一樁高達20米、佔地1000平、頭頂貓頭的大樓在廣州白雲區突然拔地而起。沒錯，那個傳說中的無人汽車販賣機，在廣州正式開業了。同時宣佈：下一站北京、杭州，一年內鋪向全國。這一刻，4s店們徹底傻眼了，本以為無人汽車店只是馬雲的一個幻想，哪知道短短几個月，就開到了家門口！
無人汽車販賣機最大的顛覆在於買車方式發生鉅變，全過程，沒有一個導購員、沒有一個收銀員、沒有一個服務員。買車只要四步。
1、手機預約：從今天開始，就可以在淘寶或天貓上搜索“超級試駕”，選擇你心儀的品牌、車型。刷臉，完成信息認證。
2、到店提車：預約成功後，前往門店，不要任何手續。刷臉後，升降機自動把車送到面前。
3、深度試駕：此時就可以將汽車開走，體驗長達3天的深度試駕，再決定到底要不要買此車。
4、付款走人：如果決定要買車，按照之前的流程，也只需手機上下單，支付寶完成付款，然後提車走人，公開透明！
將買車所有流程全部放到線上，一切公開透明，讓我們不再成為某些4s店員工手中任意宰割的羔羊。現在看車、買車都不用4s店了，就連試駕也不需要它了，或許只剩下修車和保養。
被顛覆的不僅僅是汽車銷售，汽車後市場也會遇上同樣的命運。
就在今年1月8日，滴滴出行宣佈小桔車服杭州旗艦店正式開業！所謂的小桔車服杭州旗艦店就是為滴滴車主以及社會車主提供車輛保養、快速維修、美容鈑噴、汽車保險、網約車服務辦理等業務！這也意味著汽車後市場狼來了！
同時，在後市場產品方面，對於一些較熱門的產品，例如行車記錄儀、車載精品等。今年即將要上市的巨頭“小米”都有產出。其知名度更高，性價比更好。無疑，互聯網巨頭這一種側方殺入，對後市場人都是一種沉重打擊！
就拿滴滴方面在小桔車服的運營模式來說，未來也有更為互聯網化的思維，譬如在杭州總部48個工位的頂部都安裝攝像頭，將來一輛車進入小桔車服，直接會被識別車牌，然後整個維修養護過程，車主都可以在手機APP端實時觀看。等到車修理養護完畢後，可以讓代駕直接將車送回到車主手中。 這就相當於現代物流的實時監控，給到車主更放心的體驗。
在加上之前就已經成氣候的無人汽車工廠，可以說整個汽車行業，從生產到銷售乃至最後的售後服務，被互聯網、人工智能顛覆得體無完膚。
我摧毀你，與你無關！這些互聯網巨頭從未想過要“消滅”什麼，他們只是想讓老百姓的生活更加便利。但無意之中，卻斬斷了傳統行業多年的利益鏈條，消滅了許多已經沒有價值的崗位。
互聯網、人工智能的顛覆第一波在工廠製造業，第二波在零售、銷售、加油站、收費站等等中低端服務行業，那麼第三波又會在哪？會計、HR、金融投資顧問……
人工智能將滲透到各個行業各個崗位，人工智能滲透的工作包括金融崗位、銷售崗位、客服崗位，以及司機、安保等普工領域。
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