中國汽車保有量超過3億，平均5個人中就有一輛汽車，車輛越多，開車上路難免會遇到一些小刮蹭，特別是如今越來越擁堵的道路，頻繁的變道超車成了“家常便飯”，大大增加了被刮蹭的概率。不管是新車還是舊車，只要車漆被颳了，都會很心疼。有時候倒車或者是停車的時候，車漆也會被刮。這個時候有錢的車主小剮蹭直接去做快補，不影響日常用車。但是對於一些普通車主來說，如果經常去補漆也是要花不想少錢的。為什麼汽車滿身劃痕，老司機都不去4S店處理，這才是真正的原因。
不過也有司機說既然颳了一次車漆了，那麼後面肯定還會有這種情況發生，還不如積累一定程度一次性去補。現在路上有很多車子有面積大小不同的車漆，但是為什麼他們都是照常行駛，不去維護呢。有些司機說即使車身劃痕再多，他們都不會去補漆的。這是為什麼呢？
1、心態上
老司機說，一般只有五年裡的新車才在意刮蹭，或者是剛考下駕照和剛買回來的車子，上路剮蹭心疼車也是很正常的。老司機說其實刮蹭很正常，只要金屬底漆沒有漏出來也可以對付一段時間。這種情況金屬是不會生鏽的，至於很多人一點小剮蹭走保險，那就不建議了。現在很多司機經驗比較豐富，如果是比較小的剮蹭，他們都是自行私下處理的。所以建議大家多向老司機取取經。
2、價格上
如果發生刮蹭就去4s店修補，不管刮蹭的面積有多小，補漆的時候都是需要進行大面積的噴塗，這樣下來費用肯定不少。而在快補匠補漆，一般小面積剮蹭都是可以選擇補漆處理，哪裡修復補哪裡，最大程度的還原原車漆，讓車主少花錢，就可以修復愛車了。傳統4S店噴漆價格相差很多，普通車噴整個車門的價格要四五百元以上，如果只補一點地方，要價不到一百元就可以了，這就相差了四五倍。傳統噴漆是比較耗時間的，一個人一天也噴不了幾輛車，這還受到烤漆房數量的限制，可能大家都在等著用烤漆房，因此在單位時間內4S店的價格越高才能賺到錢。
導航漢贏汽服
閱讀更多 快補匠 的文章
