當汽車出了問題，自己修不好，我們就需要到4S店或者汽修店進行修理，不過，由於這兩者之間技術和價格相差太大，所以，每個人選擇的地方不一樣。在老司機看來，比起4S店，汽修廠的的價格優勢非常明顯。據不完全統計，4S店的維修保養成本，要比普通的汽配店要高出二至六成，所以很多老司機更傾向汽配城或者一些維修廠。
不過，隨著國家政策的改變，現在大部分汽修店或者大型的汽配中心正在逐漸消失。在這種情況下，不少車主選擇了迴流，重回4S店進行保養和維修。其實，比起以前，現在的4S店已經有了很大的改變，為了吸引顧客以及提升用戶粘性，4S店豐富了自己的服務體系。除了保證原有的專業優勢和質量優勢之外，4S店更多的接納了消費者的需求。
不過，也不是說汽配城就永遠消失，在解散之後，汽配城很多優質技術工和商家從明面轉向了地下，從固定轉為了機動。在不少被解散的大型汽配城周邊，依然存在一些小門店，這些門店吸納了大部分從汽配城出來的技術工，原來汽配城的固定客戶或許有一部分分流到了4S店，但還是有一部分和去配成的商戶們保持著聯繫。
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