大众朗逸Plus今日上市 疑似售12.09万起

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新一代朗逸在外观方面变化较大,前脸造型酷似Arteon,把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组,配合上扁平化设计理念,强化了时尚气息。车尾则大体上和现款差别不大,仍然是简约大方的风格。

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侧面的变化相比现款车型尤为明显,整车视觉效果得以进一步延伸,新车的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。相比现款车型,新一代朗逸的长度增加了65mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm,轴距增加了78mm,完成了尺寸的全面增长,所以销量肯定不愁的。

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质感和配置都不能少

内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条与现款相比更加平直。比较明显的是中控屏移至出风口上方,与仪表盘保持水平,在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力,显得不那么沉闷。比较惊喜的是加入了氛围灯的设计,晚上点亮时有着不错的视觉效果。当然,配置也不会落下,ACC自适应巡航、8吋中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等等均有配备,配置丰富也是众多优势之一。

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全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版配备6.5英寸中控屏幕,支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制,自动驻车将成为全系标配,1.5L自动舒适版还将配备电子手刹、后排出风口、后排USB接口、自动启停、能量回收等。

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1.5L取代1.6L,1.4T均为高功版

全新朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列。其中1.5L是新发动机,顶替现款上的1.6L发动机,根据厂商提供的资料,综合路况油耗低至百公里5.5L。

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1.5L发动机的最大功率为85kW(116PS),最大扭矩为150N·m,分别比1.6L发动机提升了4kW和降低了5Nm。而继续和1.5L发动机搭配的则是来自爱信的AQ250 6速自动变速箱。

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而1.4T发动机则是老相识了,高功率版本最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,与之匹配的依旧是7速干式双离合变速。这套动力组合在凌度以及帕萨特上均有使用,在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。

神车依旧是神车

一部分人对于“中国特供车”的这次身份始终难以释怀,最后,朗逸用实际销量说明了一切,其实大家真的不必太过在意,时至今日,如果那个合资品牌的车型不针对中国市场做出本土化的调整,那才是稀奇事儿。

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于朗逸而言,发动机、变速箱都是大众集团通用的,肯定有保障,而今,也换到了大众家族的的MQB平台,在市场保佑量巨大的情况下,本身品质没问题,此次换代从颜值到配置都是同级别中前列,还需要纠结那一个身份吗?(文:太平洋汽车网 李洋)


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