说起豪华车，多数人一想到的便是奔驰、宝马、奥迪，像凯迪拉克、英菲尼迪、林肯等二线品牌似乎都不大入流。不过豪车动辄大几十万的售价也不是一般人能够承受的，所以豪车成为了很多年轻人的梦想，甚至可望不可即。不过咱们今天介绍的这款豪车，号称最豪华的国产车，档次堪比奥迪A6，5米多的车长比迈腾、帕萨特还要大气，配自动伸缩式换挡旋钮，具备50万的逼格，厂家却报价10.58-16.58万，好像大家的豪车梦想，都需要众泰来实现，于是这款国产版奥迪A6L就诞生了，这也是众泰Z700的升级版Z700H。最有勇气的国产豪车，5米车身仅10万，因车标丢人，月销低至13台
前脸看上去确实很像网友们所说的迈腾和帕萨特，饱满圆润，如果不是看到“Z”的标识，还真会以为是迈腾或者帕萨特呢，不过话说回来Z700产品定位偏向商务化，两侧大灯比较迷人，虽然没有采用LED光源，取而代之的是近光的氙气大灯，远光为卤素大灯，双曲线的日行灯怎么看起来有些奔驰S400L的感觉，瞬间提升了整车的档次感；看上去真豪华
位于前翼子板上的Z700H名牌右侧，带有“BUSINESS EDITION”标识，将该车偏重商务的定位显露无疑，因而略感平淡的侧面线条对于Z700H来说是个优点。当然，真正引人注目的，当属超过5米的车身长度及3000mm的轴距表现了，作为起售价10万出头的车型，真的是很用心。众泰Z700H的长宽高与现款Z700保持一致，分别为5020*1877*1469mm，亦为整车的空间提供了充足的保障。
无钥匙进入/启动功能在众泰Z700H上有些“不值一提”，即便在豪华品牌C级车型中也较为罕见的电吸门，着实让人眼前一亮。或许厚重的关门声，已不再是彰显“档次感”的最高境界了。Z700H的尾部设计，同样打破了定位商务的车型，在人们心中的固有印象。经过熏黑处理的尾灯组，以及略带上翘的鸭尾设计，为该车融入了几分运动元素。重点在于，后备箱提供外置开关，不要小看这个细节，在同级中并非标配。用时下流行的话说，该车下方采用的是“真”双边共两出排气布局，比装饰性的尾喉更具视觉冲击。
众泰Z700H内饰相对比老款改变不大，8寸升降式中控台大屏集成MP5+RADIO+USB接口+蓝牙、GPS导航系统等。此外众泰的配置保持了一贯高配风格，像车内方向盘电动调节并且记忆功能，并采用液晶式仪表盘，驾驶位8向电动调节功能，高配车型座椅还带有加热，后排液晶显示屏等诸多功能配置，这都是大几十万的豪车才有的配置。
众泰Z700H将继续搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW（177Ps），峰值扭矩245Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速双离合变速箱。安全驾驶方面，众泰Z700H全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、电子驻车、胎压监测等诸多安全配置，并融入了ESC车身稳定控制系统等功能，提升驾驶安全性。后备箱的空间也是不错的。尽管在外观和配置上，众泰都尽可能的用心，但是模仿就是模仿，以前可能大家满心人才对于模仿车很狂喜，但是喜悦过后，没人会买的，毕竟只是徒有其表，拿着出去炫富，看看这车标，估计很多人都不愿意了，毕竟都知道众泰走的是模仿路线。实在是。。。所以很理解现在月销只有13辆。
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