資當中，所以飛行小時較高的海軍飛行員的工資是最高的，在內地只是用來訓練的飛行員工資是最少的。
而且中國戰機的飛行員工資是和服役年齡直接掛鉤的，很多服役多年的飛行員只要保證訓練不經常出勤的情況下，基礎工資也要比很多菜鳥飛行員要高出很多，而且昂貴的戰鬥機雖然是國家的，但是用錢堆出來的飛行員要比座駕更金貴，所以以往的要飛機不要人很早就變成了要人而不要飛機這一規定了，且飛機只要不是飛行員有意開掉的就不用飛行員拿底薪去賠，所以飛行員並不會因為座駕的墜落而一貧如洗。
中國的飛行員工資足矣在中國以一人之力養活一家人了，在美國，飛行員的工資也絲毫不低，據美國2000年年鑑介紹，美軍官兵的月薪依軍階依次為：尉官(初級軍官)4200美元（約合人民幣2.8萬元），校官(中級軍官)7016美元（約合人民幣4.6萬元），將官(高級軍官)11318美元（約合人民幣7.5萬元）。一個普通美國士兵的月薪最高可以拿到3883美元（約合人民幣2.58萬元），飛行員大多數都是校官了，所以普遍月薪能夠達到4.6萬美元以上，加上各種補貼，過的非常美滋滋。
利刃軍事
戰鬥機飛行員的工資主要由正常級別工資+飛行等級費+飛行小時費等構成，具體數字是多少，一是涉及隱私（軍事秘密），二是不同職務、崗位、級別和飛行時間等，收入也不同，準確的說，部隊飛行員每個月的收入都不同。
正常級別工資和我們地面軍官是一樣的，剛畢業的中尉軍官大約在7000～8000元的樣子；飛行等級，算上飛行學員就五個等級，不算就四個等級，畢業後是軍官，飛行等級一般是從這時算起，分為三級、二級、一級和特級飛行員。飛行等級費也是按級別的。飛行小時費，運輸機、直升機、戰鬥機等，不同機型的飛行小時費有的不同。戰鬥機飛行員小時費大約400元左右（其實這些問題都可以輕易問清楚，但涉及軍事秘密，飛行等級費和小時費沒問過），新飛行員總計每月在3萬左右吧。
戰鬥機飛行員的工資，與職務、崗位、飛行等級和飛行時間有關。二三十歲當團長的，除了飛行外，當指揮員指揮飛行也有飛行小時費的。30歲的飛行團長與同齡的正團職飛行員的工資是有不小差距的，這些事說了一般吃瓜群眾也不懂的。
