国内消费市场中我们观察到，这两年日系车销量节节攀升，相比于德系车操控感以及质感，日系车以高质量高耐久性赢得消费者的喜爱，而在海外市场，日本、欧洲以及美洲等成熟市场，本田、日产以及丰田的口碑以及销量都非常不错。日产骐达，今天要说的就是7.98万不用买帝豪，这合资车7.98万，3.98毛一公里，月销4858台！
外观，老款骐达在路上的保有量也很多，而新款明显更加运动，尤其是车头位置，线条变得更加秀长。车子内饰也有很大改款，台面多了一块缝线包裹，三幅式方向盘更有质感，仪表盘中间的行车显示屏更加有科技感。高配款的中控多了一块7英寸显示屏，能够实现蓝牙连接跟手机互联，整体操作有了明显的改观。
内饰布局几乎没有变化，但质感提升明显，新增的双缝线无疑为内饰质感提升起到了关键性作用，柔软的搪塑材质也保持了日产的一贯用料水准。
配备上，骐达一贯喜欢低价低配，新骐达这方面也有所调整。诚然，低配新骐达的配置依然有点LOW——没有ESP、没有侧气囊。然而骐达真正作为主打的智行版，配置水平却相当到位，不仅该有的都有了，而且还有不少ADAS配备加持。
16款骐达全系沿用了1.6L自吸发动机+5速手动或CVT变速箱的动力总成。这台“黄金家用排量”的1.6L发动机仍然是我们熟悉的日产HR16发动机，其采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，安静省油是它的最大优势。
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