如今路上的車越來越多，路上的標線和標牌也多了起來，至於數量有多少嘛，多到很多人都不能完全記住它們的含義。其實，數量多也就算了，畢竟車這麼多沒辦法，關鍵是有時候地面標線和空中指示牌不一致，這才是最讓人頭疼的地方。
比如說明明空中指示牌是直行左轉車道，等你到了路口才發現路面標線是左轉箭頭，並非標牌上的直行左轉車道，這時候你會怎麼做呢？
至於辦法嘛，不外乎就兩個，一是加塞去直行車道，至於在這麼短的距離內，你能不能順利加塞進去，那就是檢驗人品和技術的時候了。
二是稀裡糊塗地開過去，但可能因為不按道路指向行駛，而面臨扣分、罰款的處罰。事實上，空中指示牌和路面標線都屬於交通標誌。按理來說，空中指示牌應該和路面標線一致，但也不排除有特殊情況存在，從而出現了地面標線和空中指示牌不一致的情況。那麼，問題來了，遇到這種情況應該以哪個為準呢？
對此，交警叔叔給出了正確答案，以空中指示牌為準。從理論上來說，我們觀察交通信號的順序為，先看交警的手勢，其次看指示燈，再者就是看空中標牌，最後才是路面標線。
也就是說，當你按照空中指示牌行車，卻因為與路面標線起衝突而受到罰單，你是可以進行復議，要求撤銷罰款的！
不過話說回來，雖說可以進行行政複議，但這是一個很耗時的過程，如果你嫌麻煩的話，遇到這種情況的時候，最好第一選擇是按路面標線走。各位司機朋友，你們有遇到類似的情況嗎？
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