川崎多路閥太複雜搞不懂?有了這個輕鬆搞定

川崎多路閥

挖機動作慢、無力常常和多路閥有關,市場上一字頭以上大車80%配置的是川崎的多路閥,今天我們以(川崎KMX15RA為例,適用於三一205/215/235、中聯230、柳工920D、柳工922D、廈工822等國產機型,詳細的瞭解多路閥的構成。

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油口溢流閥:壓力控制閥,壓力超過設定值,閥芯打開,分流部分液壓油,液壓設備中主要起定壓溢流,系統卸荷和安全保護作用。

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單向閥:使液壓油流向保持一個方向通過,平衡液壓系統壓力。

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直線行走閥:又稱為行走直徑閥芯,操作複合動作時的保持行走直線性。

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主溢流閥:設定了整個液壓系統的最高壓力,超過最高壓力,主溢流閥打開,自動洩壓,保護液壓系統安全。

總結:川崎多路閥有多種型號,不同型號的多路閥的閥芯名稱略有出入,在不確定閥芯名稱時,可以根據多路閥兩側高壓油管到挖機大、小臂、挖鬥油缸的油路,來判斷該閥芯的控制部位。


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